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Comprag FR1508-270 [79/120] Fehlerbehebung
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79COMPRAG Schraubenkompressoren A/F-Serie
5.9 Kontrolle des Ansaugventils
Um das Ansaugventil zu erreichen, muss der Luftlter wie in Abschnitt 5.5 entfernt werden.
Öffnen Sie nun die Drosselklappe manuell um sicher zu gehen, dass es reibungslos und kom-
plett geöffnet werden kann. Falls die Drosselklappe blockiert, oder nicht ordnungsgemäß
arbeitet, muss ein neues Ventil eingebaut werden.
5.10 Wartung der Lagerung am Elektromotor
Während der Kompressor in Gebrauch ist, müssen die Motorlager mit frischem viskosem
Schmiermittel (für Wälzlager) gewartet werden. Die Schmiermittel müssen mit einer spe-
ziellen Injektionsspritze für viskose Schmiermittel in die Lagerdeckel eingebracht werden.
Sie können die Ölmenge mit der folgender Formel berechnen. Überschmieren Sie die Lager
nicht. Das überüssige Öl wird sonst aus den Lagern in den laufenden Motor gequetscht.
D
2
motor shaft
(mm)x0.005=M
(lubricant mass)
(g).
Überschmieren Sie die Lager nicht. Das überüssige Öl wird sonst aus den Lagern in den
laufenden Motor gequetscht.
6. Fehlerbehebung
6.1 Fehlerbeschreibung und Fehlerbehebung
Problem Mögliche Fehler Fehlerbehebung
Der Kompressor startet mit
Verzögerung und die Motor-
geschwindigkeit steigt sehr
langsam
Der Riemen wurde überspannt Tighten the belt with the rele-
vant load
Das Schmiermittel hat eine zu
feste Konsistenz
Replace the oil
Es pfeift während des Betriebes Der Schlupf des Riemens ist
zu groß
Spannen Sie den Riemen nach
(siehe auch 5.3 Überprüfung
des Antriebriemens)
Der Kompressor startet nicht
und auf dem Display wird das
Temperatursymbol angezeigt
Die Umgebungstemperatur diffe-
rentiert sich von der geforderten
Betriebstemperatur (unter+5 °C
or über +40 °C)
Sorgen Sie für eine Anpassung
der Umgebungstemperatur
Der Kompressor überhitzt Die Luftzirkulation im Gebäude
ist zu gering
Steigerung der Luftzirkulation
Im Gebäude
Ölstand zu tief Öl nachfüllen
Der Wärmeaustauscher ist
verschmutzt
Blasen Sie den Wärmeaus-
tauscher von unten nach oben
mit Druckluft ab
Das Sicherheitsventil des Sepa-
ratorkessels ist aktiviert
Der Separator ist verschmutzt Austauschen des Separators
Der Druck ist zu hoch, über 13 Bar Setzen Sie den Betriebsdruck
unter 13 Bar
Содержание
- A f ar fr ard frd 05 22 1
- Comprag screw air compressor a f series 3
- Table of contest 3
- General safety guidelines 4
- Safety guidelines 4
- Symbols used in the instructions 4
- Version 1 4
- Comprag screw air compressor a f series 5
- Safety precautions for start up 5
- Safety precautions during operation 6
- Version 1 6
- Comprag screw air compressor a f series 7
- Safety precautions for maintenance and repair 7
- Version 1 8
- Comprag screw air compressor a f series 9
- Entitlement to free handling of faults arising during the guarantee period is forfeited when no warranty service coupon for the compressor or it is filled out incorrectly no records for the compressor s scheduled maintenance are entered in the compressor s service book unoriginal parts and lubricants are used 9
- Technical data 9
- Technical data and functional description 9
- 380 420 50 10
- Article 10
- Drive power compressor kw 10
- Max operat ing pressure bar 10
- Measured according to iso 1217 measured according to iso 3744 10
- Noise db 10
- Oil capacity liter 10
- Output 10
- Rated voltage compressor phase v hz 10
- Receivers volume liter 10
- Refrigerated dryer rdx series 10
- Screw connection 10
- Version 1 10
- 380 420 50 11
- Article 11
- Comprag screw air compressor a f series 11
- Drive power compressor kw 11
- Max operat ing pressure bar 11
- Noise db 11
- Oil capacity liter 11
- Output 11
- Rated voltage compressor phase v hz 11
- Receivers volume liter 11
- Refrigerated dryer rdx series 11
- Screw connection 11
- 380 420 50 12
- Article 12
- Drive power compressor kw 12
- Max operat ing pressure bar 12
- Measured according to iso 1217 measured according to iso 3744 12
- Noise db 12
- Oil capacity liter 12
- Output 12
- Rated voltage compressor phase v hz 12
- Receivers volume liter 12
- Refrigerated dryer rdx series 12
- Screw connection 12
- Version 1 12
- Air flow 13
- Air oil mix flow 13
- Comprag screw air compressor a f series 13
- Fig 2 function diagram a f 13
- Function diagram and main components 13
- General description 13
- Oil flow 13
- Pneumatic control line 13
- Pressure sensor 13
- Temperature sensor 13
- The a f series compressor is an electric motor operated intake regulated belt driven and air cooled compressor enclosed in a sound insulated canopy an electronic controller t log with an lcd indicator panel is provided including start and stop buttons and an emergency stop button pressure and temperature relays are used for system control and protection 13
- The a f series oil filled screw compressor series is designed for uninterrupted and efficient compressed air production 13
- Air flow 14
- Air oil mix flow 14
- Fig 2 function diagram 14
- Main components 14
- Oil flow 14
- Pneumatic control line 14
- Pressure sensor 14
- Temperature sensor 14
- Version 1 14
- Air flow air drawn through air filter 4 and open intake valve 5 into compressor air end 3 is compressed compressed air and oil flow into air oil separation tank 6 the air is discharged via min pressure valve 11 through heat exchanger 13 towards the air outlet valve 20 15
- Comprag screw air compressor a f series 15
- Cooling system the cooling system comprises a combined air section 13 and an oil sec tion 14 heatexchanger a cooling fan mounted in the fresh air intake section generates the cooling air in order to cool the heat exchanger 15
- Functional description see fig 2 and fig 2 15
- Main components 15
- Oil flow air pressure forces oil from the air oil separation tank 6 through the heat ex changer 14 and the oil filter 16 to the compressor air end 3 and the lubrication points in the air oil separation tank 6 most of the oil is removed centrifugally the rest is re moved by the air oil separator 8 15
- The oil system is fitted with a thermostatic valve 15 when the oil temperature is be low the set point of the thermostatic valve the thermostatic valve shuts off the oil supply from oil heat exchanger 14 the thermostatic valve starts opening the supply from heat exchanger 14 when the oil temperature exceeds the valve s setting the setting of the thermostatic valve depends on the model see table technical data 15
- Fig 2 regulating system 16
- Regulating system 16
- Version 1 16
- Comprag screw air compressor a f series 17
- Electrical diagram and main components 17
- Fig 2 electrical diagram a f 17
- For rdx electrical diagram refer to the relevant documentation 17
- Main components 17
- All lifting should be carried out using a forklift truck with a carrying capacity suited to the compressor lifting may be carried out with loading cranes winches and other machinery using a crossbeam with the right length local safety guidelines for lifting have to be observed 18
- Fig 3 lifting and carrying a f 18
- For transport with a forklift truck use the rigging holes in the frame the compressor has slotted rigging holes with width c fig 3 move the compressor carefully 18
- Lifting and carrying 18
- Start up 18
- Version 1 18
- Comprag screw air compressor a f series 19
- Fig 3 1 lifting and carrying 19
- Dimensions 20
- Fig 3 dimension drawing a f 20
- Version 1 20
- Comprag screw air compressor a f series 21
- Fig 3 dimension drawing 21
- Requirements on installation facility 22
- Version 1 22
- Comprag screw air compressor a f series 23
- Connection to the compressed airline 23
- Cable length must not exceed 25 m ambient temperature in the facility must not exceed 40 c the cable must be sheathed with a fire retardant compound an isolating switch must be fitted within reach of the compressor to facilitate connection and maintenance 24
- Connecting to power supply 24
- Fig 3 power cable connection 24
- Remove the left side panel pass the cable under the compressor into the orifice 1 and cable gland 2 connect the power supply cables to the terminal 4 the earth wire of the power cable must be connected to the corresponding earthing bolt 3 24
- The compressor is not supplied with a power cable the cable size must be chosen to ensure that the maximum voltage drop not exceed 5 of the nominal voltage value 24
- The compressor must be earthed and protected against short cir cuits in each phase impermissible voltage fluctuation and phase failure 24
- The power cable has to be fed into the compressor 24
- Version 1 24
- Comprag screw air compressor a f series 25
- Controller and operating panel 25
- Operation 25
- Control panel buttons 26
- Fig 4 controller panel 26
- In order to control the compressor and to read and modify programmable parameters the controller has a control panel provided with leds indicating the status of the compressor a display indicating the operating conditions a service need or a fault buttons to control the compressor and access data collected by the controller buttons to manually start and stop the compressor an emergency stop button 26
- Lcd indicator 26
- Operating panel 26
- Version 1 26
- Comprag screw air compressor a f series 27
- Current value 28
- Error description 28
- Errors history entry 1 error time 28
- Errors history entry 2 error time 28
- Errors history entry 3 error time 28
- Errors history entry 4 error time 28
- Errors history entry 5 error time 28
- If no action is performed in the current menu for 60 seconds the controller will automatically return to the main menu 28
- Manufacturing date 28
- Operating time since last service 28
- Parameter not used 28
- Serial number 28
- Version 1 28
- Comprag screw air compressor a f series 29
- Air filter maintenance set maintenance interval 30
- Air filter maintenance set to 0 after maintenance 30
- Change belts set to 0 after maintenance 30
- Group operation delay time 30
- Group operation group idle run pressure 30
- Group operation load pressure 30
- Lubricate motor bearings set to 0 after maintenance 30
- Oil filter maintenance set maintenance interval 30
- Oil filter maintenance set to 0 after maintenance 30
- Oil set change interval 30
- Oil set to 0 after changing 30
- Separator maintenance set maintenance interval 30
- Separator maintenance set to 0 after maintenance 30
- Set value 30
- Version 1 30
- Comprag screw air compressor a f series 31
- Error description 31
- Alarms for maintenance are triggered at the set time before maintenance the alarm message is displayed intermittently and repeatedly in the case of an overrun maintenance interval 32
- Drop below temperature oil temperature below 5 c 32
- Emergency stop pressed 32
- Error messages compressor stops or does not start 32
- Maintenance interval exceeded 32
- Max permissible working pressure of the compressor exceeded 32
- Motor m1 permissible current consumption exceeded 32
- Oil air mixture temperature at the compressor outlet exceeded 32
- Restarting operation without eliminating the cause of the fault isnot permitted 32
- Version 1 32
- Comprag screw air compressor a f series 33
- Staring the compressor 33
- Switching off the compressor 33
- Beyond 6000 working hours compressor maintenance consists in alternating m 2 and m 3 every 2000 hours of running time performance of daily weekly monthly and annual ser vicing does not annul the need for maintenance in terms of operating hours 34
- Maintenance 34
- Maintenance schedule 34
- Version 1 34
- Checking oil level 35
- Comprag screw air compressor a f series 35
- Check on a monthly basis drive belts condition and the tension on drive belts 36
- Checking drive belt 36
- Fig 5 checking drive belt 36
- In order to access the belt stop the com pressor and remove the left side panel inspect belts 1 for signs of wear on side edges and for cracks if belts are dama ged then they should be replaced 36
- Le force of the compressor belts 36
- Using belt tension gauge check the tensi 36
- Version 1 36
- Comprag screw air compressor a f series 37
- Replacing oil and oil filter 37
- Changing drive belt 38
- Replacing air filter 38
- Version 1 38
- Changing air oil separator 39
- Cleaning radiator 39
- Comprag screw air compressor a f series 39
- Checking suction valve 40
- Do not over lubricate the bearings beyond the standard level as all excess lubricant will be squeezed out of the bearings into the motor when the motor is running 40
- Fault handling 40
- Faults and corrective actions 40
- In order to access the intake valve the air filter has to be removed in accordance with section 5 then open the air throttle by hand ensuring that it has a smooth stroke and can be opened fully if the air throttle jams or doesn t operate fully then replace the valve with a new one 40
- Mm x0 05 40
- Servicing bearings of electric motor 40
- Version 1 40
- When the compressor is used fresh viscous lubricant formulated for rolling bears should be added to the motor s bearings lubricant should be added using a special syringe for viscous lubricants through lubricators accommodated in the motor s bearing caps the volume of lubricant added can be calculated using the formula 40
- Comprag schraubenkompressoren a f serie 41
- Disposal of oils and process condensate 41
- Storage and disposal 41
- Storage conditions 41
- Comprag schraubenkompressoren a f serie 43
- Inhalt 43
- Allgemeine sicherheitsrichtlinien 44
- Sicherheitsrichtlinien 44
- Symbolerklärung 44
- Version 1 44
- Comprag schraubenkompressoren a f serie 45
- Sicherheitshinweise für die inbetriebnahme 45
- Sicherheitshinweise für den betrieb 46
- Version 1 46
- Comprag schraubenkompressoren a f serie 47
- Sicherheitshinweise für die wartung und reparatur 47
- Version 1 48
- Comprag schraubenkompressoren a f serie 49
- Die garantie im festgelegten zeitraum erlischt wenn der gewährleistungsschein des kompressors nicht vorhanden ist oder wenn er fehlerhaft ausgefüllt ist wenn die wartungsarbeiten nicht ordnungsgemäß im servicebuch vermerkt sind wenn bei reparaturen keine comprag originalteile oder schmiermit tel benutzt werden 49
- Technische daten 49
- Technische daten und funktionsbeschreibung 49
- 380 420 50 50
- Article 50
- Drive power compressor kw 50
- Gemessen nach iso 1217 gemessen nach iso 3744 50
- Max operating pressure bar 50
- Noise db 50
- Oil capacity liter 50
- Output 50
- Rated voltage compressor phase v hz 50
- Receivers volume liter 50
- Refrigerated dryer rdx series 50
- Screw connection 50
- Version 1 50
- 380 420 50 51
- Article 51
- Comprag schraubenkompressoren a f serie 51
- Drive power compressor kw 51
- Max operating pressure bar 51
- Noise db 51
- Oil capacity liter 51
- Output 51
- Rated voltage compressor phase v hz 51
- Receivers volume liter 51
- Refrigerated dryer rdx series 51
- Screw connection 51
- 380 420 50 52
- Article 52
- Drive power compressor kw 52
- Gemessen nach iso 1217 gemessen nach iso 3744 52
- Max operating pressure bar 52
- Noise db 52
- Oil capacity liter 52
- Output 52
- Rated voltage compressor phase v hz 52
- Receivers volume liter 52
- Refrigerated dryer rdx series 52
- Screw connection 52
- Version 1 52
- Ablaufdiagramm und hauptkomponenten 53
- Allgemeine beschreibung 53
- Bild 2 ablaufdiagramm a f 53
- Comprag schraubenkompressoren a f serie 53
- Die schraubenkompressoren der a f serie sind für die kontinuierliche und effiziente drucklufter zeugung konzipiert die a f serie sind ölgefüllte schraubenkompressoren mit riemenantrieb und elektronischer steuerung die stabile konstruktion ist umschlossen von einem geräusch isolieren den gehäuse ausgestattet mit dem kontrollpanel t log lcd display start stop schalter und ei nem not aus taster für die systemüberwachung werden temperatur und druckrelais eingesetzt 53
- Drucksensor 53
- Hauptkomponenten 53
- Luft öl gemisch 53
- Luftfluß 53
- Pneumatische steuerleitung 53
- Temperaturfühler 53
- Ölfluß 53
- Bild 2 ablaufdiagramm 54
- Drucksensor 54
- Hauptkomponenten 54
- Luft öl gemisch 54
- Luftfluß 54
- Pneumatische steuerleitung 54
- Temperaturfühler 54
- Version 1 54
- Ölfluß 54
- Bild 2 pneumatikplan 55
- Comprag schraubenkompressoren a f serie 55
- Funktionsbeschreibung 55
- Pneumatikplan last leerlauf 55
- Bild 2 elektro schaltplan a f 56
- Die anlage wird von einer elektronischen steuerung t log 2 gesteuert die den netzdruck durch die leer lastlaufregelung innerhalb der eingestellten parameter regelt 56
- Elektro schaltplan 56
- Elektro schaltplan für rdx in der zugehörigen dokumentation 56
- Hauptkomponenten 56
- Lastlauf wenn der druck im netz auf ein eingestelltes minimum einschaltdruck schaltet die steuerung die spannung zum magnetventil 3 die steuerluftleitung zwischen ölabscheidebehälter und ansaugventil wird unterbrochen der schieber 5 des einlassventils 1 öffnet der kompressor liefert wieder druckluft 56
- Leerlauf wenn der druckluftverbrauch geringer ist als die kompressorliefermenge steigt druck und erreicht das eingestellte maximum ausschaltdruck die steuerung 2 unterbricht die gibt spannung zum magnetventil 3 das ventil öffnet durch den druck im ölabscheidebehälter 4 schließt der schieber 5 des ansaugventils 1 das pneumatische system des kompressors wird über eine drossel entlastet 56
- Version 1 56
- Alle transportvorgänge sollten mit einem gabelstapler dessen traglast für das gewicht ihres kompressors ausgelegt ist durchgeführt werden hebevorgänge können auch mit kran seilwinden oder anderen he bezeugen mit verwendung von transporttraversen der richtigen länge ausgeführt warden beachten sie die örtlichen sicherheitsvorschrifen 57
- Bild 3 heben und transportieren a f 57
- Comprag schraubenkompressoren a f serie 57
- Für den transport mit dem gabelstapler nutzen sie die transportlanglöcher im gestell der kompressor hat transportlanglöcher mit einer breite von c bild 5 bewegen sie den kompressor vorsichtig 57
- Inbetriebnahme 57
- Transport 57
- Fig 3 heben und transportieren 58
- Version 1 58
- Abmessungen 59
- Bild 3 abmessungen a f 59
- Comprag schraubenkompressoren a f serie 59
- Bild 3 abmessungen 60
- Version 1 60
- Comprag schraubenkompressoren a f serie 61
- Voraussetzungen für die installation am standort 61
- Anbindung an die druckluftleitung 62
- Version 1 62
- Anbindung an das stromnetz 63
- Bild 3 stromkabelverbindung 63
- Comprag schraubenkompressoren a f serie 63
- Das stromkabel ist im lieferumfang nicht enthalten der kompressor wird ohne stromkabel geliefert die kabelgröße muss so gewählt werden dass der maximale spannungsverlust weniger als 5 beträgt 63
- Das stromkabel muss am kompressor angeschlossen werden 63
- Der kompressor muss in jeder phase geerdet und geschützt sein um kurzschlüsse und andere fehler zu vermeiden 63
- Die kabellänge darf 25 meter nicht überschreiten raumtemperatur muss unter 40 c liegen das kabel muss eine feuerfeste ummantelung haben es muss ein not aus schalter in reich weite des kompressors vorhanden sein um die stromverbindung notfalls zu trennen 63
- Entfernen sie das rechte seitenpanel führen sie das stromkabel durch öffnung 1 und in steckplatz 2 verbinden sie das stromkabel mit klemmplatz 4 die erdungsader des stromkabels muss mit dem erdungsbolzen 3 verbunden werden 63
- Betrieb 64
- Steuer und bedieneinheit 64
- Version 1 64
- Bedieneinheit 65
- Bild 4 bedienfeld t log 65
- Comprag schraubenkompressoren a f serie 65
- Control panel buttons 65
- Led anzeigen 65
- Um den kompressor zu steuern und um programmdaten und parameter abzulesen verfügt die steuerung über kompressor status leds der display zeigt betriebsbedingungen servicehinweise oder fehlermeldungen an bedienfeld für die bedienung und den zugriff auf gesammelte daten manuelle start und stoppschalter notaus schalter 65
- Version 1 66
- Aktueller wert 67
- Betriebsstunden seit letztem service 67
- Comprag schraubenkompressoren a f serie 67
- Diese funktion wird nicht genutzt 67
- Fehlerbeschreibung 67
- Fehlerverlauf eintrag 1 fehlerzeit 67
- Fehlerverlauf eintrag 2 fehlerzeit 67
- Fehlerverlauf eintrag 3 fehlerzeit 67
- Fehlerverlauf eintrag 4 fehlerzeit 67
- Fehlerverlauf eintrag 5 fehlerzeit 67
- Herstellungsdatum 67
- Seriennummer 67
- Wenn im aktuellen menü 60 sekunden lang keine aktion ausgeführt wird kehrt die steuerung automatisch zum hauptmenü zurück 67
- Version 1 68
- Comprag schraubenkompressoren a f serie 69
- Eingestellter wert 69
- Gruppenfunktion ausschaltdruck 69
- Gruppenfunktion einschaltdruck 69
- Gruppenfunktion verzögerung 69
- Hier wird der wartungsintervall eingestellt 69
- Hier wird nach der wartung der zähler auf 0 gesetzt 69
- Fehlerbeschreibung 70
- Version 1 70
- Alarme zur wartung werden bei eingestellter zeit vor der wartung ausgelöst bei überzogenem war tungsintervall wird die alarmmeldung periodisch wiederholt angezeigt 71
- Comprag schraubenkompressoren a f serie 71
- Die umgebungstemperatur ist zu niedrig öltemperatur unter 5 c 71
- Die weitere benutzung ohne die fehlerursache zu beheben ist nicht gestattet 71
- Fehlermeldungen kompressor stoppt bzw startet nicht 71
- Not aus schalter gedrückt 71
- Stromaufnahme hauptmotor m1 zu hoch 71
- Wartungsintervall überschritten 71
- Zulässige temperatur des luft ölgemisches überschritten 71
- Zulässiger betriebsdruck überschritten 71
- Abschalten des kompressors 72
- Kompressor starten 72
- Version 1 72
- Comprag schraubenkompressoren a f serie 73
- Wartung 73
- Wartungsplan 73
- Wenn 6000 betriebsstunden erreicht sind sollte alternativ alle 2000 stunden nach plan m 2 oder m 3 gewartet werden tägliche wöchentliche monatliche und jährliche war tungsarbeiten ersetzen nicht die zeitlich vorgegebenen wartungsintervalle 73
- Version 1 74
- Ölstandskontrolle 74
- Bild 5 überprüfung des antriebriemens 75
- Comprag schraubenkompressoren a f serie 75
- Um den riemen zu erreichen stoppen sie den kompressor und entfernen sie das linke seitenpanel überprüfen sie den riemen 1 auf verschleiß ausfransungen und risse wenn der riemen beschädigt ist muss er umgehend ersetzt werden nutzen sie ein vorspannungsmessgerät um die spannkraft des riemens zu prüfen 75
- Überprüfen sie monatlich den zustand und die spannung des antriebriemens 75
- Überprüfung des antriebriemens 75
- Austausch des öls und der ölfilter 76
- Version 1 76
- Austausch des luftfilters 77
- Comprag schraubenkompressoren a f serie 77
- Wechsel des antriebriemens 77
- Austausch des luft öl sepparators 78
- Version 1 78
- Wärmeaustauscher reinigen 78
- Comprag schraubenkompressoren a f serie 79
- Fehlerbehebung 79
- Fehlerbeschreibung und fehlerbehebung 79
- Kontrolle des ansaugventils 79
- Mm x0 05 79
- Um das ansaugventil zu erreichen muss der luftfilter wie in abschnitt 5 entfernt werden öffnen sie nun die drosselklappe manuell um sicher zu gehen dass es reibungslos und kom plett geöffnet werden kann falls die drosselklappe blockiert oder nicht ordnungsgemäß arbeitet muss ein neues ventil eingebaut werden 79
- Wartung der lagerung am elektromotor 79
- Während der kompressor in gebrauch ist müssen die motorlager mit frischem viskosem schmiermittel für wälzlager gewartet werden die schmiermittel müssen mit einer spe ziellen injektionsspritze für viskose schmiermittel in die lagerdeckel eingebracht werden sie können die ölmenge mit der folgender formel berechnen überschmieren sie die lager nicht das überflüssige öl wird sonst aus den lagern in den laufenden motor gequetscht 79
- Überschmieren sie die lager nicht das überflüssige öl wird sonst aus den lagern in den laufenden motor gequetscht 79
- Entsorgung des öls und des prozesskondensats 80
- Lagerbedingugen 80
- Lagerung und entsorgung 80
- Version 1 80
- Comprag компрессор воздушный винтовой a f серия 83
- Содержание 83
- Версия 1 84
- Общие правила безопасности 84
- Правила техники безопасности 84
- Символы используемые в инструкции 84
- Comprag компрессор воздушный винтовой a f серия 85
- Меры безопасности при вводе в эксплуатацию 85
- Версия 1 86
- Меры безопасности при эксплуатации 86
- Comprag компрессор воздушный винтовой a f серия 87
- Меры безопасности при обслуживании и ремонте 87
- Версия 1 88
- Comprag компрессор воздушный винтовой a f серия 89
- Несоблюдение данных инструкций использование неоригинальных запчастей отсутствие гарантийного талона может привести к прекращению действия гарантии 89
- Технические данные 89
- 380 420 50 90
- Артикул 90
- В соответствии с iso 1217 в соответствии с iso 3744 соответствует стандартам din 51506 vdl iso 6743 3a класс вязкости по iso vg 46 90
- Версия 1 90
- Кол во масла л 90
- Модель 90
- Мощность квт 90
- Наличие осушителя rdx серия 90
- Объём ресивера л 90
- Производи тельность м³ мин 90
- Рабочее давление bar 90
- Резьбовое подсоеди нение 90
- Щум db 90
- Электро питание фаза в гц 90
- 380 420 50 91
- Comprag компрессор воздушный винтовой a f серия 91
- Артикул 91
- Кол во масла л 91
- Модель 91
- Мощность квт 91
- Наличие осушителя rdx серия 91
- Объём ресивера л 91
- Производи тельность м³ мин 91
- Рабочее давление bar 91
- Резьбовое подсоеди нение 91
- Щум db 91
- Электро питание фаза в гц 91
- Vdl iso 6743 3a класс вязкости по iso vg 46 92
- В соответствии с iso 1217 в соответствии с iso 3744 соответствует стандартам din 92
- Версия 1 92
- Винтовые маслозаполненные компрессоры comprag a f серии предназначены для бесперебойного и экономичного производства сжатого воздуха на промышленных предприятиях в компрессорах a f серии для передачи энергии использован ременной привод от электродвигателя для управления параметрами компрессор оборудован контроллером t log с lcd дисплеем включающем в себя кнопки старт стоп и экстренного останова 92
- Назначение 92
- Comprag компрессор воздушный винтовой a f серия 93
- Воздух 93
- Воздушно масляная смесь 93
- Датчик давления 93
- Датчик температуры 93
- Компоненты 93
- Масло 93
- Принцип работы 93
- Рис 2 схема пневматическая a f 93
- Трубопровод управления 93
- Версия 1 94
- Воздух 94
- Воздух очищенный при помощи воздушного фильтра 4 воздух проходя через всасывающий клапан 5 попадает в блок винтовой 3 одновременно с поступающим для охлаждения и смазки маслом воздух сжимается до установленного на контроллере требуемого давления далее воздушно масляная смесь попадает в бак сепаратор 6 где большая часть масла сепарируется остатки масла отфильтровывает сепарационный элемент 8 затем чистый воздух охлаждается проходя через радиатор 13 и поступает потребителю 94
- Воздушно масляная смесь 94
- Датчик давления 94
- Датчик температуры 94
- Компоненты 94
- Масло 94
- Принцип действия смотри рис 2 и 2 94
- Рис 2 схема пневматическая ar fr ard frd 94
- Трубопровод управления 94
- Comprag компрессор воздушный винтовой a f серия 95
- Система регулировки 95
- Версия 1 96
- Для компрессоров серии rdx с рефрижераторным осушителем смотрите документацию на сам осушитель 96
- Основные компоненты 96
- Рис 2 схема электрическая a f 96
- Схема электрическая принципиальная 96
- Comprag компрессор воздушный винтовой a f серия 97
- Ввод в эксплуатацию 97
- Такелажные работы 97
- Версия 1 98
- Рис 3 схема для такелажных работ 98
- Comprag компрессор воздушный винтовой a f серия 99
- Габаритные размеры 99
- Рис 3 размеры компрессора a f 99
- Версия 1 100
- Рис 3 размеры компрессора 100
- Comprag компрессор воздушный винтовой a f серия 101
- Подготовка помещения 101
- Версия 1 102
- Подсоединение к линии сжатого воздуха 102
- Comprag компрессор воздушный винтовой a f серия 103
- Подключение к электропитанию 103
- Версия 1 104
- Панель управления 104
- Эксплуатация 104
- Comprag компрессор воздушный винтовой a f серия 105
- Версия 1 106
- Comprag компрессор воздушный винтовой a f серия 107
- Время в эксплуатации 107
- Запись 1 журнала аварийных отключений время отключения 107
- Запись 2 журнала аварийных отключений время отключения 107
- Запись 3 журнала аварийных отключений время отключения 107
- Запись 4 журнала аварийных отключений время отключения 107
- Запись 5 журнала аварийных отключений время отключения 107
- Описание аварии 107
- Текущее время работы от последнего включения 107
- Текущее время работы под нагрузкой 107
- Текущее значение 107
- Версия 1 108
- Comprag компрессор воздушный винтовой a f серия 109
- Версия 1 110
- Индикация ошибок 110
- Comprag компрессор воздушный винтовой a f серия 111
- Авария по перегрузке гл двигателя 111
- Авария по причине чередования фаз 111
- Возможно пропадание одной из фаз 111
- Дальнейшая работа без устранения причины возникновения аварийного сообщения запрещена 111
- Компрессор не запускается нажата кнопка аварийного останова 111
- Компрессор не запускается температура окружающей среды ниже 0 с 111
- Неисправность датчика давления 111
- Неисправность датчика температуры 111
- По фазам отклонение больше допустимого 111
- Повышенная температура 111
- Превышен максимальный предел по давлению 111
- Превышен максимальный предел температуры 111
- Приближается время замены масляного фильтра 111
- Сигналы оповещения о неисправности или необходимости проведения сервисного обслуживания не влекущие за собой отключение компрессора 111
- Версия 1 112
- Выключение компрессора 112
- Пуск компрессора 112
- Comprag компрессор воздушный винтовой a f серия 113
- График технического обслуживания 113
- Настройка и сервисное обслуживание 113
- После 6000 часов работы плановое техническое обслуживание должно включать в себя чередование то 2 или то 3 через каждые 2000 моточасов или один раз в год в зависимости от того что наступит быстрее проведение ежедневного еженедельного ежемесячного и ежегодного контроля не отменяется проведённым техническим обслуживанием 113
- Версия 1 114
- Проверка уровня масла 114
- Comprag компрессор воздушный винтовой a f серия 115
- Проверка приводных ремней 115
- Проверка ремней является ежемесячной процедурой перед проверкой выключите компрессор и отключите его от питания снимите левую панель визуально продиагностируйте ремни на следы износа трещин деформаций и т п при наличии представленных выше дефектов замените ремни смотрите пункт 5 натяжение ремней для выставления натяжения используйте спец оборудование 115
- Рис 5 проверка приводных ремней 115
- Версия 1 116
- Замена масла и масляного фильтра 116
- Comprag компрессор воздушный винтовой a f серия 117
- Замена воздушного фильтра 117
- Замена приводных ремней 117
- Версия 1 118
- Замена сепарационного элемента 118
- Очистка радиатора 118
- Comprag компрессор воздушный винтовой a f серия 119
- В процессе эксплуатации компрессора в подшипники двигателя необходимо добавлять свежую пластичную смазку разработанную для применения в подшипниках качения смазку следует добавлять с помощью специального шприца для пластических смазок через масленки расположенные в крышках подшипника двигателя объем добавляемой смазки можно рассчитать по формуле 119
- Возможные неисправности 119
- Для проведения проверки всасывающего клапана снимите воздушный фильтр как показано в пункте 5 далее откройте рукой шиберную заслонку убедитесь в плавности ее хода и возможности полного открытия в случае заедания или неполного хода заслонки замените клапан на новый 119
- Мм x0 05 119
- Не переполняйте смазкой подшипники сверх нормы т к во время работы двигателя вся лишняя смазка будет выдавлена из подшипника внутрь двигателя 119
- Обслуживание электродвигателя 119
- Проверка всасывающего клапана 119
- Устранение неисправностей 119
- Утилизация 120
- Хранение 120
- Хранение и утилизация 120
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