Stihl MS 270 [14/35] Контроль натяжения пильной цепи
Макгруп McGrp.ru
Задайте вопрос
Зарегистрироваться

Stihl MS 270 [14/35] Контроль натяжения пильной цепи

Stihl MS 270 [14/35] Контроль натяжения пильной цепи
• далее см. главу «Проверка натяжения пильной
цепи»
Новая пильная цепь должна подтягиваться
значительно чаще, чем уже приработавшаяся
цепь, находящаяся длительное время в
эксплуатации.
• Чаще контролируйте натяжение цепи – см.
главу «Указания по эксплуатации».
Натяжение пильной цепи
(быстродействующее устройство натяжения
пильной цепи)
Для
дополнительного натяжения пильной цепи
во время эксплуатации:
• остановите двигатель;
• откиньте наверх ручку барашковой гайки и
ослабьте барашковую гайку;
Поверните колесо натяжения 1 вправо до упора.
Крепко затяните барашковую гайку 2 вручную.
• Захлопните ручку барашковой гайки.
• Дальнейший образ действий: см. «Контроль
натяжения пильной цепи».
Новая пильная цепь должна подтягиваться
значительно чаще, чем уже приработавшаяся
цепь, находящаяся длительное время в
эксплуатации.
• Чаще контролируйте натяжение цепи – см.
главу «Указания по эксплуатации».
Контроль натяжения пильной цепи
• Остановите
двигатель.
• Наденьте
защитные
перчатки.
• Пильная
цепь
должна прилегать к нижней стороне шины, и
при ослабленном тормозе цепи её можно
вручную тянуть по опорной шине.
• При необходимости подтяните пильную цепь.
Новая пильная цепь должна подтягиваться
значительно чаще, чем уже приработавшаяся
цепь, находящаяся длительное время в
эксплуатации.
Чаще контролируйте натяжение цепи – см. главу
«Указания по эксплуатации».
Топливо
Двигатель работает на топливной смеси,
состоящей из бензина и моторного масла.
Качество данных эксплуатационных материалов
оказывает решающее влияние на
функционирование и срок службы двигателя.
Неподходящие производственные
материалы или отклоняющееся от
предписаний соотношение смеси могут привести
к серьёзным повреждениям двигателя (коррозия
поршня, высокий износ и т.д.)
Бензин
Применяйте только марочный бензин с
минимальным октановым числом 90 ROZ. Если
октановое число нормального бензина ниже, чем
90 ROZ, в этом случае применяйте премиальный
бензин, содержащий или не содержащий
тетраэтилсвинца.
С целью сохранения здоровья и охраны
окружающей среды предпочтительнее
использовать бензин, не содержащий
тетраэтилсвинца (в Германии по нормам DIN).
Агрегаты с катализатором должны работать на
бензине, не содержащем тетраэтилсвинца.
При многократном использовании бензина с
тетраэтилсвинцом для заправки агрегата
действие катализатора может значительно
снизиться.
Моторное масло
Используйте только качественное моторное масло
для 2-тактных двигателей – лучше всего
моторное масло STIHL для 2-тактных
двигателей, это масло подходит к двигателям
фирмы STIHL и гарантирует долгий срок
службы двигателя.
Другие качественные моторные масла для 2-
тактных двигателей должны
соответствовать классификации ТС.
Бензин или моторное масло белее низкого

Содержание

Похожие устройства

Скачать