VERTON GT800C-3 [16/19] Трансмиссионное масло sae 80w 90 замена масла в редукторе
Макгруп McGrp.ru
Задайте вопрос
Зарегистрироваться

VERTON GT800C-3 [16/19] Трансмиссионное масло sae 80w 90 замена масла в редукторе

VERTON GT800W-3 [16/19] Трансмиссионное масло sae 80w 90 замена масла в редукторе
www.verton-tools.ru
www.verton-tools.ru
3130
13. ТРАНСПОРТИРОВКА
• Перед погрузкой мотоблока в транспортное средство необходимо
дать остыть двигателю и выхлопной системе, т.к. горячие детали могут
обжечь Вас при соприкосновении и воспламенить некоторые материалы.
Чтобы не разлить топливо, перед транспортировкой слейте его из бака,
выключите зажигание.
• Для уменьшения габаритов демонтируйте руль, установите мотоблок в
грузовом отделении транспортного средства вертикально и зафиксируйте
его шнуром или ремнями так, чтобы не повредить узлы управления,
карбюратор и тросы.
Во избежание вытекания масла из картера двигателя за-
прещается транспортировка мотоблока на боку.
14. ДЛИТЕЛЬНОЕ ХРАНЕНИЕ
При подготовке мотоблока к длительному хранению выполните следующие
операции:
• Слейте топливо. Закройте топливный кран, снимите отстойник, слейте
из него топливо, поместите специальную емкость под карбюратор и
слейте в нее топливо, открыв топливный кран. Установите отстойник на
место. Выверните сливной болт карбюратора и слейте из него топливо.
• Очистите поверхности мотоблока от грязи и пыли.
• Выверните свечу зажигания и залейте в цилиндр моторного масла
примерно 15 мл, установите свечу зажигания на место.
• Потяните за рукоятку стартера до тех пор, пока Вы не почувствуете
сопротивление. Продолжайте тянуть рукоятку стартера до тех пор, пока
отметка на шкиве стартера не совпадет с отверстием на кожухе стартера.
12.7. Обслуживание редуктора
Перед эксплуатацией мотоблока необходимо проверить и залить
трансмиссионное масло SAE 80W-90. Замена масла в редукторе
осуществляется через 20 часов после первого запуска, а потом каждые 100
моточасов либо через 6 месяцев.
В этом положении впускной и
выпускной клапан двигателя закрыты.
Таким образом, Вы предохраните
двигатель от внутренней коррозии.
• Покройте неокрашенные поверхности
маслом для защиты от коррозии,
рычаги управления смажьте
силиконовой смазкой.
• Укройте мотоблок от пыли.
• Храните мотоблок в сухом, проветриваемом, закрытом помещении.
15. ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Неисправность
Причина
Способ устранения
Двигатель
не запускается
1. Не включено зажигание
2. Закрыт топливный кран
3. Нет бензина в топливном баке
4. Старый бензин
5. Нет искры
6. Засорен воздушный фильтр
7. Низкий уровень масла
1. Включить зажигание
2. Открыть топливный кран
3. Заправить бензином
топливный бак
4. Старый бензин слить,
заправить свежий
5. Почистить или заменить
свечу зажигания, проверить
высоковольтный провод
6. Прочистить воздушный
фильтр
7. Долить масло
Двигатель
запускается,
но потом глохнет
1. Воздушная заслонка закрыта
2. Закрыт топливный кран
3. Засорен воздушный фильтр
4. Неисправная или загрязненная
свеча зажигания
1. Открыть воздушную
заслонку
2. Открыть топливный кран
3. Прочистить воздушный
фильтр
4. Заменить свечу
Вращаются
фрезы, когда
не включено
сцепление
1. Сильно натянут трос
сцепления или приводной
ремень
1. Отрегулировать
сцепление или натяжение
ремня
Буксование
клинового ремня
1. Масляная грязь на ремне
или шкиве
2. Ремень слишком слабо натянут
3. Ремень сильно изношен
1. Удалить грязь
2. Отрегулировать
натяжение ремня
3. Заменить ремень
Утечка
из редуктора
1. Ослабление болта
2. Верхняя прокладка или
сальник повреждены
1. Затянуть болт и гайку
2. Обратиться
в специализированный
сервис

Содержание

Похожие устройства

Скачать