Prorab gtd 80 hbw [7/25] Устройство и составные части

3. УСТРОЙСТВО И СОСТАВНЫЕ ЧАСТИ

1. Рычаг поворота направо

2. Рычаг управления оборотами двигателя

3. Рычаг поворота налево

4. Рукоятка переключения скоростей

5. Рукоятка сцепления / тормоз

6. Ящик для инструмента

7. Воздушный фильтр

8. Глушитель

9. Крышка заливной горловины радиатора

10. Крюк для подвеса двигателя

11. Крышка топливного бака

12. Фара передняя

13. Топливный фильтр

14. Крышка маслоналивной горловины

15. Пусковой вал двигателя

16. Рычаг управления двигателем / выключатель

двигателя

17. Рама

18. Колесо

19. Винт крепления колеса

20. Фреза

21. Кожух защитный

22. Балка опорная

23. Рычаг включения почвофрезы

24. Колесо поддержки фрезы / регулятор глубины

культивирования

25. Рычаг управления опорой рамы

Муфта сцепления

На культиваторе установлена сухая муфта сцепления фрикционного типа, постоянного зацепления.

Муфта сцепления состоит из ведущей части и системы вывода из зацепления. Функцией муфты сцепления

является включение и отключение привода от двигателя к коробке передач и рабочему механизму. В случае

внезапной внешней перегрузки, муфта сцепления проскальзывает, таким образом, предотвращая повреждение

других деталей и узлов.

Когда рукоятка сцепления (5)(См. Рис.1) находится в положении «отключения», тяговый шток управления

муфтой сцепления обеспечивает движение соединительной вилки в обратном направлении, оттягивая

храповую муфту и позволяя выжимному подшипнику смещаться по оси. Выжимной подшипник надавливает на

три расцепляющих рычага, которые поднимают вверх три регулировочных штока, что приводит к перемещению

нажимного диска вправо и вызывает проскальзывание на участке между нажимным диском и узлом ведущего

диска, благодаря чему происходит прекращение передачи усилия и обеспечивается выключение сцепления.

Рис. 1