Stiga 1581 PRO [137/168] Slovensky

Stiga 1371 PRO [137/168] Slovensky
137
SLOVENSKY
SK
Preklad pôvodného návodu na použitie
4.24 REGULÁCIA TRAKCIE (24)
Regulácia trakcie uľahčuje otáčanie. Po aktivovaní sa uvoľ
ľavé trakčné koleso, zatiaľ čo pravé koleso je naďalej pohá-
ňané.
Poznámka: Pred zatáčaním aktivujte páku. Páka sa ťažšie ak-
tivuje pri vysokom zaťažení.
4.25 UNÁŠAČOVÉ FRÉZY (23)
Unášačové frézy uľahčujú vyhadzovanie v prípade, ak je
úroveň snehu vyššia ako je skriňa závitovky. Nasaďte okraj
unášačových fréz (15:T) cez otvor v skrini závitovky a zais-
tite ho krídlovou maticou (15:U).
5 POUŽÍVANIE SNEHOVEJ FRÉZY
5.1 ZÁKLADNÉ INFORMÁCIE
Nikdy neštartujte motor skôr kým nevykonáte všetky hore
uvedené opatrenia v časti MONTÁŽ.
Snehovú frézu nikdy nepoužívajte bez toho, aby
ste si najprv prečítali a porozumeli pokynom a
všetkým nálepkám s varovaniami a pokynmi na
fréze.
Pri používaní, údržbe a servise vždy používajte
ochranné okuliare alebo ochranný štít.
5.2 PRED NAŠTARTOVANÍM
Niektoré snehové frézy sa dodávajú bez oleja v motore. Pred
použitím naplňte motor olejom. Olej sa dodáva v oddelenej
fľaši.
Motor neštartujte, kým nie je naplnený olejom.
Motor sa bez oleja môže vážne poškodi˙.
1. Položte frézu na rovnú podlahu.
2. Uvoľnite mierku oleja a nalejte olej až po značku FULL
(obr. 7).
3. Používajte olej dobrej kvality označený A.P.I service SF,
SG alebo SH.
Použite olej SAE 5W30 - 10W40.
4. Kľuková skriňa má obsah: 0,8 litra.
Pred použitím vždy skontrolujte úroveň oleja. Snehová
fréza musí pri kontrole s˙ na rovnom podklade.
5.3 NAPLŇTE NÁDRŽ NA BENZÍN
Vždy používajte bezolovnatý benzín. Nesmie sa používa˙
benzín miešaný s olejom určený pre dvojtaktné motory.
POZNÁMKA! Upozorňujeme, že bežný bezolovnatý benzín
sa s časom znehodnocuje; nekupujte viac benzínu ako doká-
žete použi˙ za tridsa˙ dní.
Možno použi˙ aj environmentálny benzín, t. j. alkylát benzín.
Tento type benzínu má zloženie, ktorej je menej škodlivé pre
ľudí a prírodu.
Benzín je vysoko horľavý. Palivo skladujte vždy v
nádobách určených osobitne na tento účel.
Benzín uchovávajte na studenom, dobre prevetra-
nom mieste – nie v dome. Benzín skladujte mimo
dosahu deti.
Benzín nalievajte a dopĺňajte iba vonku. Pri nalie-
vaní a dopĺňaní benzínu nikdy nefajčite. Pred štar-
tovaním motora naplňte nádrž palivom. Nikdy
nevyberajte plniace viečko a nedopĺň
ajte benzín
keď je motor v chode alebo kým je stále horúci.
Benzínovú nádrž neplňte úplne. Po doplňovaní pevne za-
skrutkujte viečko plniaceho hrdla a utrite všetok rozliaty ben-
zín.
5.4 ŠTARTOVANIE MOTORA (BEZ ELEKTRICKÉ-
HO ŠTARTÉRA)
Nedotýkajte sa častí motora, pretože pri používaní
sú horúce. Riziko popálenín.
Frézu nikdy neprevádzkujte vo vnútorných pries-
toroch. Výfukové spaľovacie splodiny obsahujú
oxid uhoľnatý, veľmi toxický plyn.
1. Presvedčite sa, či sú páky hnacej spojky a spojky závit-
ovky vysunuté zo záberu (obr. 1).
2. Otvorte palivový ventil (6 na obr. 1).
3. Zatlačte škrtiacu klapku do polohy .
4. Zasuňte kľúčik zapaľovania. Dbajte, aby zacvakol na do-
raz. Kľúčom neotáčajte!
5. Otočte sýtič do polohy . Poznámka: Teplý motor nepo-
trebuje sýtič.
6. Gumové palivové čerpadlo štartéra stlačte 2 alebo 3 razy.
Presvedčite sa, že pri stláčaní palivového je otvor zakrytý
(obr. 8). Poznámka: Nepoužívajte túto funkciu, keď je
motor teplý.
7. Potiahnite štartovacie lanko, až kým nepocítite odpor.
Motor sa spúš˙a ostrým potiahnutím.
8. Keď motor naštartuje, sýtič otočte proti smeru pohybu
hodinových ručičiek, aby sa úplne otvoril.
5.5 ŠTARTOVANIE MOTORA (S ELEKTRICKÝM
ŠTARTÉROM)
Nedotýkajte sa častí motora, pretože pri používaní
sú horúce. Riziko popálenín.
Frézu nikdy neprevádzkujte vo vnútorných pries-
toroch. Výfukové spaľ
ovacie splodiny obsahujú
oxid uhoľnatý, veľmi toxický plyn.
1. Pripojte pripojovací kábel k uzemnenému predlžovacie-
mu káblu. Predlžovací kábel zasa pripojte k uzemnenej
zásuvke 220/230 V.
2. Presvedčite sa, či sú páky hnacej spojky a spojky závit-
ovky vysunuté zo záberu (obr. 1).
3. Otvorte palivový ventil (6 na obr. 1).
4. Zatlačte škrtiacu klapku do polohy .
5. Zasuňte kľúčik zapaľovania. Dbajte, aby zacvakol na do-
raz. Kľúčom neotáčajte!
6. Otočte sýtič do polohy . Poznámka: Teplý motor nepo-
trebuje sýtič.
7. Gumové palivové čerpadlo štartéra stlačte 2 alebo 3 razy.
Presvedčite sa, že pri stláčaní palivového je otvor zakrytý
(obr. 8). Poznámka: Nepoužívajte túto funkciu, keď je
motor teplý.
8. Štartovanie motora:
a. Stlačte tlačidlo štartéra, aby sa aktivoval štartér.

Содержание

Похожие устройства

Скачать
Случайные обсуждения

Ответы 0

как заводить
8 лет назад