Honda CRF150R (2006) — рекомендации по регулировке подвески мотоцикла: настройки для разных трасс [114/153]
Макгруп McGrp.ru

Honda CRF150R (2006) — рекомендации по регулировке подвески мотоцикла: настройки для разных трасс [114/153]

Превью страниц Страница 114 / 153
Honda CRF150RE (2006) [114/153] Рекомендации по регулировке подвески
Рекомендации по регулировке подвески
Гоночные настройки мотоцикла 109
Регулировка задней подвески
Регулировка применительно к условиям трассы
Трасса с твердым грунтом
Песчаная трасса
Грязевая трасса
Начните со стандартных настроек. Если подвеска слишком жесткая/мягкая, то проведите ее регулировку в соответствии с приведенной ниже таблицей.
Уменьшите высоту задней части (для повышения устойчивости переднего клеса) увеличением высоты посадки (путем снижения степени предварительного сжатия пружины.
Пример:
Установите с помощью регулятора демпфирующего усилия сжатия и, особенно, регулятора демпфирующего усилия отбоя более жесткую настройку.
Увеличьте стандартную высоту посадки (+5 % 10 мм).
Придайте большую жесткость, поскольку прилипающая грязь увеличивает массу мотоцикла.
Пример:
С помощью регуляторов демпфирующего усилия сжатия и отбоя отрегулируйте подвеску в соответствии с новыми более жесткими настройками.
Установите более жесткую опционную пружину.
Уменьшите стандартную высоту посадки (минус 5 % 10 мм).
%%
Признаки неполадок и регулировка
• Начинайте регулировку из положения стандартных настроек.
• Регулируйте демпфирующее усилие медленного сжатия и отбоя поворотом регуляторов с шагом в один щелчок, а регулятор демпфирующего усилия быстрого
сжатия поворотом регулятора с шагом в 1/6 оборота. Регулируя по два%три щелчка за раз вы можете пропустить положение наилучшей регулировки. После
каждой регулировки выполняйте тестовую поездку.
• Если после проведения регулировки характер работы подвески необычен, для достижения правильных настроек воспользуйтесь таблицей, в которой приведены
признаки неисправности, и регулируя демпфирующее усилия сжатия и отбоя с помощью регуляторов.
Жесткая подвеска
Мягкая подвеска
Приседание подвески
Признак
Жесткость подвески на малых неровностях.
Жесткость подвески на крупных неровностях.
Характер всего хода подвески слишком жесткий
Характер всего хода подвески слишком мягкий
Виляние заднего колеса
Подвеска приседает при приземлении после
прыжка
Подвеска приседает при приземлении
Подвеска приседает после проезда нескольких
неровностей
Проверьте регулировку медленного сжатия
Если подвеска по%прежнему жесткая, попытайтесь отрегулировать усилие медленного и быстрого сжатия.
Попробуйте более мягкую настройку быстрого сжатия
Если подвеска по%прежнему жесткая, попытайтесь отрегулировать усилие медленного и быстрого сжатия.
Попробуйте более мягкие настройки быстрого и медленного сжатия и отбоя.
Если подвеска по%прежнему жесткая, замените пружину на более мягкую и регулируйте от стандартных настроек к более мягким.
Попробуйте более жесткие настройки быстрого и медленного сжатия.
Если подвеска по%прежнему мягкая, замените пружину на более жесткую и регулируйте от стандартных настроек к более жестким.
Попробуйте более жесткие настройки быстрого и медленного сжатия и отбоя.
Попробуйте более жесткую настройку быстрого сжатия
Если подвеска по%прежнему присед. попроб. более жест. настр. быстр. и медл. сжатия и отбоя, и при необх. зам. пруж. на более жесткую (опция).
Попробуйте более жесткую настройку медленного сжатия.
Если подвеска по%прежнему присед., попроб. более жест. настр. быстр. и медл. сжатия и отбоя, и при необх. зам. пруж. на более жесткую (опция).
Попробуйте более мягкую настройку отбоя.
Если подвеска по%прежнему приседает, попробуйте более жесткие настройки быстрого и медленного сжатия и более мягкие настройки отбоя, и при
необходимости замените пружину на более жесткую (опция).
Вид операции

Содержание

244

Похожие устройства

Узнайте, как правильно регулировать подвеску мотоцикла в зависимости от типа трассы. Подробные советы и алгоритмы для оптимизации демпфирующих настроек и выбора пружин.

Кешбек Менеджер