Al-Ko Top 1403 HR [38/92] Naprężanie paska napędowego rysunek 19

Al-Ko Top 1403 HR [38/92] Naprężanie paska napędowego rysunek 19
PL 4 Übersetzung der original Gebrauchsanweisung
PL
Transport i składowanie rysunek 17
Uwaga!
Wieńca zębatego nie smarować
(natłuszczać).
Uwaga!
W czasie napełniania i opróżniania
betoniarki bęben musi się obracać. Nie
wolno przepełniać bębna!
Czyszczenie bębna
1. Bęben wymyć żwirem i wodą.
1. Na czas dłuższych przerw w pracy odłączyć
betoniarkę od źródła prądu i zabezpieczyć
przed nieuprawnionym włączeniem.
2. Usunąć stwardniałe resztki cementu i zaprawy.
Bębna i obudowy urządzenia nie ostukiwać
twardymi przedmiotami (np. młotek, łopata).
Transport
Przeglądy
!
Niebezpieczeństwo!
Przed każdą zmianą miejsca ustawienia
urządzenia wyjąć wtyczkę z gniazdka
sieciowego.
Naprężanie paska napędowego rysunek 19
1. Poluzować dwie śruby mocujące obudowę
silnika.
2. Obudowę silnika nacisnąć w dół i dokręcić
obie śruby mocujące.
1. Bęben przechylić, aby otwór napełniania
skierowany był w doł.
2. Do transportu na pojeździe odkręcić śruby
mocujące nogi i złożyć nogi.
Kontrola naprężenia paska napędowego
rysunki 20 i 21
3. Zabezpieczyć betoniarkę przed niezamierzoną
zmianą położenia.
!
Niebezpieczeństwo!
Przed otwarciem obudowy silnika
wyłączyć betoniarkę, odczekać do
zatrzymania bębna i wyjąć wtyczkę z
gniazdka sieciowego.
Przegląd i konserwacja
!
Niebezpieczeństwo!
Przed przystąpieniem do prac przy
betoniarce wyłączyć betoniarkę, odczekać
do zatrzymania bębna i odłączyć od sieci
elektrycznej. Naprawę betoniarki może
przeprowadzićtylko autoryzowany
warsztat specjalistyczny.
1. Odkręcić pokrywę obudowy silnika i
sprawdzić naprężenie paska napędowego.
2. Pokrywę obudowy silnika ponownie
przykręcić.
Usuwanie usterek
W przypadku wystąpienia usterek wyłączyć
betoniarkę, wyjąć wtyczkę z gniazdka
sieciowego i zlecić usunięcie usterki w
autoryzowanym warsztacie specjalistycznym.
Plan przeglądów i konserwacji
Przed każdym użyciem
1. Przeprowadzić kontrolę wzrokową betoniarki.
2. Nie wolno uruchamiać betoniarki, jeżeli jakieś
części urządzenia brakują, są uszkodzone lub
luźne.
Usuwanie odpadów, ochrona
środowiska
3. Przeprowadzić kontrolę wzrokową
elektrycznego przewodu zasilającego. W tym
celu elektryczny przewód zasilający całkowicie
rozwinąć. Uszkodzony elektryczny przewód
zasilający (np. rysy, nacięcia, zmiażdżenia i
załamania izolacji) nie może być użyty.
Nie usuwać zużytych urządzeń z
odpadami domowymi!
Opakowanie, urządzenie i
wyposażenie wykonano z
materiałów nadających się do
recyklingu, należy je zutylizować
w odpowiedni sposób
Rysunek 18
1. Łożyska napędowego koła zębatego
smarować dostępnym w handlu smarem
uniwersalnym.
Czop smarowy znajduje się we wgłębieniu
obudowy silnika i jest dostępny z zewnątrz. W celu
przeprowadzenia smarowania przechylić bęben do
pozycji transportowej.

Содержание

Скачать