APS 4 Руководство по эксплуатации онлайн

1. Назначение

Иммобилизатор АПС-4 предназначен для исключения возможности несанкционированного запуска двигателя

автомобилей ВАЗ, работающих совместно с системами управления двигателем на базе блоков управления

MP7.0, M1.5.4(Бош) и «Январь-5»(ВАЗ).

2. Общие положения

Иммобилизатор представляет собой электронный блок, позволяющий определить владельца автомобиля по

наличию у него специального кодового ключа. В случае отсутствия ключа, иммобилизатор препятствует

запуску двигателя автомобиля путем выдачи специальной запрещающей кодовой команды на блок управления

двигателем.

В иммобилизаторе АПС-4 применяется бесконтактный (транспондерный) способ считывания кода ключа при

поднесении его к считывателю, встроенному в панель автомобиля. Ключ представляет собой брелок,

закрепляемый на кольце с ключами от автомобиля.

Режимы работы и состояния иммобилизатора индицируются при помощи светодиода и зуммера,

устанавливаемых на панели автомобиля.

Иммобилизатор имеет возможность стирания старых и обучения новых ключей для своей работы, что

позволяет пользоваться автомобилем нескольким лицам и вовремя исключать утерянные ключи, чтобы

предотвратить их несанкционированное использование. Обучение производится при помощи “красного”

кодового ключа.

В иммобилизаторе применяются транспондеры, имеющие в своем составе криптографический блок,

позволяющий передавать код ключа в зашифрованном, постоянно изменяющемся виде. Иммобилизатор имеет

защиту от подбора ключей, а также защиту от считывания кода, передаваемого по кодовой линии на

контроллер впрыска топлива.

Иммобилизатор устанавливается на охрану автоматически без участия водителя.

Иммобилизатор позволяет при помощи “красного” кодового ключа переходить в режим технического

обслуживания, когда иммобилизатор, оставаясь в системе, ведет себя так, как если бы его не было, т.е. он не

препятствует запуску двигателя.

3. Состав иммобилизатора

3.1 Электронный блок управления - 1 шт.

3.2 Считыватель - 1 шт.

3.3 Рабочие кодовые ключи (“черные”) 2 шт.

3.4 Сервисный кодовый ключ (“красный”) - 1 шт.

4. Основные технические характеристики иммобилизатора

• Рабочий диапазон напряжений питания - 8 .. 15 В

• Рабочий диапазон температур - -40 .. +85 °С

• Потребляемый ток в дежурном режиме - не более 5 мА

5. Работа с иммобилизатором

5.1 “Чистое” состояние иммобилизатора

Иммобилизатор поставляется с завода в “чистом” состоянии. Это означает, что в него не записан код “своего”

красного ключа. В этом режиме он воспринимает любой “красный” ключ как свой и выдает специальный