Orion БК-61 [26/44] Норр

Содержание

• Бк 61 1
• Инструкция по эксплуатации 2
• Ullliilj 4
• Рис 2 4
• Шшц 4
• И_ ш 9
• Ввйл 15
• Chevrolet lacetti 18
• Консоль 18
• Рис 3 5 18
• Корпус прибора 19
• Рис 3 9 19
• С кронштейнами 19
• Настройка прибора 20
• Внтв 22
• Вот 22
• Вот вн 22
• Вот вяз 22
• Вст 22
• Вяз 22
• Нррб и 1 иг 22
• О 1 1илиу 22
• Проч 22
• С или3 22
• Сг и и 22
• Г 5 7 23
• Уорр 23
• Цбр 23
• Чёт 23
• Норр 24
• Уст 24
• Пор 25
• O l lnnnl у 26
• Норр 26
• Чет 26
• Чот 26
• Рб оо 27
• Сбр 27
• Уст 27
• Ъпоо 27
• Сбр 28
• Уст 29
• Норр 30
• Орт 30
• Рччн 32
• Рччн 33
• Ббр 34
• Лор 35
• Н 1р 35
• Уст 35
• Леи 36
• Пор 36
• Пор 37
• Уст 37
• О иилие 38
• Пор 38
• Чет 38
• Чот 38
• Пор ж 39
• С ва 39
• Вер бн 2120 1 41
• Оее 41
• Пор 41
• Ct i innnl у 42
• Е 1 0111 42
• Нет 42
• Нет ошибон е 8 42
• Сброс кодов неисправностей 42

Похожие устройства

• Orion БК-120 Инструкция по эксплуатации
• Orion БК-125 Инструкция по эксплуатации
• Orion БК-130 Инструкция по эксплуатации
• Orion БК-135 Инструкция по эксплуатации
• Orion БК-16 Инструкция по эксплуатации
• Orion БК-30 Инструкция по эксплуатации
• Orion БК-40 Инструкция по эксплуатации
• Orion БК-09 Инструкция по эксплуатации
• Orion БК-39 Инструкция по эксплуатации
• Orion БК-36 Инструкция по эксплуатации
• Orion БК-46 Инструкция по эксплуатации
• Orion ТХ - 01 Инструкция по эксплуатации
• Orion Вымпел 900 Руководство по эксплуатации
• Orion Вымпел 1000 Руководство по эксплуатации
• Orion Вымпел 3000 Руководство по эксплуатации
• Orion Вымпел A198 Руководство по эксплуатации
• Orion Вымпел 185С Руководство по эксплуатации
• Defender Avante Х35 Инструкция по эксплуатации
• Defender RIDER 205 Инструкция по эксплуатации
• Defender Pulsar 655 Grey Инструкция по эксплуатации

Ввод данных для корректировки ПРОБЕГ км ИЗМЕНЕНИЕ в ручном режиме КОЭФФИЦИЕНТА ПОПРАВКИ или КОЛИЧЕСТВА ИМПУЛЬСОВ ДАТЧИКА СКОРОСТИ По умолчанию установлен датчик ВАЗ 6 имп метр Типичные значения количества импульсов датчиков для различных автомобилей смотрите на сайте http www orionspb ru САИ или И находим режим ПРОБЕГ входим в режим установки длительным нажатием ЕЗ на дисплее появится УСГ прибор в режиме ввода пройденного расстояния затем мигающее значение расстояния вычисленного компьютером ПРОБЕГ км чет ПРОБЕГ км oaks О ипи У Порядок корректировки ПРОБЕГ км вводим реальный пробег по разрядам мигающий разряд увеличиваем И уменьшаем И ПРОБЕГ км ЧОТ переходим к другому разряду ПРОБЕГ км LoesJ O l lnnnl У ПРОБЕГ км 0Í5 S изменяем следующий разряд кнопками И или И О переходим к другому разряду и повторяем для других разрядов аналогично 1РОБЕГ км НОРР Выходим из режима в следующей последовательности ДИАГНОСТИКА 1РОБЕГ км НОРР ДИАГНОСТИКА 00 50 СКОРОСТЬ км час коротким нажатием на кнопку переведите прибор в режим корректировки появится КОРР затем мигающее значение поправки количества импульсов 00 50 Cz Шц и находим режим ПРОБЕГ входим в режим установки длительным нажатием на кнопку ЕЯ на дисплее появится УСТ прибор в режиме ввода пройденного расстояния затем мигающее значение расстояния вычисленного компьютером нажмите несколько раз на кнопку ЕЯ переключите разряды не изменяя значение коротким нажатием на кнопку ЕЯ переведите прибор в режим корректировки появится КОРР затем значение коэффициента поправки или количества импульсов СКОРОСТЬ км час Вводим количество импульсов переключая разряды если выбран тип подключения КАРЕ или ИНЖ Вводим поправку в процентах если выбрана связь по протоколам ЭБУ нажмите несколько раз на кнопку переключите разряды не изменяя значение 0 1 1 или У ДИАГНОСТИКА выйдите из режима нажав на кнопку 33 10 50 изменяем мигающий разряд если необходимо увеличиваем И или уменьшаем И СКОРОСТЬ км час переходим к другому разряду ДИАГНОСТИКА 1 1 50 СКОРОСТЬ км час С йили У СН 26 изменяем следующий разряд кнопками И или И переходим к другому разряду повторяем для других разрядов аналогично установив поправку выйдите из режима нажав на кнопку