Home
Главная
APS
Иммобилайзер
4
Руководство по эксплуатации Страница: 8

APS 4 [8/9] Процедура обхода иммобилизации для ксуд январь 5 и m1

5. Повторяем п.п. 2...4 еще 5 раз, вводя следующие пять цифр "пароля обхода".

6. По прошествии 1 минуты отведенной на ввод шестого числа, не выключая зажигание, запускаем двигатель.

КСУД будет работать в режиме обхода иммобилизации до своего полного выключения, которое происходит

через 15с после выключения зажигания. Двигатель можно запустить повторно, если с момента выключения

зажигания прошло не более 15с. Если с момента выключения зажигания прошло более 15с, то запуск

двигателя становится невозможен.

Запрет выполнения процедуры обхода иммобилизации происходит, если, выполнив п.п.1…6 режима обучения

обходу, в п.7 не нажимать на педаль акселератора (не вводить число). При этом, по истечении времени

отведенного на ввод числа, лампа СЕ начинает мигать с частотой 1,5 Гц и код обхода, запрограммированный

ранее, обнуляется.

6.2 Процедура обхода иммобилизации для КСУД «Январь- 5» и M1.5.4

Данная процедура используется для запуска двигателя без считывания кода с рабочего кодового ключа в случае

его утери или неисправности иммобилизатора.

Примечание: процедура обхода иммобилизации поддерживается КСУД семейства «Январь-5» выпущенными

позднее 03.2000г. и КСУД семейства M1.5.4 выпущенными позднее 08.2000г.

Воспользоваться процедурой обхода иммобилизации можно только после записи в КСУД индивидуального

числового кода (пароля). Владелец автомобиля может изменять пароль неограниченное число раз, выполняя

процедуру ввода числового кода в КСУД. Изначально КСУД поставляется с отсутствием

запрограммированного пароля, т.е. процедура обхода запрещена.

А. Ввод числового кода в КСУД :

1. АПС находится в режиме «Функция иммобилизации включена», т.е. иммобилизатор на охране.

2. Переводим АПС в режим «Чтение кода» включением зажигания. Лампа «Check Engine» (СЕ) загорается и

горит постоянно.

3. Подносим «свой» обучающий кодовый ключ к индикатору состояния системы и, удерживая его,

выключаем зажигание. Светодиод должен загореться, а зуммер издаст короткий звуковой сигнал.

Убираем ключ от считывателя. Светодиод должен оставаться во включенном состоянии.

4. Приблизительно через 3-5 секунд после выключения зажигания светодиод должен начать мигать с

частотой 10 раз в секунду, прерывая это мигание через каждую секунду.

5. Не позже 10 секунд после начала мигания светодиода, включаем зажигание автомобиля.

6. Ждем 1 минуту, пока СЕ не погаснет.

7. Вводим шестизначное кодовое число, состоящее из цифр от 1 до 9 (минимально возможное число

111111, максимально возможное – 999999).

7.1. Вводим цифру кода: нажимаем кратковременно до упора на педаль акселератора (время удерживания

педали в нажатом положении не более 3-х секунд). Количество нажатий на акселератор соответствует

вводимой цифре. Лампа СЕ загорается, подтверждая каждое нажатие.

7.2. Запоминаем цифру: нажимаем на педаль акселератора и удерживаем в нажатом положении, пока лампа

СЕ не погаснет (≈ 5 секунд). Отпускаем педаль акселератора. Если после ввода цифры кода и

удерживания педали акселератора в нажатом положении более 5 секунд лампа СЕ начинает мигать с

частотой 1 Гц, значит, при вводе цифры произошла ошибка (например, нажали на акселератор больше

9 раз или превысили время ожидания (1 минута) ни разу не нажав на акселератор). Процедуру надо

повторить заново с п.6.

7.3. Вводим остальные пять цифр кода, выполняя действия п.п. 7.1, 7.2 еще 5 раз подряд.

7.4. Если после ввода последней цифры кода и удерживания педали акселератора в нажатом положении

более 5 секунд лампа СЕ:

• не гаснет, значит, ввод пароля завершен правильно;

• начинает мигать с частотой 1 Гц, значит, при вводе пароля произошла ошибка, процедуру надо

повторить заново с п.6.

APS 4 [8/9] Процедура обхода иммобилизации для ксуд январь 5 и m1

Содержание

Похожие устройства