Мета HPB VW CAN [17/18] Программирование системы
Макгруп McGrp.ru
Задайте вопрос
Зарегистрироваться

Мета HPB VW CAN [17/18] Программирование системы

Мета HPB VW CAN [17/18] Программирование системы
Функция №3. Датчик падения напряжения.
8. Программирование системы
Функция недоступна для программирования и, в целях исключения
ложных сигналов тревоги, всегда находится в состоянии ВЫКЛ.
Данное обстоятельство обусловлено активной работой контрольных
устройств автомобиля после выключения зажигания и запирания
дверей.
8.1. Доступ в режим программирования
Доступ в режим программирования осуществляется с помощью
манипуляции служебной кнопкой и ключом зажигания автомобиля. В
таблице 8.1 представлена сводная информация и условия доступа к
программированию тех или иных функций. Конкретные процедуры
описаны в п.8.2 – п.8.5.
Функция №4. Задержка включения датчика падения напряжения.
Предусмотрено два интервала времени задержки включения датчика
падения напряжения: состояние ВЫКЛ – 10 секунд, состояние ВКЛ - 3
минуты.
Таблица 8.1
Функция №5. Чувствительность ультразвукового датчика.
Кол-во
нажатий
кнопки
Зажигание Охрана Функция
1 включение функции «Гараж» (п.4.4)
2 включение служебного режима (п.6)
3 фиксация показаний датчика скорости
(п.8.5)
ВЫКЛ
программирование функций (п.8.2)
4
ВКЛ программирование персонального
кода (п.7);
программирование электронных
ключей (п.8.4)
6
ВКЛ
ВЫКЛ конфигурирование системы (п.8.3)
Предусмотрено 2 значения чувствительности ультразвукового датчика:
НИЗКАЯ и ВЫСОКАЯ. Заводская установка – НИЗКАЯ. Производитель
рекомендует использовать установку ВЫСОКАЯ только для
автомобилей с большим салоном, например, для кузовов типа
«Универсал».
Примечание:
помимо установки чувствительности программным образом
имеется возможность ее оперативного изменения (п. 4.1.4);
в зависимости от конкретного типа автомобиля, система через
шину CAN Bus получает информацию о текущем положении
стеклоподъемников. В случае, если при включении охраны стекла
будут опущены, ультразвуковой датчик отключается автоматически.
Функция №6. Подтверждающие световые сигналы.
Внимание:
В состоянии ВКЛ система формирует 2 световых сигнала при
включении и 1 световой сигнал при выключении охраны.
в случае, если при монтаже системы выключалось и вновь
включалось питающее напряжение, для доступа в режим
программирования необходимо предварительно вводить
персональный код;
Внимание: не рекомендуется устанавливать функцию в состояние ВКЛ в
случае, если система управления замками дверей автомобиля
самостоятельно формирует световые сигналы при получении команды
с брелка.
если наблюдаются сигналы светодиода в виде периодически
повторяющейся серии из трех вспышек, то это свидетельствует
о некорректном завершении какой-либо процедуры
программирования. Необходимо заново обратиться к этой
процедуре и завершить ее программирование.
Функция №7. Предупреждение об открытых дверях.
В состоянии ВКЛ в случае, если при включении охраны будут открыты
дверь, капот или багажник автомобиля, система предупредит об этом
двумя короткими звуковыми сигналами. Далее режим охраны
активизируется обычным образом. Охрана проблемной зоны временно,
до момента ее восстановления, выключается.
8.2. Программирование функций
Примечание:
Для включения режима программирования функций необходимо:
функцию рекомендуется установить в состояние ВЫКЛ, если
автомобиль имеет задержку выключения света в салоне;
включить зажигание;
в течение 5 с нажать 4 раза служебную кнопку. На каждое
нажатие система ответит световым сигналом;
в зависимости от модели автомобиля система может получать
информацию о текущем положении стеклоподъемников и
выключить зажигание. Система ответит 4 звуковыми
сигналами, а светодиод начнет мигать с высокой частотой;
19
16

Содержание

Похожие устройства

Скачать