Oleo-Mac 965 HD [38/60] Manutenção transporte συντηρηση μεταφρα bakim nakli ye

Oleo-Mac 965 HD [38/60] Manutenção transporte συντηρηση μεταφρα bakim nakli ye
98
80 81 82
Português Ελληνικα Türkçe
MANUTENÇÃO - TRANSPORTE ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ - ΜΕΤΑΦΡΑ BAKIM - NAKLİYE
Não use combustível (mistura) para operações de limpeza.
CARBURADOR
Antes de regular o carburador, limpe o transportador de
arranque (Fig. 80), o filtro de ar (Fig. 81) e aqueça o motor.
Este motor foi concebido e fabricado de acordo com a
aplicação das directivas 97/68/CEE e 2002/88/CEE. O
carburador (Fig. 84) foi concebido para permiir apenas
regulações dos parafusos L e H num campo de meia volta.
O campo de regulação possível dos parafusos L e H, de meia
volta, é predefinido pelo fabricante e naõ pode ser
modificado.
ATENÇÃO - Não force os parafusos fora do campo de
regulação possível!
O parafuso do sistema ralenti T é regulado de maneira a
deixar uma boa margem entre o sistema de ralenti e o
sistema de engate da embraiagem.
O parafuso L deve ser regulado de modo que o motor possa
responder prontamente às acelerações bruscas e que
funcione bem no ralenti.
O parafuso H deve ser regulado de modo que o motor possa
dispor da máxima potência durante a fase de corte.
ATENÇÃO - As variações climáticas e atmosféricas
podem provocar variações de carburação.
Não permita que outras pessoas fiquem perto da
motoserra durante o trabalho e a fase de regulagem
da carburação.
TRANSPORTE
Transporte a motoserra com o motor apagado, com a barra
dirigida para trás e o cobre-barra inserido (Fig. 82).
ATENÇÃO – Para o transporte num veículo,
certifique-se de que fixa devidamente a motosserra
no mesmo através de correias. A motosserra deve ser
transportada na posição horizontal, com o depósito
vazio. Certi que-se ainda de que não são violadas as
normas de transporte vigentes para estas máquinas.
Μην χρησιµοποιειτε καυσιµο (µιγµα) για τον καθαρισµο.
ΚΑΡΜΥΡΑΤΕΡ
Πριν ρυθµισετε το καρµπυρατερ, καθαριστε το τσοκ (Εικ.80),
το φιλτρο του αερα (Εικ.81) και ζεστανετε την µηχανη.Ô
ÌÔÙ¤Ú ˘Ù ¤ˉÈ ÌÏÙËı› ÎÈ ÎÙÛ΢ÛÙ› Û‡ÌÊ̂Ó Ì
ÙÈ̃ Ô‰ËÁ›̃ 97/68/∂∫ ÎÈ 2002/88/∂∫. Ô ÎÚÌ˘ÚÙ¤Ú
(Εικ.84) ¤ˉÈ ÌÏÙËı› ÁÈ Ó ÈÙÚ¤È ÌÓÔ Ú˘ıÌ›ÛÈ̃ Ì ÙÈ̃
‚›‰̃ L ÎÈ H Û ‰›Ô ÌÈÛ‹̃ ÛÙÚÔÊ‹̃
. Ô ‰›Ô Ú‡ıÌÈÛË̃
ÙË̃ ÌÈÛ‹̃ ÛÙÚÔÊ‹̃ Ô˘ ÈÙÚ¤Ô˘Ó ÔÈ ‚›‰̃ L ÎÈ H ›ÓÈ
ÚÔÎıÔÚÈṲ̂ÓÔ ∙ ÙÔÓ ÎÙÛ΢ÛÙ‹ ÎÈ ‰Ó ÌÔÚ› Ó
ÙÚÔÔÔÈËı›.
¶ƒÃ! - ªËÓ ÈˉÈÚ›Ù Ó Á˘Ú›ÛÙ ÙÈ̃ ‚›‰̃ ¤Í̂
∙ ÙÔ ÈÙÚÙ ‰›Ô Ú‡ıÌÈÛË̃!
Η βιδα του ρελαντι Τ ειναι ρυθµισµενη ετσι ωστε να υπαρχει
ενα επαρκε οριο ασφαλεια, µεταξυ του ρελαντι και τη
λειτουργια του συµπλεκτη.
Η βιδα L θα πρεπει να ειναι ρυθµισµενη ετσι ωστε το µοτερ
να αντιδρα αµεσω στι αποτοµε επιταχυνσει και να εχει
µια σωστη λειτουργια στο ρελαντι.
Η βιδα Η θα πρεπει να ρυθµιζετεαι ετσι ωστε να επιτυνχανετε
η ανωτατη ισχυ κατα την διαρκεια του κοψιµατο.
ΠΡΟΣΟΧΗ: Κλιματικες και υψομετρικες μεταβολες,
μπορουν να προκαλεσουν αλλοιωσεις στην
λειτουργια του καρμπυρατερ.
Μην επιρεπετε σε αλλα ατομα να παραμενουν κοντα
στο αλυσοπριονο κατα την διαρκεια της εργασιας
και της φασης ρυθμισης του καρμπυρατερ.
ΜΕΤΑΦΡΑ
Μεταφερετε το αλυσοπριονο µε την λαµα προ τα πισω και
µε την προστασια τη τοποθετηµενη (Eιk. 82).
ΠΡΟΣΟΧΗ -
Για τη εταφορά του αλυσοπρίονου ε
όχηα, βεβαιωθείτε ότι το ηχάνηα έχει στερεωθεί σωστά
και σταθερά στο όχηα χρησιοποιώντα ιάντε. Το
αλυσοπρίονο πρέπει να εταφέρεται σε οριζόντια θέση, ε
άδειο ρεζερβουάρ, τηρώντα του ισχύοντε κανονισού
εταφορά για ηχανήατα αυτού του τύπου.
Cihazınızı temizlemek için benzin kullanmayın.
KARBÜRATÖR
Karbüratör ayar› yapmadan önce starter kapa¤›n›
(fiekil 80) ve hava filtresini (fiekil 81) temizleyerek
motoru ›s›t›n. Bu motor, 97/68/EC ve 2002/88/EC
uygulama direktiflerine uygun olarak tasarlanmıfl ve imal
edilmifltir. Karbüratör (Şekil 84) aksamı, sadece L ve H
vidalarını döndürmek sureti ile ayarlanabilecek şekilde
tasarlanmıştır. L ve H vidalarının döndürülmesi ile
yapılacak ayarlama ifllemi imalatçı tarafından önceden
belirlenmifltir, bunların de¤ifltirilmesi mümkün de¤ildir.
DİKKAT! – Vidaları mümkün olan ayarlama alanı
dışına zorlamaya çalışmayınız!
T vidas› ayar› balata bofllu¤unu düzenler.
L vidas› ayar› motorun h›z›n› ve rölanti performans›n›
düzenler.
H vidas› ayar› motorun kesim s›ras›nda maksimum güçle
çal›flmas›n› sa¤lar.
DİKKAT: Hava koşulları ve yükseklik karbüratör
ayarını etkiler.
Motor çalışırken ya da karbüratör ayarı yaparken
kimsenin motorlu testerenin yanında durmasına
izin vermeyin.
NAKLİYE
Motorlu testereyi taşırken testerenin motoru tamamıyle
durmuş, testere geriye itilmiş ve zincir kapağı kapalı olmalıdır
(Şekil 82).
DİKKAT – Motorlu testerenin araçla taşınması halinde,
araca kayışlar vasıtasıyla düzgün ve sağlam bir şekilde
sabitlendiğinden emin olunuz. Motorlu testere yatay
konumda, deposu boş halde ve ayrıca bu makineler
için geçerli nakliye yönetmeliklerinin ihlal edilmediği
garanti edilerek taşınır.

Содержание