Ирбитский Мотоциклетный Завод УРАЛ Классик (2009-) — эффективный уход за мотоциклом: советы по чистке и хранению [44/52]
Макгруп McGrp.ru

Ирбитский Мотоциклетный Завод УРАЛ Классик (2009-) — эффективный уход за мотоциклом: советы по чистке и хранению [44/52]

Превью страниц Страница 44 / 52
Ирбитский Мотоциклетный Завод УРАЛ Gear-Up (2009-) [44/52] Page 44
Уход за внешним видом
Удовольствие от езды и цена вашего мотоцикла при последующей возможной перепродаже во
многом определяется его внешним видом. Мотоцикл с коляской имеет множество металлических
поверхностей, и необходимо уделять внимание по предотвращению ржавчины и/или удалению
ржавчины и грязи.
Уход за окрашенными поверхностями мотоцикла
При мойке мотоцикла используйте только холодную или слегка подогретую воду. Никогда не
используйте очень сильный напор воды. Не удаляйте грязь и пыль протиркой сухой тряпочкой,
что приведет к быстрой порче краски и ее потускнению. При мойке не используйте содовые
растворы, керосин, лимонную кислоту или минеральные масла. Если поверхность загрязнена
минеральным маслом, обезжирьте ее тряпочкой. Если после удаления грязи и пыли струей воды
на поверхности еще осталась грязь , удалите ее с помощью губки, сухой мягкой щетки или
фланелью с водой, но не позволяйте при этом высыхать каплям воды на поверхности. После
мойки отполируйте окрашенные поверхности фланелевой тряпочкой.
Для ремонта окрашенных поверхностей каждый мотоцикл имеет в комплекте бутылочку с
краской для подкрашивания
Для подкрашивания поступайте так:
-Очистите поверхность с помощью скипидара.
-подкрасьте поверхность используя мягкую щетку или краскораспылитель.
После подкраски позвольте поверхности высохнуть в течение 15 минут, затем продолжите сушку
при температуре 100…120 ºС, используя рефлектор или электролампу до полного затвердевания
краски.
Имейте в виду, что эмаль горюча. Совпадение цвета может быть не полным из-за влажности,
температуры и других переменных факторов.
Окрашенные поверхности мотоцикла имеют натуральный блеск. Если появятся матовые пятна,
то они устраняются полировкой. Возьмите раствор полировочного средства и тщательно
промойте матовое пятно, нанесите тонкий слой полировочного средства тампоном (хлопок или
фланель) на поверхность. Натрите поверхность полировочным средством, делая круговые
движения полировочной губкой. Через 3…5 минут сушки отполируйте поверхность чистой
фланелевой тряпочкой до блеска.
Консервация и хранение
Если мотоцикл ставится на хранение на сезон, поставьте его на подпорки и проведите обработку
консервантом. Проверьте, чтобы давление в шинах было в пределах нормы. Не храните мотоцикл
рядом с кислотами, щелочами, минеральными удобрениями и другими вредными веществами.
Перед постановкой на хранение тщательно вымойте мотоцикл, слейте бензин из карбюраторов
или заведите мотоцикл и дайте ему поработать с закрытым краником для удаления бензина из
поплавковых камер карбюратора.
Затем влейте масло (WD40) dв каждый цилиндр через отверстие для свечи. Проверните
кривошип несколько раз нажатием на рычаг кик-стартера для распределения смазки по
внутренним частям цилиндра. Смажьте хромированные и оцинкованные поверхности
ингибитором ржавчины. Смажьте все точки, оснащенные масленками обычной консистентной
смазкой. Закройте отверстия выхлопных труб.
Перед тем как вновь поехать на мотоцикле проделайте все работы, которые указаны в
Главе 3.
Эксплуатация мотоцикла в зимнее время
Водители знают, что на дорогах зимой используется соль или другие реагенты, которые являются
агрессивными веществами по отношению к любым частям мотоцикла. Эти химикаты
необходимо удалять и смывать с мотоцикла после каждого использования.

Содержание

84

Похожие устройства

Узнайте, как правильно ухаживать за мотоциклом, чтобы сохранить его внешний вид и продлить срок службы. Полезные советы по мойке, полировке и консервации.