HDX T 8 BMS [21/48] Откидывание мотора вверх вниз

(1) Нос поднят

(2) Нос опущен

(3) Наилучший угол дифферента

ОТКИДЫВАНИЕ МОТОРА ВВЕРХ / ВНИЗ

Если мотор не будет эксплуатироваться какое-то время, или если лодка

будет стоять на якоре на мелководье, мотор необходимо откинуть вверх,

чтобы защитить его корпус и гребной винт от возможного нанесения по-

вреждений в результате столкновения с препятствиями и для снижения

ущерба в результате воздействия солёной воды.

ОСТОРОЖНО __________________________

• Перед тем как откинуть мотор, выполните действия в порядке, описан-

ном в разделе Остановка мотора. Никогда не откидывайте мотор при ра-

ботающем двигателе!

Это может привести к нанесению мотору серьёзного ущерба в результате

его перегрева.

• Нельзя откидывать мотор вверх за рукоятку управления, так как она мо-

жет сломаться.

ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ ПРИ ОТКИДЫВАНИИ МОТОРА

ВВЕРХ

1) Переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение.

2) Затяните регулировочный винт рулевого трения, чтобы предотвратить

поворот мотора.

Убедитесь, что при дифферентовке рядом с лодочным мотором нет по-

сторонних. Также проявляйте осторожность, чтобы не прищемить руки

между приводом и кронштейном мотора.

Утечка топлива представляет опасность пожара. Если мотор будет нахо-

диться в откинутом положении дольше, чем на несколько минут, отсо-

едините топливный шланг (если на Вашей модели имеется топливный

штуцер). В противном случае может иметь место утечка топлива.