DDE PN50H [16/33] Технич обслуживание двигателя honda
Макгруп McGrp.ru
Задайте вопрос
Зарегистрироваться

DDE PN50H [16/33] Технич обслуживание двигателя honda

DDE PN50H [16/33] Технич обслуживание двигателя honda
ÒÅÕÍÈ×. ÎÁÑËÓÆÈÂÀÍÈÅ ÄÂÈÃÀÒÅËß HONDA
ÐÅÊÎÌÅÍÄÀÖÈÈ ÏÎ ÂÛÁÎÐÓ ÌÀÑËÀ ÄËß ÄÂÈÃÀÒÅËß
Ìàñëî ÿâëÿåòñÿ îäíèì èç îñíîâíûõ ôàêòîðîâ, âëèÿþùèõ íà òåõíè÷åñêèå õà-
ðàêòåðèñòèêè è ñðîê ñëóæáû äâèãàòåëÿ. Èñïîëüçóéòå äåòåðãåíòíîå ìàñëî äëÿ
4-òàêòíûõ àâòîìîáèëüíûõ äâèãàòåëåé.
Äëÿ îáùåãî ïðèìåíåíèÿ ðåêîìåíäóåòñÿ ìàñëî ìàðêè SAE 10W-30. Ìàñëà ñ
äðóãîé âÿçêîñòüþ, ïîêàçàííûå íà äèàãðàììå, ìîæíî èñïîëüçîâàòü, êîãäà ñðåä-
íÿÿ òåìïåðàòóðà â âàøåì ðåãèîíå íàõîäèòñÿ â ïðåäåëàõ ñîîòâåòñòâóþùåãî
äèàïàçîíà.
ÒÅÌÏÅÐÀÒÓÐÀ ÎÊÐÓÆÀÞÙÅÉ ÑÐÅÄÛ
Âÿçêîñòü è êëàññèôèêàöèÿ ïî ýêñïëóàòàöèîííûì õàðàêòåðèñòèêàì ìàñåë òèïà
SAE äàíû íà API íàêëåéêå íà êîíòåéíåðå ñ ìàñëîì. Honda ðåêîìåíäóåò èñ-
ïîëüçîâàòü ìàñëà òèïîâ SF èëè SG (ïî êàòåãîðèè API SERVICE).
ÒÅÕÍÈ×. ÎÁÑËÓÆÈÂÀÍÈÅ ÄÂÈÃÀÒÅËß HONDA
ÊÎÍÒÐÎËÜ ÓÐÎÂÍß ÌÀÑËÀ Â ÒÐÀÍÑÌÈÑÑÈÈ (ñîîòâåòñòâóþùèå
òèïû äâèãàòåëåé)
Ïðîâåðÿéòå óðîâåíü ìàñëà â òðàíñìèññèè, êîãäà äâèãàòåëü âûêëþ÷åí è íàõî-
äèòñÿ â ãîðèçîíòàëüíîì ïîëîæåíèè.
Òðàíñìèññèÿ ñ öåíòðîáåæíîé ìóôòîé, ðåäóêöèÿ 1/2
Ñíèìèòå êðûøêó ñ óðîâíåìåðîì ñ íàëèâíîãî îòâåðñòèÿ è íàñóõî âûòðèòå åå.
Âñòàâüòå, íå çàêðó÷èâàÿ, óðîâíåìåð â íàëèâíîå îòâåðñòèå è âûíüòå åãî èç
îòâåðñòèÿ. Ïðîâåðüòå óðîâåíü ìàñëà ïî óðîâíåìåðó.
Åñëè óðîâåíü ìàñëà íèçîê, çàëåéòå òàêîå êîëè÷åñòâî ìàñëà, ÷òîáû åãî óðî-
âåíü ñîîòâåòñòâîâàë âåðõíåé ïðåäåëüíîé îòìåòêå íà óðîâíåìåðå. Èñïîëü-
çóéòå òî æå ñàìîå ìàñëî, ÷òî ðåêîìåíäîâàíî äëÿ èñïîëüçîâàíèÿ â äâèãàòå-
ëå (ñì. ñòð. 28).
Íàäåæíî çàâèíòèòå êðûøêó ñ óðîâíåìåðîì íà íàëèâíîì îòâåðñòèè.
Òðàíñìèññèÿ ñ ðåäóêöèåé 1/6
Ñíèìèòå áîëò-èíäèêàòîð óðîâíÿ ìàñëà è
ïðîâåðüòå, äîñòèãàåò ëè óðîâåíü ìàñëà
êðàÿ îòâåðñòèÿ, â êîòîðîì êðåïèòñÿ áîëò-
èíäèêàòîð.
Åñëè óðîâåíü ìàñëà íèæå êðàÿ îòâåðñòèÿ,
âûíüòå áîëò èç íàëèâíîãî îòâåðñòèÿ è çà-
ëèâàéòå ìàñëî äî òåõ ïîð, ïîêà îíî íå íà÷-
íåò âûòåêàòü èç îòâåðñòèÿ äëÿ êðåïëåíèÿ
áîëòà-èíäèêàòîðà. Èñïîëüçóéòå òî æå ñà-
ìîå ìàñëî, ÷òî ðåêîìåíäîâàíî äëÿ èñïîëü-
çîâàíèÿ â äâèãàòåëå (ñì. ñòð. 28).
Ïîñòàâüòå íà ìåñòî áîëò-èíäèêàòîð è áîëò,
çàêðûâàþùèé íàëèâíîå îòâåðñòèå, è íà-
äåæíî çàâèíòèòå èõ.
1.
2.
3.
4.
1.
2.
3.
ÍÈÆÍÈÉ ÏÐÅÄÅË
ÂÅÐÕÍÈÉ ÏÐÅÄÅË
ÊÐÛØÊÀ ÍÀËÈÂÍÎÃÎ ÎÒÂÅÐÑÒÈß
Ñ ÓÐÎÂÍÅÌÅÐÎÌ
ÁÎËÒ Ê ÑËÈÂÍÎÌÓ
ÎÒÂÅÐÑÒÈÞ
ÁÎËÒ Ê ÍÀËÈÂÍÎÌÓ ÎÒÂÅÐÑÒÈÞ
ÁÎËÒ Ê ÎÒÂÅÐÑÒÈÞ ÄËß ÊÎÍÒ-
ÐÎËß ÓÐÎÂÍß ÌÀÑËÀ
28 29

Содержание

Похожие устройства

ТЕХНИЧ ОБСЛУЖИВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ HONDA ТЕХНИЧ ОБСЛУЖИВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ HONDA РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ВЫБОРУ МАСЛА ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ КОНТРОЛЬ УРОВНЯ МАСЛА В ТРАНСМИССИИ соответствующие типы двигателей Масло является одним из основных факторов влияющих на технические ха рактеристики и срок службы двигателя Используйте детергентное масло для 4 тактных автомобильных двигателей Для общего применения рекомендуется масло марки SAE 10W 30 Масла с другой вязкостью показанные на диаграмме можно использовать когда сред няя температура в вашем регионе находится в пределах соответствующего диапазона Проверяйте уровень масла в трансмиссии когда двигатель выключен и нахо дится в горизонтальном положении Трансмиссия с центробежной муфтой редукция 1 2 1 Снимите крышку с уровнемером с наливного отверстия и насухо вытрите ее 2 Вставьте нс закручивая уровнемер в наливное отверстие и выньте его из отверстия Проверьте уровень масла по уровнемеру 3 Если уровень масла низок залейте такое количество масла чтобы его уро вень соответствовал верхней предельной отметке на уровнемере Исполь зуйте то же самое масло что рекомендовано для использования в двигате ле см стр 28 4 Надежно завинтите крышку с уровнемером на наливном отверстии КРЫШКА НАЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ ТЕМПЕРАТУРА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ Вязкость и классификация по эксплуатационным характеристикам масел типа SAE даны на API наклейке на контейнере с маслом Honda рекомендует ис пользовать масла типов SF или SG по категории API SERVICE Трансмиссия с редукцией 1 6 1 Снимите болт индикатор уровня масла и проверьте достигает ли уровень масла края отверстия в котором крепится болтиндикатор 2 Если уровень масла ниже края отверстия выньте болт из наливного отверстия и за ливайте масло до тех пор пока оно нс нач нет вытекать из отверстия для крепления болта индикатора Используйте то же са мое масло что рекомендовано для исполь зования в двигателе см стр 28 3 Поставьте на место болт индикатор и болт закрывающий наливное отверстие и надежно завинтите их 28 ОТВЕРСТИЮ БОЛТ К НАЛИВНОМУ ОТВЕРСТИЮ БОЛТ К ОТВЕРСТИЮ ДЛЯ КОНТ РОЛЯ УРОВНЯ МАСЛА 29

Скачать