Кентавр ВП-50 [26/34] Увага увага

Кентавр ВП-50 [26/34] Увага увага
50 51
ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ
Обслуговування повітряного фільтра
1. Почистіть корпус повітряного фільтра від пилу та бруду.
2. Відкрутіть гайку-баранчик і зніміть кришку повітряного фільтра.
3. Дістаньте фільтруючий елемент.
4. Акуратно видаліть пил та бруд з фільтруючого елемента, не пошкодивши його
(постукайте по твердій поверхні і продуйте повітрям фільтруючий елемент).
5. Використовуючи чисту мильну воду і м'яку щіточку, ретельно промийте
фільтруючий елемент (тільки поролоновий фільтруючий елемент).
6. У разі надмірного забруднення або пошкодження фільтруючого елемента -
замініть.
7. Зберіть повітряний фільтр, надійно затягніть гайку-баранчик.
5.5. Перевірка стану свічки запалювання
Необхідно регулярно очищати і перевіряти на працездатність свічку
запалювання. Несправна чи забруднена свічка запалювання, або свічка, яка має
нагар на електродах, є причиною важкого запуску та поганої роботи двигуна.
Також необхідно використовувати свічку запалювання з рекомендованим
зазором між електродами, який становить 0,7-0,8 мм (див. малюнок 6).
Малюнок 6
5.6. Перевірка стану та очищення іскроуловлювача
Глушник забезпечений іскроуловлювачем, який запобігає поширенню іскор
під час роботи виробу. З часом на іскроуловлювачі може скупчуватися нагар.
Здійснюйте очищення іскроуловлювача згідно з регламентом.
Не мийте фільтруючий елемент повітряного фільтра
розчинниками або миючими засобами, скористайтеся замість
цього мильним розчином і м'якою щіточкою.
Не мийте фільтруючий елемент повітряного фільтра
розчинниками або миючими засобами, скористайтеся замість
цього мильним розчином і м'якою щіточкою.
УВАГА!УВАГА!
5.7. Перевірка системи охолодження
Перевіряйте цілісність крильчатки вентилятора охолодження двигуна
(знаходиться за ручним стартером). Відсутність навіть декількох лопатей
крильчатки може стати причиною перегріву двигуна. Надламану або поламану
крильчатку замініть негайно.
5.8. Перевірка системи запалювання
Перевірка коректної роботи системи запалювання повинна здійснюватися
кваліфікованими фахівцями. Зверніться до сервісного центру з обслуговування
продукції ТМ «Кентавр».
5.9. Очищення відстійника
Відстійник, розташований в карбюраторі, призначений для осаду можливих
механічних домішок, які присутні у бензині. Для очищення відстійника необхідно
відкрутити нижній торцевий болт карбюратора і зняти нижню ванну карбюратора.
Паливний кран при цьому повинен бути закритий.
5.10. Очищення паливного бака
Рекомендується здійснювати очищення паливного бака кожні 100 годин або
кожні 6 місяців роботи виробу. Якщо необхідно, інтервал потрібно скоротити. Дані
заходи дозволяють подовжити термін служби паливної системи. Очищувати
паливний бак необхідно з використанням бензину.
Можливе попадання бензину на руки користувача. Перш ніж
здійснювати очищення відстійника, обов'язково надядягніть
маслобензостійкі рукавиці або рукавички.
Можливе попадання бензину на руки користувача. Перш ніж
здійснювати очищення відстійника, обов'язково надядягніть
маслобензостійкі рукавиці або рукавички.
УВАГА!УВАГА!
Поплавкову систему і голку не варто розбирати і регулювати.
Промийте нижню ванну і поставте її на штатне місце.
Поплавкову систему і голку не варто розбирати і регулювати.
Промийте нижню ванну і поставте її на штатне місце.
УВАГА!УВАГА!
0,7-0,8 мм

Содержание

Похожие устройства

Скачать