Ирбитский Мотоциклетный Завод УРАЛ Классик (2009-) — особенности передних вилок мотоциклов: телескопические и рычажные [32/52]

Превью страниц Страница 32 / 52

Передняя вилка.

Телескопическая передняя вилка имеет внутри пружины и гидравлические амортизаторы

двухстороннего действия.

Рычажная вилка, используемая на моделях Турист, Спортсмен, Gear-UP, имеет два рычага

и два взаимозаменяемых пружинно-гидравлических амортизатора.

Демпфер рулевой колонки фрикционного типа состоит из подвижной стальной шайбы,

фрикционной неподвижной шайбы и затяжного болта с головкой. Трение между

неподвижной фрикционной шайбой, зажатой между двумя стальными поверхностями -

подвижной стальной шайбы и стальной поверхностью нижней части моста, позволяет

снижать силу удара передаваемого от переднего колеса на руль мотоцикла.

Предупреждение: Не перетягивайте рулевой демпфер, это затруднит управление

мотоциклом.

Рис. 23 Передняя вилка рычажного типа

1 Шайба защитная 13 Кожух пера с кронштейном фары

2 Сальник 14 Мостик р улевой колонки

3 Травер са вилки 15 Бугель переднего щитка

4 Гайка стержня рулевой колонки 16 Щиток передний

5 Шайба опорная 17 Труба левая пера вилки

6 Шайба пружинная 18 Амортизатор пружинно-гидравлический

7 Болт затяжной 19 Реактивная тяга

8 Стержень рулевой колонки 20 Рычаг колеса

9 Гайка подшипника 21 Шайба подвижная

10 Подшипник верхний конический радиально-

упорный

22 Шайба фрикционная неподвижная

11 Гайка затяжная 23 Подшипник нижний конический радиально-

упорный

12 Шайба