DAB KP 60/6 M [15/112] Non avviare la pompa senza averla totalmente riempita di liquido
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DAB KP 60/6 M [15/112] Non avviare la pompa senza averla totalmente riempita di liquido

DAB EURO 50/50 T [15/112] Non avviare la pompa senza averla totalmente riempita di liquido
ITALIANO
5
8.3
Nelle installazioni fisse le Norme Internazionali prevedono l’utilizzo di interruttori sezionatori con
base portafusibili.
8.4
I motori monofase sono muniti di protezione termo-amperometrica incorporata e possono essere
collegati direttamente alla rete. I motori trifase devono essere protetti con interruttore automatico
(es. magnetotermico) tarato ai dati di targa dell’elettropompa oppure con fusibili in accordo al
dimensionamento indicato nel capitolo 4.
9.
AVVIAMENTO
9.1
Non avviare la pompa senza averla totalmente riempita di
liquido.
Prima dell’avviamento controllare che la pompa sia regolarmente adescata, provvedendo al suo
totale riempimento, con acqua pulita, attraverso l’apposito foro, dopo aver rimosso il tappo di
carico, posizionato sul corpo pompa. Questa operazione risulta fondamentale per il perfetto
funzionamento della pompa, indispensabile perché la tenuta meccanica risulti ben lubrificata. (Fig.
F). Il funzionamento a secco provoca danni irreparabili alla tenuta meccanica. Il tappo di
carico dovrà poi essere riavvitato accuratamente.
9.2
Dare tensione e controllare, per la versione trifase, il giusto senso di rotazione, che, osservando il
motore dal lato ventola, dovrà avvenire in senso orario Fig.G. In caso contrario invertire tra di loro
due qualsiasi conduttori di fase, dopo aver scollegato la pompa dalla rete di alimentazione.
10. PRECAUZIONI
10.1
L’elettropompa non deve essere sottoposta a più di 20 avviamenti per ora in modo da non
sottoporre il motore a eccessive sollecitazioni termiche.
10.2
PERICOLO DI GELO: quando la pompa rimane inattiva per lungo tempo ad una temperatura
inferiore a 0°C, è necessario procedere al completo svuotamento del corpo pompa attraverso il
tappo di scarico Fig. H, per evitare eventuali incrinature dei componenti idraulici. Tale operazione
è consigliata anche in caso di prolungata inattività a temperatura normale.
10.3
La messa in funzione dopo lunga inattività richiede il ripetersi delle operazioni di avviamento
precedentemente elencate.
11. MANUTENZIONE E PULIZIA
L’elettropompa nel funzionamento normale non richiede alcun tipo di manutenzione. Può
essere comunque necessaria la pulizia delle parti idrauliche quando si noti una certa riduzione
delle caratteristiche. L’elettropompa non può essere smontata se non da personale
specializzato e qualificato in possesso dei requisiti richiesti dalle normative specifiche in
materia. In ogni caso tutti gli interventi di riparazione e manutenzione si devono effettuare
solo dopo aver scollegato la pompa dalla rete di alimentazione.
12.
MODIFICHE E PARTI DI RICAMBIO
Qualsiasi modifica non autorizzata preventivamente, solleva il costruttore da ogni tipo di
responsabilità. Tutti i pezzi di ricambio utilizzati nelle riparazioni devono essere originali e
tutti gli accessori devono essere autorizzati dal costruttore, in modo da poter garantire la
massima sicurezza delle macchine e degli impianti su cui queste possono essere montate.
Nel caso di danneggiamento del cavo di alimentazione di questo apparecchio, la
riparazione deve essere effettuata da personale specializzato per prevenire ogni
rischio.
12.1
Rimozione e sostituzione del cavo di alimentazione
Prima di procedere assicurarsi che l’elettropompa non sia collegata alla rete di alimentazione.
A) Per versione senza pressostato
Rimuovere il coprimorsettiera svitando le quattro viti su esso posizionate. Svitare i tre morsetti L - N -
e
sfilare il filo marrone, il filo blu ed il filo giallo-verde, provenienti dal cavo di alimentazione, dopo aver
allentato il pressacavo.
B) Versione con pressostato tipo SQUARE D
 spezzone di cavo con spina da pressostato: svitare la vite del coperchio pressostato con l’ausilio di un
cacciavite e rimuovere il coperchio. Sfilare il filo giallo verde svitando la vite di terra, il filo blu ed il filo
marrone dai relativi morsetti laterali allentando le viti su essi posizionate. Rimuovere il morsetto
fermacavo svitando le relative viti e sfilare il cavo così scollegato.

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