Yamaha F115 AETL [12/232] Установка подвесного мотора

1-6

УСТАНОВКА ПОДВЕСНОГО МОТОРА

Проверьте правильность сделанных измерений,

проведите центральную вертикальную линию на

транце.

Расстояния (a) и (b), а также расстояния (c) и (d)

должны быть идентичны.

При сдвоенной установке подвесных мото-

ров расстояния от центральной линии транца

судна до центральных вертикальных осей обеих

подвесных моторов должны быть идентичны.

Расстояния (e) и (f) должны совпадать. Мини-

мальное расстояние (Т1) между моторами долж-

но соответствовать рекомендуемому (эти дан-

ные приведены в разделе «Габаритные размеры

подвесных моторов»).

При строенной установке подвесных мото-

ров руководствуйтесь приведенным ниже ри-

сунком. Если днище судна имеет V-образный

профиль, центральный подвесной мотор должен

иметь большую длину транца, чем боковые.

При счетверенной установке подвесных мо-

торов руководствуйтесь приведенным ниже ри-

сунком. Если днище судна имеет V-образный про-

филь, два центральных подвесных мотора должны

иметь большую длину транца, чем боковые.

Продолжение следует