Tohatsu M 9.8 — проверка и регулировка аварийного выключателя и зажигания [70/267]

Раздел 2 Общая информация Проверка аварийного выключателя Подсоедините аварийную чеку к выключателю Запустите двигатель При работающем двигателе потяните за аварийную чеку до тех пор пока она полностью не выйдет из аварийного выключателя двигатель должен заглохнуть НА ЗАМЕТКУ С вставленной чекой аварийный выключатель так же работает как обыкновенная кнопка выключения двигателя Повторите проверку но не выдергивайте аварийную чеку Нажмите с достаточным усилием и удерживайте кнопку аварийного выключателя до тех пор пока двигатель не остановится Если двигатель продолжает работать при повторном тесте значит аварийный выключатель или его проводка неисправны и должны быть заменены прежде чем двигатель можно будет эксплуатировать Регулировка зажигания и карбюратора Для обеспечения бесперебойной работы двигателя на холостых оборотах и плавного изменения оборотов от малых до полных Процедуры которые изложены далее должны быть выполнены в полном соответствии с тем как они изложены 1 Регулировка момента зажигания 2 Регулировка карбюратора А А ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ До начала работы отключите систему зажигания для предотвращения случайного пуска двигателя НА ЗАМЕТКУ Стык между частями блока цилиндров является меткой по которой производятся измерение угла установки зажигания Одноцилиндровые двигатели 3 5 5 Момент зажигания двигателей 5 л с определяется по метками которые нанесены на верхней части маховика 38