Honda BF20D — защита подвесного двигателя: индикеты давления масла и перегрева [93/145]

ЭКСПЛУАТАЦИЯ ПОДВЕСНОГО МОТОРА Система защиты двигателя Сигнализаторы давления масла и перегрева двигателя ИНДИКАТОР НОРМАЛЬНОГО ДАВЛЕНИЯ МАСЛА ЗЕЛЕНЫЙ ИНДИКАТОР НОРМ ДАВЛЕНИЯ МАС ЗЕЛЕНЫЙ си ИЗАТОР ЕРЕГРЕВА КРАСНЫЙ ВИЗУАЛЬНЫЕ ИНДИКАТОР И СИГНАЛИЗАТОР ЗУММЕР УПРАВЛЕНИЕ РУМПЕЛЕМ Световой индикатор давления масла Включение зелёного индикатора означает что давление масла не ниже минимально допустимого Если давление масла опустится ниже допустимого значения то индикатор зелёного свечения выключится и система защиты двигателя снизит обороты двигателя На подвесных моторах с дистанционным управлением в блоке дистанционного управления имеется зуммер который включается когда гаснет сигнализатор давления масла Зуммер выключается когда обороты двигателя падают ниже 1 400 об мин При повороте ручки акселератора в положение полного дросселя увеличения оборотов не произойдёт Обороты двигателя постепенно вырастут после устранения причины включения сигнализации ПОДВЕСНОЙ МОТОР С ДИСТАНЦИОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ Сигнализатор перегрева При перегреве двигателя система защиты снизит его обороты все модификации Подвесные моторы помимо сигнализатора оснащены зуммером При перегреве двигателя включается сигнализатор красного цвета и зуммер При повороте ручки акселератора в положение полного дросселя увеличения оборотов не произойдёт Если состояние перегрева длится более 20 секунд то двигатель будет остановлен если на протяжении указанного периода температура двигателя вернётся к нормальному значению то обороты двигателя вернутся к нормальному значению 93