Stiga SNOW FROST ES SNOW THROWER [22/112] Vedligeholdelse

Stiga SNOW FROST ES SNOW THROWER [22/112] Vedligeholdelse
22
DANSK
DA
6 VEDLIGEHOLDELSE
Inden der udføres vedligeholdelsesarbejde, skal
kablet løsnes fra tændrøret.
6.1 OLIESKIFT
Skift olie første gang efter 2 timers anvendelse, derefter for
hver 25 driftstimer eller mindst en gang pr. sæson. Skift
olien, medens motoren er varm.
Motorolien er meget varm, når motoren lige er
standset. Lad derfor motoren køle lidt af, inden
olien aftappes. Risiko for forbrænding.
1. Fjern oliedækslet inkl. oliepinden.
FROST: Olien tappes af ved at demontere proppen (6:V).
REX: Se figur 8.
2. Anbring et kar på gulvet, så olien løber ud i karret.
Kontrollér, at olieproppen er spændt ordentligt
fast. Hvis den løsner sig under drift, vil motoren
blive ødelagt.
3. FROST: Montér proppen (4:S).
4. Stil sneslyngen plant og påfyld ny olie. Se “Før maskinen
startes”.
6.2 TÆNDRØR
Inden tændrøret demonteres, skal der rengøres omkring dets
fæste.
Udskift tændrøret en gang om året eller for hver 100
driftstimer.
Tændrør: Champion RV 19 LM eller tilsvarende.
Tilspændingsmoment: 24-27 Nm.
Elektrodeafstand: 0,7 - 0,8 mm.
6.3 KARBURATOR
Karburatoren er korrekt indstillet fra fabrikken. Kontakt et
autoriseret serviceværksted, hvis efterjustering er nødvendig.
7 SMØRING
Inden der udføres vedligeholdelsesarbejde, skal
kablet løsnes fra tændrøret.
Smør indstillingsgrebets gear og udkastet, inden sneslyngen
stilles væk til sommeropbevaring. Brug en vedhæftende fedt,
f.eks. Lubriplate.
8 SERVICE OG REPARATIONER
8.1 JUSTERING AF WIRE (FROST)
Drivhåndtagets wire er fabriksjusteret. Evt. justering
foretages på følgende måde:
1. Afmontér wiren ved drivhåndtaget (1:D).
2. Fjern holderen og demontér wiren fra det pågældende hul
i pladen. Se figur 10.
3. Montér wiren igen i et nyt hul efter behov. Før holderen
tilbage på plads og hægt wiren på drivhåndtaget.
4. Start sneslyngen og kontrollér funktionen. Sneskruen
skal rotere, når drivhåndtaget er aktiveret, og stå stille,
når drivhåndtaget er sluppet. Hvis dette ikke er tilfældet,
skal man gentage proceduren ovenfor.
8.2 REMDÆKSEL (FROST)
1. Demontér remdækslet (11:T) ved at fjerne de 7 skruer
(11:U). 6 skruer på ydersiden, 1 skrue på undersiden.
To af skruerne på ydersiden holder også venstre slæbe-
sko.
2. Monteringen foregår i omvendt rækkefølge.
8.3 UDSKIFTNING AF DRIVREM (FROST)
Udskift drivremmen på følgende måde:
1. Fjern remdækslet. Se ovenfor.
2. Fjern drivremmen (12:Z) fra remskiverne (12:W) og
(12:X). Vær forsigtig, så remstyringen (12:Y) ikke be-
skadiges.
3. Montér den nye drivrem (i omvendt rækkefølge).
4. Kontrollér, at drivremmen (12:Z) er korrekt placeret på
hjulene.
Bemærk! Når drivhåndtaget er aktiveret, skal sløret mellem
remstyringen (12:Y) og drivremmen (12:Z) være 2 mm.
5. Montér remdækslet. Se ovenfor.
8.4 UDSKIFTNING AF INDFØRINGENS
GUMMISKRABERE (FROST)
1. Lås indføringen med et stykke træ (23:R).
2. Bor de 24 nitter væk, der holder de ydre gummiskrabere
(24:T). Brug et 13 mm bor (23:S).
3. Fjern resterne af nitterne og gummiskraberne med en
tang eller lign.
4. Demontér de tre skruer (24:W) med møtrikker og under-
lagsskiver, der holder gummiskraberne (24:X) i centrum,
og demontér gummiskraberne.
5. Montér nye gummiskrabere (i omvendt rækkefølge).
Brug de 24 skruer med møtrikker i stedet for nitter.
8.5 UDSKIFTNING AF SNESKRUE (FROST)
1. Fjern remdæksel og drivrem. Se ovenfor.
2. Lås indføringen med et stykke træ (13:A).
3. Demontér remskiven (13:C) fra akslen.
Bemærk! Venstregevind.
4. Løsn lejet (13:B) fra sneslyngens venstre side og demon-
tér indføringen.
5. Monteringen foregår i omvendt rækkefølge.

Содержание

Похожие устройства