Viking MB 443.1 Руководство по эксплуатации онлайн [110/259] 768798
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0478 111 9923 C - ES
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12.5 Desmontar y montar la
cuchilla
1 Desmontaje:
● Utilizar un taco de madera
adecuado (1) para retener la
cuchilla (2).
● Desenroscar el tornillo de cuchilla (3).
Retirar la cuchilla (2), el tornillo de
cuchilla (3) y la arandela de
seguridad (4).
2 Montaje:
● Limpiar la superficie de contacto de la
cuchilla y el casquillo de cuchilla.
● Montar la cuchilla (2) con las alas
dobladas apuntando hacia arriba (hacia
el equipo). Las pestañas (5) del
casquillo de cuchilla deben
posicionarse en los orificios (6) de la
cuchilla.
● Utilizar un taco de madera
adecuado (1) para retener la
cuchilla (2).
● Enroscar el tornillo de cuchilla (3) con
una arandela de seguridad nueva (4) y
apretarlo a un par de 60 - 65 Nm.
12.6 Afilar la cuchilla
VIKING recomienda encargar el afilado de
la cuchilla a un especialista. Si la cuchilla
no está correctamente afilada (ángulo de
afilado incorrecto, desequilibrio, etc.), el
funcionamiento del equipo se verá
afectado negativamente.
Instrucciones de afilado:
● Desmontar la cuchilla (Ö 12.5).
● Enfriar la cuchilla durante el afilado,
por ejemplo, con agua. A fin de
conservar la resistencia de la cuchilla
debe evitarse que su color cambie a
azul.
● Afilar la cuchilla uniformemente para
evitar que se produzcan vibraciones
por desequilibrio.
● Respetar un ángulo de afilado de 30°.
● Tras el afilado, eliminar eventualmente
las rebabas de los filos con un papel de
lija fino.
12.7 Almacenamiento y parada
prolongada (pausa invernal)
El equipo debe guardarse en un lugar
seco, cerrado y sin polvo. Hay que
asegurarse de que el equipo no quede al
alcance de los niños.
Solucionar las posibles anomalías
presentes en el equipo antes de guardarlo.
El equipo debe encontrarse siempre en un
estado de funcionamiento seguro.
Antes de guardar el equipo, vaciar el
depósito de combustible y el carburador
(por ejemplo, haciendo funcionar el motor
hasta que se quede sin gasolina).
Si el equipo va a estar parado mucho
tiempo (pausa invernal), hay que tener en
cuenta además los puntos siguientes:
● Limpiar a fondo todos los componentes
externos del equipo.
● Lubricar bien (aceite o grasa) todas las
piezas móviles.
● Desenroscar la bujía (véase el manual
de instrucciones del motor de
combustión) y llenar el motor con unos
3 cm³ de aceite de motor a través del
orificio de la bujía. Girar el motor de
combustión algunas vueltas sin bujía
de encendido (tirando del cable de
arranque).
¡Peligro de lesiones!
La cuchilla (2) sólo debe montarse
como se muestra en la ilustración.
Las lengüetas (7) deben mostrar
hacia abajo y las alas de cuchilla
dobladas hacia arriba deben
mostrar hacia arriba.
El par de apriete de 60 - 65 Nm
indicado para los tornillos de la
cuchilla debe respetarse
meticulosamente, ya que de ello
depende la fijación segura de la
herramienta de corte. Asegurar el
tornillo de cuchilla (3)
adicionalmente con Loctite 243.
La arandela de seguridad (4) ha de
sustituirse cada vez que se monte
la cuchilla. El tornillo de cuchilla (3)
ha de sustituirse cada vez que se
cambie la cuchilla.
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¡Peligro de lesiones!
Comprobar que la cuchilla no
presenta daños antes de montarla.
La cuchilla debe sustituirse cuando
se detecten mellas o fisuras,
cuando los filos se hayan
desgastado más de 15 mm al
afilarlos o cuando algún punto de la
cuchilla tenga menos de 2 mm de
grosor (Ö 12.4).
¡Peligro de incendio!
Mantener la pipa de bujía alejada
del orificio de la misma a causa del
peligro de inflamación.

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