Ирбитский Мотоциклетный Завод УРАЛ Классик (2009-) — проблемы с тормозами и электрооборудованием: диагностика и решение [52/52]
Превью страниц
Страница 52 /
52
![Ирбитский Мотоциклетный Завод УРАЛ Классик (2009-) [52/52] Page 52](/views2/1986980/page52/bg34.png)
1 2 3 4
МЕХАНИЗМ УПРАВЛЕНИЯ
Не затормаживается
колесо
1. Неправильно
отрегулирован свободный
ход педали тормоза или
рычага
2. Замаслены или
загрязнены накладки
тормозных колодок
3. Износ накладок
тормозных колодок или их
неравномерное прилегание
к поверхности тормозного
кольца на колесе.
1. Опробовать, изменяя
регулировку
2. После регулировки согласно
указаниям п. 1 колесо не
затормаживается
3. То же
1. Уменьшить свободный
ход педали тормоза или
рычага. Проверить
вращение колеса во
избежание нагрева тормоза.
После регулировки
проверить торможение
2. Снять колесо колодки
тормоза, промыть в бензине
и вытереть насухо. При
вторичном замасливании
проверить количество и
качество масла в главной
передаче и состояние
сальника
3. Отрегулировать зазор
регулировочными болтами
тормозных колодок
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
При повернутом в правое
1-е положение ключа
замка зажигания
ко нтрольная лампа не
горит
1. Пер егорел
предохранитель системы
зажигания
2. Нет контакта:
а) на зажимах батареи;
б) на зажиме "+"
генератора;
в) на зажимах 2 и 3 замка
зажигания.
г) обрыв провода в одном
из звеньев цепи
контрольной лампы
1. Проверить исправно сть
предохранителя
2. Проверить чистоту и затяжку
контактов, исправность
проводки, в основном
наконечнике проводов у
контактных стоек
предохранителя и замка
зажигания
1. Заменить предохранитель
2. При необходимости
зачистить контактные
поверхности наконечников
проводов, восстановить
исправность проводки,
затянуть зажимы винтами и
гайками
При повернутом в правое
1-е положение ключа
замка зажигания
ко нтрольная лампа горит,
но мотоцикл не заводится
1. Нет контакта:
а) на клеммах проводов от
катушки зажигания;
б) сгорел предохранитель
1. Восстановить контакт
При работе двигателя на
всем диапазоне частоты
вращения контрольная
лампа горит ровным
светом
1. Неиспр авность
генератора
1. Проверить и заменить
генератор
При включенном
положении переключателя
поворота указатели
поворота не горят
1. Сгорел предохранитель
2. Пер егорела лампа
указателя
3. Нет контакта на
зажимах проводов
4. Нет контакта указателя с
"массой"
1. Проверить предохранитель и
реле поворота
2. Проверить реле поворота
3. Проверить лампу и контакты
на зажимах проводов
4. Проверить контакт с "массой"
1. Заменить предохранитель
2. Заменить реле поворота
3. Заменить лампу
4. Восстановить контакты
Содержание
84- Page 1
- Содержание
- Page 2
- Page 3
- Введение
- Внимательно изучите эту инструкцию перед тем как использовать ваш мотоцикл
- Счастливой езды
- Page 4
- Глава 1 спецификации общие сведения
- Page 5
- Характеристика усилий затяжки крепежа ответственных соединений мотоцикла
- Page 6
- Глава 2 органы управления и приборы мотоцикла
- Органы управления и приборы
- Модель имз 8 036 имз 8 236
- Модель имз 8 037
- Page 7
- Page 8
- Page 9
- Рис 5 рычаг заднего хода у модели имз 8 036 имз 8 236
- Page 10
- Page 11
- Page 12
- Page 13
- Page 14
- Page 15
- Глава 3 работа двигателя
- Page 16
- Рис 12 положение обогатителей карбюраторов
- Page 17
- Page 18
- Page 19
- Page 20
- Глава 4 конструкция двигателя
- Page 21
- Page 22
- Page 23
- Page 24
- Page 25
- Page 26
- Page 27
- Глава 5 трансмиссия
- Page 28
- Мотоцикл с приводом на колесо коляски
- Page 29
- Глава 6 ходовая часть
- Page 30
- Рама мотоцикла и коляски рама является основной несущей конструкцией мотоцикла на которой крепятся все агрегаты узлы и сборочные единицы мотоцикла рама мотоцикла сварная закрытого типа рис 20 рама мотоцикла и коляски
- Уход за амортизаторами в телескопическую вилку paioli заливается 180 мл гидравлической жидкости по 90 мл в каждое перо вилки газо масляные амортизаторы неразборные поэтому каждый раз при обслуживании мотоцикла необходимо только проверять затяжку болтов крепящих верхнюю и нижнюю часть амортизаторов
- Page 31
- Мотоциклом рис 23 передняя вилка рычажного типа
- Передняя вилка телескопическая передняя вилка имеет внутри пружины и гидравлические амортизаторы двухстороннего действия рычажная вилка используемая на моделях турист спортсмен gear up имеет два рычага и два взаимозаменяемых пружинно гидравлических амортизатора демпфер рулевой колонки фрикционного типа состоит из подвижной стальной шайбы фрикционной неподвижной шайбы и затяжного болта с головкой трение между неподвижной фрикционной шайбой зажатой между двумя стальными поверхностями подвижной стальной шайбы и стальной поверхностью нижней части моста позволяет снижать силу удара передаваемого от переднего колеса на руль мотоцикла
- Page 32
- Предупреждение не перетягивайте рулевой демпфер это затруднит управление
- Page 33
- Page 34
- Page 35
- Глава 7 тормоза
- Page 36
- Page 37
- Page 38
- Глава 8 электрооборудование
- Page 39
- Page 40
- Page 41
- Глава 9 обслуживание мотоцикла
- Page 42
- Page 43
- Page 44
- Page 45
- Глава 10 учимся ездить на мотоцикле урал с коляской
- Page 46
- Page 47
- Глава 11 гарантия
- Page 48
- Глава 12 возможные неисправности и способы устранения
- Устранения
- Способ
- Неисправность причина признак и определение
- Неисправностей
- Page 49
- Page 50
- Page 51
- Page 52
Похожие устройства
-
Ирбитский Мотоциклетный Завод УРАЛ Трист (2009-)Руководство по эксплуатации -
Ирбитский Мотоциклетный Завод УРАЛ Ретро (2009-)Руководство по эксплуатации -
Ирбитский Мотоциклетный Завод УРАЛ Спортсмен (2009-)Руководство по эксплуатации -
Ирбитский Мотоциклетный Завод УРАЛ Gear-Up (2009-)Руководство по эксплуатации -
Ирбитский Мотоциклетный Завод Урал Волк (2005-2006)Инструкция по эксплуатации -
IRBIS MOTORS IRBIS TTR RSF 125 RРуководство пользователя -
IRBIS MOTORS IRBIS Z1Руководства пользователя -
IRBIS MOTORS IRBIS Z1Руководство по сборке мотоцикла -
IRBIS MOTORS IRBIS XR 250 RРуководства пользователя -
IRBIS MOTORS IRBIS XR 250 RРуководство по сборке мотоцикла -
IRBIS MOTORS IRBIS VR 1Руководства пользователя -
IRBIS MOTORS IRBIS VR 1Фото-инструкция по порядку сборки мотоцикла
Узнайте, как диагностировать и устранять проблемы с тормозами и электрооборудованием. Полезные советы по регулировке и проверке системы.