Сплитстоун CSP 2420 2139 [23/33] Руководство по эксплуатации резчики швов csp2420 csp3220

22 Руководство по эксплуатации Резчики швов CSP2420, CSP3220

8.2.2 Замена ремней клиноременной передачи

Замена производится в соответствии с рис. 10.

• Снимите кожух клиноременной передачи поз. 16, отвернув шесть болтов поз. 17

крепления кожуха.

• Снимите ограждение шкива шпинделя поз. 18, отвернув два болта поз. 19.

• Ослабьте затяжку болтов поз. 15 крепления моторамы поз 2, расконтрите и выверните

на несколько оборотов натяжные болты поз. 14, ослабьте затяжку гаек поз. 12

крепления планок поз 3.

• Перемещая двигатель в направлении Б, ослабьте натяжение ремней привода

шпинделя поз. 8.

• Снимите ремни привода шпинделя.

• Рукой ослабьте натяжение ролика поз. 10 и снимите ремень привода трансмиссии

поз. 11.

• Установите новый ремень привода трансмиссии.

• Установите новые ремни привода шпинделя.

• Произведите натяжение ремней (см. раздел 8.2.3).

• Установите ограждение шкива шпинделя поз. 18, затяните болты поз. 19.

• Установите кожух клиноременной передачи, затяните болты поз. 17.

8.2.3 Натяжение ремней клиноременной передачи

Натяжение производится в соответствии с рис. 10.

Перед натяжением затяжка болтов поз. 15 крепления моторамы, гаек поз. 12

крепления планок должна быть ослаблена, натяжные болты поз. 14 должны быть

расконтрены и вывернуты на несколько оборотов.

• Перемещая двигатель в направлении В, выберите люфт в ременной передаче привода

шпинделя поз. 8, обеспечив предварительную натяжку ремней. Перемещая двигатель

в направлении А выровняйте ручьи шкивов поз. 6, 7, 9. В случае необходимости

большего перемещения шкива двигателя и перемещения шкива шпинделя в

направлении А ослабьте

затяжку болтов поз. 20 крепления шпинделя и гаек поз. 13

крепления двигателя.

Отклонение ручьев шкивов двигателя и шпинделя (поз. 6, 7) от общей плоскости

не должно превышать 2мм. Отклонение ручьев шкивов двигателя и гидротрансмиссии

(поз.6, 9) от общей плоскости не должно превышать 3мм.

• Зафиксируйте двигатель и шпиндель, для чего затяните болты поз. 20, гайки поз. 12,

13. Закручивая натяжные болты поз. 14, натяните ремни привода шпинделя до

состояния, при котором, приложив усилие 40Н (4кгс) в середине пролета между

шкивами поз. 6, 7, прогиб ремня составит 10…14мм. Проверьте отклонение ручьев

шкивов от общей плоскости (см. предыдущий пункт). В случае необходимости

повторите операцию выравнивания ручьев шкивов.

• Законтрите натяжные болты поз. 14, затяните четыре болта поз 15 крепления

моторамы.