Honda BF20D — эксплуатация подвесного мотора: советы и рекомендации [83/145]

ЭКСПЛУАТАЦИЯ ПОДВЕСНОГО МОТОРА Модификация R ПРИМЕЧАНИЕ Подвесной мотор оснащен ограничителем максимальной частоты вращения коленчатого вала двигателя Ограничитель предотвращает выход двигателя из строя из за превышения допустимых оборотов коленчатого вала В зависимости от условий работы подвесного мотора например при падении момента сопротивления вращению гребного винта ограничитель может включаться в работу и ограничивать частоту вращения вала двигателя При этом будет наблюдаться нестабильная работа двигателя которая приведет к неравномерному ходу лодки Если работа двигателя стала неравномерной во время движения при постоянной полной или почти полной подаче топлива то необходимо вернуть рукоятку акселератора в положение НИЗКИЕ ОБОРОТЫ ХОЛОСТОГО ХОДА и подождать пока частота вращения вала двигателя станет стабильной ПРИМЕЧАНИЕ Для улучшения ходовых качеств лодки находящиеся на борту пассажиры и оборудование должны быть распределены равномерно с учетом отсутствия крена и оптимального дифферента лодки Подъем подвесного мотора из воды для всех модификаций Поднимите подвесной мотор для того чтобы избежать повреждение гребного винта и картера нижнего редуктора изза удара о дно при подходе лодки к берегу или во время стоянки на мелководье А ВНИМАНИЕ Запрещается эксплуатировать подвесной мотор со снятым кожухом двигателя Открытые движущиеся части двигателя могут нанести травму Кроме того при попадании воды двигатель может выйти из строя 83