Proma SPI-1500 25015003 Инструкция по эксплуатации онлайн [24/56] 24143

PROMA-group Чешская республика Мельчаны № 38, п/и 518 01 г. Добрушка.

Чтобы залить масло в шпиндельную бабку, открутите пробку на верхней

крышке шпиндельной бабки. После первого месяца эксплуатации масло в

шпиндельной бабке необходимо заменить; затем замена масла производится

каждые два месяца. Для того, чтобы залить масло в коробку подач, следует

открыть заднюю дверцу кожуха шпиндельной бабки и наливать на

поверхность специального

поддона с отверстием, расположенного над самой

коробкой. После первых трех месяцев эксплуатации необходимо произвести

замену масла; затем замена масла в коробке подач производится каждые

полгода.

Фартук и суппорт.

Уровень масла должен соответствовать метке на контрольном глазке,

т.е. контрольный глазок должен быть заполнен выше, чем наполовину. Для

того, чтобы залить масло, поверните подвижную часть маслоналивной

горловины так, чтобы её отверстие было вверху. Чтобы слить масло выкрутите

пробку, находящуюся в нижней части фартука. После первых

трех месяцев

эксплуатации необходимо произвести замену масла; затем замена масла в

фартуке производится один раз в год. Смазка направляющих каретки

происходит при помощи возвратно-поступательных движений рукоятки

ручного насоса.

Опора вала маховика ручного перемещения каретки - Ежедневно

смазывайте маслом через шариковую пресс-масленку.

Опора винта поперечных салазок - Ежедневно смазывайте маслом

через шариковую пресс-масленку.

Винт верхних салазок - Ежедневно смазывайте маслом через шариковые

пресс-масленки.

Механизм деления многозаходных резьб - Ежедневно смазывайте

маслом через шариковые пресс-масленки.

Винт и направляющие поперечных салазок - Ежедневно смазывайте

маслом через шариковые пресс-масленки.

Задняя бабка (см. рис.20).

Пиноль задней бабки - Ежедневно

смазывайте маслом через

шариковую

пресс-масленку 1.

Рисунок 20.