Sailor GM T 2.6 Инструкция по эксплуатации онлайн [48/59] 201918

5. Установить навесной мотор в вертикальном

положении, с помощью гибкого приспособления или

устройства заливки под давлением, впрыскивать

масло в отверстие слива редукторного масла,

закрываемое винтом.

Рекомендуемое редукторное масло:

Масло для смазывания гипоидной зубчатой передачи SAE#90

Объем редукторного масла:

45.0 см

(1.52 амер. унц.) (1.59 англ.унц.)

6. Поставить новую прокладку на пробку контроля уровня масла. После того, как

масло начнет вытекать из отверстия под пробку контроля уровня масла, вставить и

затянуть эту пробку.

7. Поставить новую прокладку на винт слива редукторного масла. Вставить и

затянуть винт слива редукторного масла.

Осмотр и замена анода (анодов)

Подвесные моторы Sailor защищаются от коррозии

протекторными анодами. Периодически осматривайте

наружные аноды. Удалите шелуху с поверхностей анодов.

Относительно замены анодов обратитесь к дилеру.

ВНИМАНИЕ: _

Не покрывайте аноды краской, так как это сделает их

неэффективными.

ПРИМЕЧАНИЕ:_

Осмотрите провода заземление наружных анодов моделей, оснащенных ими.

Обратитесь к дилеру для осмотра и замены внутренних анодов, прикрепленных

к энергетической установке .

Проверка верхнего капота

ВНИМАНИЕ: _

Убедитесь в том , что кожух двигателя надежно закрыт, и что нет щелей и

зазоров. Плохо или неправильно закрытый кожух может стать причиной

попадания воды в двигатель.

Проверьте правильность установки верхнего капота посредством надавливания на

него обеими руками. Если положение верхнего капота покажется вам не вполне

надежным, обратитесь к вашему дилеру для выполнения необходимого ремонта.