Nissan Murano Z52 [47/324] Опасность

1 - 31

Безопасность — сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы

ОПАСНОСТЬ

Ребенок может получить серьезную травму или погиб-•

нуть при срабатывании фронтальной и боковой подушек

безопасности или надувных шторок, если он не зафик-

сирован должным образом в детском удерживающем

устройстве. По возможности, всегда располагайте мало-

летнего ребенка на заднем сиденье и обязательно при-

стегивайте его должным образом.

Запрещается устанавливать на сиденье переднего пас-•

сажира детское удерживающее устройство, в котором

ребенок располагается лицом против движения авто-

мобиля. Надувающаяся фронтальная подушка безопас-

ности может сильно травмировать ребенка или стать

причиной его гибели. См. раздел «Детские удерживаю-

щие системы» выше в этой главе.

ОПАСНОСТЬ

Боковые подушки безопасности, встроенные в спинки пе-

редних сидений, и надувные шторки безопасности, установ-

ленные под потолком над проемами дверей:

Боковые подушки и надувные шторки безопасности обычно •

не срабатывают при фронтальном столкновении, при ударе

сзади или при боковом ударе незначительной силы. Поэтому

всегда пристегивайте ремень безопасности, чтобы снизить

риск травмирования или уменьшить серьезность последствий

дорожно-транспортных происшествий различного рода.

ОПАСНОСТЬ

Защитное действие ремней и боковых подушек безопасности, •

а также надувных шторок наиболее эффективно, если вы си-

дите прямо и плотно прислоняетесь к спинке сиденья. Боковые

подушки и надувные шторки безопасности наполняются газом

с большой силой. Не разрешайте людям, находящимся в ав-

томобиле, приближать руки, ноги или лицо к зонам установки

боковых подушек безопасности в спинках передних сидений и

надувных шторок безопасности над проемами боковых две-

рей. Пассажиру, находящемуся на переднем сиденье, а также

пассажирам на крайних местах на заднем сиденье запреща-

ется высовывать руки из окон или прислоняться к двери. На

предыдущих иллюстрациях показаны некоторые примеры

опасного расположения пассажиров на ходу автомобиля.