![Беларус МР40 [63/132] С обеспечить при работе рубильного агрегата](/img/pdf.png)
Беларус МР40 [63/132] С обеспечить при работе рубильного агрегата
МР40-0000010 РЭ 62
чать без предварительного включения свечей накаливания поворотом ключа зам-
ка зажигания в положение II, не задерживая в положении I).
Продолжительность
непрерывной работы стартера не должна превышать 15 с. Допускается производить
последовательно не более трех включений стартера с интервалами от 1 до 1,5 мин.
Если после трех попыток двигатель не запустился необходимо найти и устранить не-
исправность;
- после пуска двигателя поработать от 2 до 3 мин при частоте вращения ко-
ленчатого вала от 800 до 900 мин
-1
, а затем плавно увеличивать частоту вращения,
путем перемещения рукоятки управления подачей топлива 19 влево до не более
1600 мин
-1
, до достижения температуры ОЖ 40
0
С. Дальнейший прогрев двигателя
до достижения температуры ОЖ 70
0
С обеспечить при работе рубильного агрегата
с неполной нагрузкой. Использовать двигатель на полную мощность можно
только при достижении температуры ОЖ - 70
0
С.
ВНИМАНИЕ:
1. ЗАПРЕЩАЕТСЯ РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ С ОТКЛЮЧЕННОЙ АКБ. ЭТО
МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ВЫХОДУ ИЗ СТРОЯ ГЕНЕРАТОРА!
2. В ПРОЦЕССЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ САМОВОЛЬНО ИЗ-
МЕНЯТЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ СХЕМУ ПУСКА ДВИГАТЕЛЯ, ПРОИЗВОДИТЬ ПУСК
ДВИГАТЕЛЯ ОТ ИСТОЧНИКОВ ПИТАНИЯ, НЕ ПРЕДУСМОТРЕННЫХ КОНСТ-
РУКЦИЕЙ МАШИНЫ!
2.2.4.1 Пуск двигателя при низких температурах
При температуре воздуха до минус 10
0
С, при использовании в системе охлаж-
дения жидкости, незамерзающей при низкой температуре, а в системе смазки масла
М-8ДМ или М-8Г
2К
ГОСТ 8581-78, двигатель может быть пущен без применения
средств предпускового подогрева, а при использовании масла М-4з/8Г
2
ТУ
38401536-85 пуск двигателя обеспечивается при температуре окружающего воздуха
до минус 20
0
С.
В случае отсутствия зимнего моторного масла допускается использовать смесь
летнего масла с 10 или 12 % дизельного топлива.
При этом заправку двигателя смесью масла с дизельным топливом можно про-
изводить только после их тщательного перемешивания. При отсутствии зимних
сортов топлива допускается к летнему дизельному топливу добавлять тракторный
керосин в следующих количествах:
Содержание
- Продолжение таблицы 1 41
- Рисунок 13 схема электрическая принципиальная полуприцепа 42
- Использование по назначению 57
- Эксплуатационные ограничения 57
- Ка зажигания в положение ii не задерживая в положении i 63
- С неполной нагрузкой использовать двигатель на полную мощность можно 63
- С обеспечить при работе рубильного агрегата 63
- Только при достижении температуры ож 70 63
- Чать без предварительного включения свечей накаливания поворотом ключа зам 63
- Возможные неисправности и методы их устранения 72
- Двигатель 72
- Таблица 2 перечень возможных неисправностей 72
- Стартер 73
- Турбокомпрессор 73
- Генератор 74
- Муфта сцепления 74
- Манипулятор 75
- Электрооборудование 75
- Вания свежей смазки из зазоров после чего удалить выступающую смазку 78
- Зонтальной поверхности 78
- Машины 78
- Наименования и марки гсм используемые при эксплуатации и то 78
- Наименования и марки гсм используемые при эксплуатации и то ма 78
- Необходимо очистить масленки и нагнетать смазку шприц прессом до выдавли 78
- Перед выполнением смазочных работ связанных со шприцовкой узлов 78
- Перед проверкой уровня заправки машину установить на ровной гори 78
- Шины приведены в таблице 3 78
- Таблица 3 перечень гсм 79
- Мр40 0000010 рэ 79 80
- Продолжение таблицы 3 80
- Мр40 0000010 рэ 80 81
- Продолжение таблицы 3 81
- Мр40 0000010 рэ 81 82
- Продолжение таблицы 3 82
- Мр40 0000010 рэ 82 83
- Продолжение таблицы 3 83
- 37 0 01 86
- В процессе эксплуатации с разбивкой их по видам то приведен в таблице 3 86
- Виды и периодичность технического обслуживания 86
- Натяжение клиновых ремней рубильного агре гата 86
- Перечень операций выполняемых при техническом обслуживании машины 86
- Таблица 3 порядок технического обслуживания 86
- Износ втулок и сальни ков балансира при необходимости заменить 87
- Износ тормозных коло док при необходимости заменить 87
- Ножи рубильного агре гата 87
- Заменить фильтроэлеме нт напорного фильтра ги дросистемы 88
- До основания залив ной горловины 90
- Палец крепления стре лы к рукояти 90
- Палец соединения ру кояти с ротатором то же 90
- Проверить уровень рабочей жидкости в гид робаке гидроманипуля тора 90
- Смазать 90
- Шарниры захвата гид романипулятора шприцевать до выдав ливания свежей смазки 90
- Шарниры ротатора гидроманипулятора шприцевать до выдав ливания свежей смазки 90
- Шарниры рукояти гидроманипулятора 90
- Гайка 2 дно 9 3 прокладки 4 прижим 5 колпак 6 элемент 98
- Рисунок 24 замена фильтрующего элемента масляного фильтра 98
- Фильтрующий 7 перепускной клапан 8 пружина 98
- Рисунок 29 техническое обслуживание воздухоочистителя 105
- Фильтроэлемент 2 контрольный фильтроэлемент 3 5 уплотнительные коль 105
- Ца 4 гайка барашек 6 поддон 7 корпус 105
- Колпак 2 контргайка 3 регулировочный винт 4 пружина 5 108
- Рисунок 30 проверка и регулировка форсунки 108
- Штифт 6 гайка распылителя 7 распылитель 108
- Вилка включения тормоза 2 тормозная камера 3 шток 4 регулиро 1 вилка включения тормоза 2 тормозная камера 3 шток 4 регулиро 112
- Вочная гайка 5 контргайка 112
- Рисунок 31 регулировка привода управления сцеплением 112
- Рисунок 32 регулировка привода управления тормозами 112
- Рычаг 2 вилка 3 палец 4 рычаг 5 выключатель 6 шайба 7 пробка 112
- Завинтить контргайку 113
- Замена фильтроэлемента напорного фильтра гидропривода 113
- Замену фильтроэлемента напорного фильтра производить по окончании об 113
- Катки и через каждые 500 ч то 2 совместно с заменой масла в баке гидроприво 113
- Навинтить регулировочную гайку 4 на вилку установив ход штока от 7 до 113
- Расположение фильтра показано на рисунке 33 113
- Рисунок 33 замена фильтроэлемента напорного фильтра гидропривода 114
- Крышка 2 маслозаливная горловина 3 масломер 4 штуцер слив 117
- Ной 5 прижим 6 шланг 117
- Рисунок 34 замена масла в системе смазки двигателя 117
- Рисунок 35 схема смазки гидроманипулятора гм 42т 01 119
- Рисунок 36 схема смазки основания гидроманипулятора 120
- Накачивание шин воздухом 122
- Прокачка контуров гидросистемы машины 122
- Слив конденсата из ресиверов 122
- До 15 мм 125
- С г с 125
- Специализированной мастерской 125
- Степень разрядки батареи определять по плотности электролита или вели 125
- Та во всех элементах батареи должен быть выше защитной решетки пластин на от 125
- Таблица 3 зависимость плотности электролита от климатических условий 125
- Таблица 3 плотность электролита приведенная к 25 125
- Чине напряжения каждого ее элемента проверку состояния батарей производить в 125
Похожие устройства
- Беларус МР40 Двигатель Д-260.1S3A, Д-260.2 S3A, Д-260.4 S3A
- Беларус МР-25-01 Руководство по эксплуатации
- Беларус МР-25-03 Руководство по эксплуатации
- Беларус Ш353М Руководство по эксплуатации
- Беларус Ш353М Двигатель Д-245S3A, Д-245.2S3A, Д-245.5 S3A, Д-245.43 S3A
- Беларус МТ-353М2 Руководство по эксплуатации
- Беларус МТ-353М2 Двигатель Д-245S3A, Д-245.2S3A, Д-245.5 S3A, Д-245.43 S3A
- Беларус МГЛ-363М Руководство по эксплуатации
- Беларус МГЛ-363М Двигатель Д-245S3A, Д-245.2S3A, Д-245.5 S3A, Д-245.43 S3A
- Беларус МПЛ-373М Руководство по эксплуатации
- Беларус МПЛ-373М Двигатель Д-245S3A, Д-245.2S3A, Д-245.5 S3A, Д-245.43 S3A
- Беларус МП-403М Руководство по эксплуатации
- Беларус МП-403М Двигатель Д-245S3A, Д-245.2S3A, Д-245.5 S3A, Д-245.43 S3A
- Беларус ММП-393М Руководство по эксплуатации
- Беларус ММП-393М Двигатель Д-245S3A, Д-245.2S3A, Д-245.5 S3A, Д-245.43 S3A
- Беларус Ш-406 Руководство по эксплуатации
- Беларус Ш-446 Руководство по эксплуатации
- Беларус ОПЛ Руководство по эксплуатации
- Беларус ПК-12 Руководство по эксплуатации
- Беларус ГМ50 Руководство по эксплуатации