Oleo-Mac 932С [33/68] Bir halat ve kayişli bir takim ile budama amaçli motorlu testere ile çalişma

Oleo-Mac 932С [33/68] Bir halat ve kayişli bir takim ile budama amaçli motorlu testere ile çalişma
101
rkçe
BIR HALAT VE KAYIŞLI BIR TAKIM ILE BUDAMA AMAÇLI MOTORLU TESTERE ILE ÇALIŞMA
Bu bölüm bir halat ve kayışlı bir takım yardımı ile yüksekte
çalışıldığında budama amaçlı motorlu testereler ile
yaralanma riskini azaltmak için olan çalışma prosedürlerini
açıklamaktadır. Buradaki bilgiler kılavuz bilgiler veya eğitim
kitapçıkları için temel bir açıklama olarak kullanılabilse bile
resmi bir eğitimin yerini alabilecek nitelikte değildir. Bu ekte
verilmiş olan kılavuz bilgiler bazı iyi uygulama örneklerinden
başka bir şey değildir. Daima ulusal yasalara ve yönetmeliklere
uyulması uygun olacaktır.
Yüksekte çalışmak için geçerli genel şartlar
Bir halat ve kayışlı bir takım yardımıyla yüksekte çalışan
budama amaçlı motorlu testere operatörlerinin asla tek
başlarına çalışmamaları uygun olacaktır. İlgili acil durum
prosedürleri hakkında eğitim almış olan bir yer operatörünün
yardımcı olması uygundur.
Budama amaçlı motorlu testerelerin operatörlerinin bu
iş ile ilgili olarak güvenli tırmanma teknikleri ve çalışma
pozisyonları hakkında genel bir eğitim almış olmaları ve
güvenli çalışma pozisyonları alarak, sıkı bir şekilde tutunmak
ve motorlu testereyi kontrol etmek için kayışlı takımlar,
halatlar, uç kısmında ilikleri bulunan düz kayışlar, halkalı
kancalar ve diğer ekipmanlar ile doğru bir biçimde donatılmış
olmaları gereklidir.
Bir ağaç üzerinde motorlu testereyi kullanmadan önce
yapılacak hazırlık
Motorlu testerenin yerde bulunan operatör tarafından kontrol
edilmesi, yakıt ile doldurulması, çalıştırılması ve ön ısıtmaya
tabi tutulması ve, daha sonrasında, ağaç üzerinde bulunan
operatöre aktarılmadan önce durdurulması uygun olacaktır.
Operatörün kayışlı takımına bağlantı için uygun bir düz kayış
ile motorlu testerenin sabitlenmesi uygun olacaktır (Şekil 1).
a) düz kayışı motorlu testerenin arka kısmı üzerindeki bağlantı
noktası üzerine sabitleyiniz (A, Şek. 6);
b) motorlu testereyi operatörün kayışlı takımına dolaylı olarak
(yani düz kayış vasıtasıyla) ve doğrudan (yani motorlu
testerenin bağlantı noktasından) bağlamaya izin veren
uygun halkalı kancalar tedarik ediniz;
c) motorlu testerenin operatöre verildiğinde güvenli bir
biçimde bağlanmış olduğundan emin olunuz;
d) kaldırma aracından ayırmadan önce motorlu testerenin
kayışlı takıma sabitlenmiş olduğundan emin olunuz.
Motorlu testereyi doğrudan kayışla takıma bağlama
imkanı ağacın etrafındaki hareketler sırasında ekipmana
hasar verilme riskini azaltmaktadır. Kayışlı takıma doğrudan
sabitlendiği zamanlarda motorlu testerenin beslemesini
daima kesiniz.
Motorlu testereyi kayışlı takımın üzerinde tavsiye edilmiş
olan bağlantı noktalarına bağlamak uygun olacaktır. Bunlar
orta noktada (ön veya arka) veya kenarlarda bulunabilirler.
Mümkün olduğunda, tırmanma halatları ile karışmasını
önlemek ve ağırlığını ortada, operatörün omurgasının alt
kısmına doğru desteklemek için motorlu testereyi orta arka
noktaya bağlayınız (Şekil 2).
Bir motorlu testerenin bir bağlantı noktasından diğerine yer
değiştirmesi sırasında, operatörlerin motorlu testereyi bir
önceki bağlantı noktasından ayırmadan önce bunun yeni
bir konuma sabitlenmiş olduğundan emin olmaları uygun
olacaktır.
Bir ağaç üzerinde motorlu testerenin kullanımı
Ağaçların budanması işlemleri sırasında bu motorlu
testereler ile yaşanan kazaların analizi bu kazaların temel
nedeninin motorlu testerenin tek bir el ile uygun olmayan
bir biçimde kullanımı olduğunu göstermektedir. Kazaların
büyük bölümünde, operatörler motorlu testereyi her iki elleri
ile kavramalarına izin verecek güvenli bir çalışma konumu
almaya çalışmamaktadırlar. Bu durum aşağıdaki nedenler ile
yaralanma riskinde artışa neden olmaktadır:
- geri tepme halinde motorlu testerenin sıkı bir şekilde
tutuşunun olmaması,
- tırmanma halatları ve operatörün bedeni ile (özellikle sol el
ve kol ile) temas haline girme ihtimalini arttıracak şekilde
motorlu testerenin kontrolünün eksikliği, ve
- güvenli olmayan ve motorlu testere ile temasa neden
verebilecek bir çalışma konumu (motorlu testerenin
çalışması sırasında istemeden yapılan hareket) nedeniyle
ortaya çıkan bir kontrol kaybı.
İki elli bir kullanım için güvenli çalışma konumu
Operatörlerin motorlu testereyi iki elleri ile kavramalarına
imkan vermek için, genel bir kural olarak, operatörlerin
motorlu testereyi çalıştırdıklarında güvenli bir çalışma
konumu aramaları uygun olacaktır:
- yatay kesitler keserken kalça hizasında, ve
- dikey kesitler keserken göbek hizasının biraz üzerinde.
Operatör çalışma konumu üzerinde alçak yanal güçler ile
dikey dalların yakınlarında çalıştığında, güvenli bir çalışma
konumunu devam ettirmek için iyi bir dayanma noktası
gerekli olabilir. Bununla birlikte, operatörler daldan
uzaklaştıklarında, büyümekte olan yanal güçleri ortadan
kaldırmak veya nötr hale getirmek için bazı işlemler yerine
getirmek zorunda kalacaklardır, örnek olarak ilave bir bağlantı
noktası sayesinde ana halatın yönünü değiştirebilir veya ilave
bir bağlantı noktasında kayışlı takım tarafından doğrudan
ayarlanabilir olan düz kayışı kullanabilir (Şek. 3).
Çalışma konumunda iyi bir dayanma noktasına ulaşılması
ayağın takılabileceği halkalı bir kayış ile geçici olarak
yaratılmış bir tür üzenginin kullanımı ile sağlanabilir (Şek. 4).
Bir ağaç üzerinde motorlu testerenin çalıştırılması
Motorlu testerenin ağaç üzerinde çalıştırılması esnasında
operatörün yerine getirmesi gereken şeyler:
a) çalıştırmadan önce zincirli freni çalıştırması,
b) çalıştırma işleminden önce motorlu testereyi gövdesinin
ya sol tarafında veya sağ tarafında tutması, detaylı olarak
belirtirsek sol tarafta,
1) sol eli ön kabza üzerine koyarak motorlu testereyi tutarak,
çalıştırma halatını sağ eli ile çekerken motorlu testereyi
bedeninden uzakta bulundurarak, veya sol tarafta,
2) sağ elini iki kabzadan herhangi bir tanesi üzerine
koyarak motorlu testereyi tutarak, çalıştırma halatını sol
eli ile çekerken motorlu testereyi bedeninden uzakta
bulundurarak.
Motorlu testereyi düz kayışa asılı şekilde çalışır halde
bırakmadan önce zincir freninin daima devreye sokulmuş
olması uygun olacaktır.
Operatörlerin kritik kesimlere başlamadan önce motorlu
testerenin yeterli miktarda yakıta sahip olduğunu daima
kontrol etmeleri uygun olacaktır.
Motorlu testerenin tek bir el ile kullanılması
Operatörlerin dengesiz bir çalışma konumunda
bulunduklarında tek bir el ile budama amaçlı motorlu
testereleri kullanmamaları veya dalların ucundaki küçük
çaptaki odunları keserken bir el testeresini tercih etmeleri
uygun olacaktır.
Sadece aşağıdaki durumlarda, tek bir el ile budama amaçlı
motorlu testereleri kullanmak uygun olacaktır:
- operatörlerin iki el ile kullanım gerçekleştirmelerine izin
veren bir çalışma konumunu koruyamadıkları durumlarda,
ve
- çalışma konumlarını tek elleri ile korumak zorunda
olduklarında, ve
- motorlu testere tam boyu ile kullanıldığında, operatörün
bedenine dikey olarak ve operatörün bedeninden uzakta
(Şek. 5).
Operatörlerin:
- motorlu testere barının ucu üzerindeki geri tepme bölgesi
ile asla kesim yapmamaları;
- kesitleri asla "kesmemeleri ve tutmamaları", veya;
- kesitleri düşerken asla almaya çalışmamaları uygun
olacaktır.
Sıkışmış bir motorlu testerenin kurtarılması
Eğer kesim sırasında motorlu testere sıkışırsa, operatörlerin
şunları yapması uygun olacaktır:
- motorlu testereyi durdurmaları ve gövdeden kesime giden
dal kısmı üzerine veya araçtan ayrı bir halata güvenli bir
şekilde bağlamaları;
- gerekliyse, dalı kaldırırken diş tarafından motorlu testereyi
çekmeleri;
- eğer gerekliyse, sıkıştırılmış olan motorlu testereyi serbest
bırakmak için bir el testeresi veya ikinci bir motorlu testere
kullanmaları, sıkışmış olan motorlu testere etrafında en az
30 cm.lik bir kesim gerçekleştirmeleri gereklidir.
Sıkışmış olan bir motorlu testereyi kurtarmak için el
testeresi veya bir motorlu testere kullanıldığında, motorlu
testerenin kesilmekte olan dal kısmı ile sürüklenmesini
ve bu şekilde durumun daha da karmaşık hale gelmesini
önlemek amacıyla kesimlerin dalın ucuna doğru
gerçekleştirilmesi (yani gövde ve sıkışmış motorlu testere
arasında değil ancak sıkışmış olan motorlu testere ve dalın
ucu arasında).

Содержание

Похожие устройства

Скачать