Delta Electronics VFD007E43P — выбор и эксплуатация асинхронных двигателей с преобразователями частоты [283/350]

Превью страниц Страница 283 / 350

Ревизия: апрель 2010 г., 07EE, SW--PW V1.14/CTL V2.14 - 283 -

D. Если активизирована функция ограничения перенапряжения в звене постоянного

тока, то время торможения может автоматически увеличиваться. При

необходимости быстрого торможения высокоинерционных нагрузок надо

использовать тормозной резистор или выбрать ПЧ большей мощности.

C.3 Как выбрать подходящий двигатель

Стандартный асинхронный двигатель

При работе ПЧ со стандартным 3-х фазным асинхронным двигателем следует иметь

ввиду следующие особенности:

1. При питании стандартного трехфазного асинхронного двигателя от

преобразователя частоты потери в двигателе меньше, чем при его

непосредственном питании от сети переменного тока. За счет снижения реактивной

составляющей тока.

2. При работе стандартного асинхронного двигателя на скорости ниже номинальной

(особенно с моментом близким к номинальному) возможен перегрев двигателя из-

за уменьшения охлаждения за счет снижения скорости обдува собственным

вентилятором. Возможное решение проблемы – применение внешнего

независимого вентилятора.

3. Стандартный асинхронный двигатель может обеспечить длительный максимальный

(из условий теплового режима) момент только на номинальной частоте вращения,

поэтому, при снижении скорости вращения необходимо уменьшать нагрузку на валу

двигателя.

4. Допустимые нагрузки для стандартного асинхронного двигателя: