WWQ WP20D [11/16] Техническое обслуживание

9. Техническое обслуживание

9.1. Техническое обслуживание проводится при выключенном насосе. Перед началом технического

обслуживания необходимо осмотреть насос. При выявлении повреждений, принять меры к их

устранению.

9.2. Насос следует содержать в чистоте. Для протирки внешних поверхностей насоса допускается

использовать только мягкую ткань. Запрещается использовать воду для мытья и чистки насоса.

Всегда следить за тем, чтобы ребра охлаждения и воздушные каналы насоса не были забиты гря-

зью, пылью.

9.3. Периодически необходимо удалять струей сжатого воздуха грязь и маслянистые отложения с

ребер воздушного охлаждения, рычагов и тяг системы регулировки оборотов двигателя. Это позво-

лит обеспечить оптимальное охлаждение двигателя и его стабильную работу на требуемых оборо-

тах, а также снизит риск возникновения случайного воспламенения. Для очистки можно также

использовать аэрозоли, обычно применяемые для очистки карбюраторов автомобилей.

9.4. Проверка и замена масла

9.4.1. Для предотвращения выхода из строя двигателя насоса, необходимо проверять уровень

масла каждый раз перед запуском насоса и через каждые пять часов его эксплуатации;

9.4.2. Масло следует заменить после первых пяти часов работы и через каждые 50-100 часов рабо-

ты (в зависимости от типа применяемого масла). Если насос работает в условиях повышенной кон-

центрации пыли и грязи, то масло необходимо менять чаще. Замену масла необходимо проводить

только в теплом помещении.

Насос центробежный жидкостный

с дизельным двигателем

ручка регулировки

оборотов двигателя

START

STOP

⅓

Рис. 10

8.9. Выключение насоса

8.9.1. Перевести ручку регулировки оборотов двигателя на 1/3 хода от отметки «STOP» (см. рис. 10)

и дать поработать насосу в течение двух-трех минут без нагрузки, для его охлаждения.

8.9.2. Перевести ручку регулировки оборотов двигателя в положение «STOP», после чего двигатель

остановится.

8.9.3. Перевести топливный кран в положение «Закрыто» (см. рис. 5).

8.9.4. Слить воду из напорного шланга и насосной части насоса через сливную пробку (см. рис. 8).

8.9.5. ВНИМАНИЕ!

В аварийной ситуации, для остановки двигателя насоса без его предварительного охлаждения,

необходимо сразу перевести ручку регулировки оборотов двигателя в положение «STOP».

8.8.15. ВНИМАНИЕ!

Вытягивание шнура стартера до упора у работающего насоса может привести к повреждению дви-

гателя насоса.