Alpina C 46 204518000/11 [179/460] Przygotowanie do pracy 9 pl

Alpina C 38 [179/460] Przygotowanie do pracy 9 pl
PRZYGOTOWANIE DO PRACY 9
PL
Zamknąć zawsze korek zbior-
nika, dokręcając go do końca.
Oczyścić natychmiast każdy
ślad ewentualnie wylanej benzyny na urządzeniu
lub w miejscu pracy i nie uruchamiać ponownie sil
nika, benzyna nie odparuje.
SMAR ŁAŃCUCHA
yw wącznie oleju spe-
cjalnego dla pił mechanicznych lub oleju lepiącego dla p
mechanicznych. Nie używać zanieczyszczonego oleju,
aby nie zapchać filtra w zbiorniku i uniknąć bezpowrot-
nego uszkodzenia pompy oleju.
Olej specjalny do smarowania
łańcucha jest rozkładający się biologicznie. Użycie oleju
mineralnego lub oleju silnikowego przynosi grne
szkody dla środowiska.
Używanie oleju dobrej jakości jest podstawą do osią-
gnięcia odpowiedniego smarowania części tnących; olej
używany lub o niskiej jakości szkodzi smarowaniu i ob-
niża cykl życia łańcucha i prowadnicy.
Wskazane jest zawsze, napełnić całkowicie zbiornik
oleju (przy pomocy lejka) przy każdorazowym wlewaniu
paliwa; biorąc pod uwagę fakt, że pojemność zbiornika
oleju jest obliczona tak, aby paliwo skończyło się szyb-
ciej niż olej, w ten sposób unika się ryzyka, że urządze-
nie będzie pracowało bez oleju.
4. KONTROLA URZĄDZENIA
Przed rozpoczęciem pracy należy:
– wykonać tankowanie mieszanki i oleju, napełniając
odpowiednie zbiorniki;
– sprawdzić czy w urządzeniu lub na prowadnicy nie ma
poluzowanych śrub;
– sprawdzić czy łańcuch jest naostrzony i bez znaków
uszkodzenia;
– sprawdzić czy filtry powietrza czyste;
– sprawdzić czy uchwyty i osłony maszyny będą czyste
i suche, właściwie zamontowane i stabilnie przymo-
cowane do maszyny;
– sprawdzić przymocowanie uchwytów;
– sprawdzić sprawność hamulca łańcucha;
skontrolować napięcie łańcucha;
– skontrolow działanie sprzęgła: przed użytkowaniem
upewnić się, czy łańcuch nie porusza się, gdy ma-
szyna pracuje na biegu jałowym.
5 KONTROLA NAPIE˛CIA ŁAŃCUCHA
Wykonywać wszystkie czyn-
ności przy wyłączonym silniku.
OSTRZEŻENIE!
WAŻNE
WAŻNE
OSTRZEŻENIE!
OSTRZEŻENIE!
Napięcie jest prawidłowe, w momencie, gdy trzymając
łańcuch w połowie prowadnicy, ogniwa napędzające
nie wychodzą z bruzdy (Rys. 7).
Urządzenia ze standartowym napinaniemiem
łańcucha
– Zwolnić nakrętki kartera, za pomocą klucza z wypo-
sażenia (Rys. 4).
– Obracać odpowiednio śrubę napięcia łańcucha (4)
do osiągnięcia prawidłowego napięcia łańcucha
(Rys. 4).
– Trzymając uniesioną prowadnicę, przy pomocy klucza
z wyposażenia, dokręcić całkowicie nakrętki kartera
(Rys. 5).
Urządzenia z błyskawicznym napinaniem
łańcucha (SP 375Q, SP 405Q, C 38 T, C 41 T)
Rozluźnić pokrętło (11) (Rys. 4A).
– Obracać odpowiednio pierścieniem (15) do osią-
gnięcia prawidłowego napięcia łańcucha (Rys. 4A).
– Trzymając uniesioną prowadnicę, dokręcić do oporu
pokrętło (11) (Rys. 5A).
6. SPRAWDZENIE HAMULCA ŁAŃCUCHA
Maszyna ta wyposażona jest w zabezpieczający system
hamowania.
W przypadku uderzeń zwrotnych (odrzutów) podczas
pracy, w wyniku nieprawidłowego kontaktu końcówki
prowadnicy, z gwałtownym przesunięciem w górę, które
powoduje uderzenie ręki o zabezpieczenie przednie. W
tym wypadku, działanie hamulca blokuje ruch łańcucha
i konieczne jest ręczne odblokowanie go w celu wyłą-
czenia.
Hamulec ten może być uruchamiany ręcznie, popycha-
jąc do przodu przednią osłonę ręki. Aby zwolnić ha-
mulec, pociągnąć do tyłu przednią osłonę w kierunku
uchwytu, odczuje się zaskoczenie.
Dla sprawdzenia efektywności działania hamulca na-
leży:
– Uruchom silnik i uchwycić mocno uchwyt obiema rę-
kami.
– Uruchamiając ster przyspiesznika do utrzymania łań-
cucha w ruchu, przesunąć do przodu dźwignię ha-
mulca, posługując się grzbietem lewej ręki; zatrzy-
manie łańcucha powinno być natychmiastowe.
– Gdy łańcuch zatrzyma się, zwolnić natychmiast dźwi-
gnię przyspieszacza.
– Zwolnić hamulec.
Nie używać uurządzenia, je-
żeli hamulec łańcucha nie funkcjonuje prawidłowo
i zwrócić się do waszego Sprzedawcy w celu prze-
prowadzenia niezbędnych kontroli.
OSTRZEŻENIE!

Содержание

Похожие устройства

Скачать