Сплитстоун CR1413 /двиг. Honda GX390 /11,7HP/ 143184 [18/34] Порядок технического обслуживания

Резчики кровли CR-146, CR-149, CR-1413 www.splitstone.ru

3 Техническое обслуживание

3.3 Порядок технического обслуживания

3.3.1 Техническое обслуживание двигателя

Порядок и периодичность проведения технического обслуживания двигателя указаны в Ру-

ководстве по эксплуатации двигателя.

3.3.2 Проверка приводных ремней

Проверка производится в следующей последовательности:

 снимите кожух поз.4, отвернув четыре болта поз.32 с шайбами поз.43 и 45 крепления

кожуха (рисунок 5);

 проверьте натяжение ремней поз.23, приложив усилие 40Н (4кгс) в

середине пролета ме-

жду шкивами поз.15 и 20 (прогиб ремня должен быть в пределах 4…8мм) (рисунок 6);

 в случае необходимости натяните ремни (раздел 3.3.3);

 проверьте взаимное расположение шкивов (отклонение ручьев шкива поз.15 двигателя и

шкива поз.20 шпинделя от общей плоскости не должно превышать 2мм) (рисунок 6);

 в случае необходимости выставите шкивы (

раздел 3.3.3);

 установите кожух поз.4, затяните болты поз.32 с шайбами поз.43 и 45.

3.3.3 Натяжение приводных ремней

Натяжение ремней производится в следующей последовательности (рисунок 5):

 перед натяжением ремней гайки поз.40 крепления двигателя (на прижимах поз.9) должны

быть отвернуты на несколько оборотов;

 закручивая гайки поз.40 на тягах поз.24, натяните ремни поз.23 до состояния, при кото-

ром, приложив усилие 40Н (4кгс) в середине пролета между шкивами поз.15 и 20, прогиб

ремня составит 4…8мм (рисунок 6);

 затяните гайки поз.40 крепления двигателя (на прижимах поз.9) и проверьте взаимное

расположение шкивов (отклонение ручьев шкива поз.15 двигателя и шкива поз.20 шпин-

деля от общей плоскости не должно превышать 2мм (рисунок 6)); в случае большего от-

клонения, ослабьте затяжку гаек крепления двигателя поз.22 и откорректируйте положе-

ние двигателя при помощи гаек поз.40 на тягах поз.24;

 после регулировки затяните гайки поз.40 на прижимах поз.9 и тягах поз.24.