Honda BF 15 — техническое обслуживание подвесного мотора: важные рекомендации [108/145]

12 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Периодическое обслуживание и регулировки играют важную роль в поддержании подвесного мотора в полностью исправном техническом состоянии Техническое обслуживание и контроль технического состояния подвесного мотора должны проводиться в соответствии с установленным РЕГЛАМЕНТОМ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ А ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Для проведения операций технического обслуживания двигатель должен быть остановлен Проверка работающего двигателя должна выполняться в хорошо вентилируемом месте Запрещается запускать двигатель в закрытых и небольших по объему помещениях Отработавшие газы содержат токсичный оксид углерода вдыхание которого может вызвать потерю сознания и привести к смерти Если с двигателя снимался кожух то перед пуском его нужно поставить на место Кожух должен быть надёжно закреплён замком 108 ВНИМАНИЕ Если проверить работающий двигатель то антикавитационная плита должна быть погружена в воду не менее на 100 мм в противном случае водяная помпа не обеспечит достаточной производительности и двигатель перегреется При техническом обслуживании и для ремонта подвесного мотора используйте только оригинальные запасные части марки Honda или изделия полностью эквивалентные им по качеству Использование неоригинальных запасных частей которые не соответствуют по уровню качества оригинальным может стать причиной выхода подвесного мотора из строя