Ls SV055iP5A-4NOL [158/198] Устранение неисправностей
Макгруп McGrp.ru
Задайте вопрос
Зарегистрироваться

Ls SV055iP5A-4NOL [158/198] Устранение неисправностей

Ls SV300iP5A-2NOL [158/198] Устранение неисправностей
тел.: (812) 326-31-00, факс: (812) 326-31-08, E-mail: info@pes-rus.ru, www.pes-rus.ru
7.2 Устранение неисправностей
Защитная функция Причина Устранение
Перегрузка по току
1) Время разгона/торможения слишком
малое по сравнению с инерцией нагрузки.
2) Нагрузка превышает номинальные
характеристики частотного преобразователя.
3) Преобразователь включается на
работающем двигателе.
4) Произошло короткое замыкание выхода
или замыкание на землю.
5) Механический тормоз двигателя
срабатывает слишком быстро.
6) Компоненты основной цепи перегрелись
из-за сбоя вентилятора охлаждения.
1) Увеличьте время разгона / торможения.
2) Замените на частотный преобразователь с
подходящими характеристиками.
3) Возобновите работу после остановки двигателя.
4) Проверьте внешнее подключение.
5) Проверьте механический тормоз.
6) Проверьте вентилятор охлаждения.
(Внимание) При возникновении ошибки из-за
перегрузки по току, частотный преобразователь
можно запускать только после устранения причины,
чтобы избежать повреждения транзистора IGBT
внутри частотного преобразователя
Ток замыкания на
землю
Происходит ток замыкания на землю на
выходе частотного преобразователя.
Изоляция двигателя повреждена из-за тепла.
Проверьте подключение выходной клеммы.
Замените двигатель.
Защита от
перенапряжения
Проверьте соответствие инерции нагрузке.
Регенеративная нагрузка.
Напряжение сети высокое.
Увеличьте время торможения.
Используйте опцию регенеративного резистора.
Проверьте напряжение сети.
Защита от
перегрузки
Нагрузка выше номинального значения.
Неверный выбор значения мощности
преобразователя.
Не правильно установлена V/F характеристика.
Увеличьте мощность двигателя и преобразователя.
Выберите правильное значение мощности
преобразователя.
Выберите правильно V/F характеристику.
Перегрев
Повреждение охлаждающего вентилятора
или попадание инородных веществ.
Сбой в системе охлаждения.
Высокая температура окружающей среды.
Замените охлаждающий вентилятор либо
ликвидируйте инородные вещества.
Проверьте наличие инородный веществ в радиаторе.
Поддерживайте температуру окружающего воздуха
ниже 40°С.
Электронное
термореле
Двигатель перегрелся.
Нагрузка выше номинального значения.
Слишком низкий уровень электронного
торможения.
Некорректно выбранное значение мощности
преобразователя.
Неправильно установлена V/F характеристика.
Долгая работа при низких скоростях.
Уменьшите нагрузку или рабочий цикл.
Отрегулируйте характеристики соразмерно нагрузке.
Отрегулируйте уровень электронного торможения до
соответствующих значений.
Выберите правильное значение мощности
преобразователя.
Правильно выберите V/F характеристику.
Установите охлаждающий вентилятор с отдельной
системой питания.
Внешнее
отключение
Произошло внешнее отключение.
Устраните ошибку в цепи подсоединенной к внешней
клемме или удалите вход внешнего отключения.
Недостаточное
напряжение
Напряжение сети слишком низкое.
Другая нагрузка превышает характеристики
подсоединенной линии (например: сварочный
аппарат, двигатель с высоким стартовым
током, подсоединенный к промышленной
сети электропередачи).
Неисправный магнитный контактор на входе
частотного преобразователя.
Проверьте уровень напряжения сети.
Отрегулируйте характеристики линии соразмерно
нагрузке.
Замените магнитный контактор.
Защита от
сверхтока 2
Между верхним и нижним IGBT возникло
замыкание.
На выходе преобразователя произошло
короткое замыкание.
Время разгона/торможения слишком мало по
сравнению с инерцией нагрузки.
Проверьте электронное торможение.
Проверьте подсоединение выходов преобразователя.
Увеличьте время разгона.
Обрыв фазы
Плохой контакт на выходе магнитного
контактора.
Неправильное подсоединение выходов.
Проверьте магнитный контактор.
Проверьте подсоединение.
7-3
Глава 7. Техническое обслуживание и устранение неисправностей

Содержание

Похожие устройства

Скачать