Tohatsu M 9.8 — электрика в двигателях: катушки возбуждения и генератора [93/267]

Превью страниц Страница 93 / 267

Содержание

671

РАЗДЕЛ 7 Электрика Рис 5 Рис 7 Пластина катушкодержатель Пластина катушкодержатель 2 в одно и двухцилиндровых двигателях обычно состоит из катушки возбуждения 5 и катушки пульсатора 6 У двигателей 9 9 15 18 25 30 и 40 л с так же устанавливается катушка генератора освещения 7 Катушка генератора так же может быть установлена как опция на двигатели 5 и 8 9 8 л с Рис 5 Рис 7 Катушка возбуждения Катушка возбуждения 5 состоит из обмотки которая намотана вокруг сердечника набранного из металлических пластин Как только маховик раскручивается до минимальных оборотов силовые линии магнитного поля от магнитов в маховике проходят через обмотку катушки возбуждения При этом на выходе обмоток появляется напряжение 150 DVA пиковое напряжение а минимум должно быть 130 DVA пиковое напряжение при запуске прокрутке двигателя стартером Катушка возбуждения дает энергию для работы модуля зажигания CD Unit Рис 5 Рис 7 Катушка пульсатор Катушка пульсатор 6 состоит из металлического сердечника с определенным количеством витков обмотки В маховик оборудован специальным металлическим кулачком отлитым как заодно с маховиком этот кулачек так же называется прерыватель Когда прерыватель проходит мимо катушки пульсатора магнитные линии от магнитов прерываются При прокрутке двигателя стартером на катушке должен появляться импульс напряжением от 4 75 до 5 00 ОУ А пиковое напряжение Допустимым считается напряжение до 3 ОУ А Напряжение с катушки пульсатора используется для управления тиристором SCR находящимся внутри модуля зажигания Когда модуль зажигания получает импульс от катушки пульсатора он выдает на выход приблизительно 220 ОУ А которые уходят на первичну ю обмотку кату шки зажигания Рис 5 Катушка генератора освещения Двигатели 9 9 40 л с поставляются с катушкой генератора освещения 7 установленной на заводе которая может быть использована для освещения и или для зарядки аккумулятора если судно оборудовано этими опциями Катушку генератора освещения так же можно установить и на двигатели 5 и 8 9 8 л с 206

Узнайте о катушках возбуждения и генератора в двигателях различной мощности. Понимание их работы поможет в обслуживании и ремонте.