Honda BF 15 — техническое обслуживание подвесного мотора: советы и рекомендации [127/145]

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ 6 Попытайтесь пустить двигатель РУЧКА СТАРТЕРА А ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Открытые вращающиеся детали могут причинить травмы Будьте предельно внимательны устанавливая кожух на место Запрещается эксплуатировать подвесной мотор со снятым кожухом двигателя ВНИМАНИЕ При прокручивании двигателя с вывернутыми свечами зажигания нужно снять чеку с аварийного выключателя двигателя чтобы не допустить перегрузки электрической цепи системы зажигания Если подвесной мотор работал в погруженном под воду положении то возможны механические повреждения деталей двигателя например изгиб шатунов Если двигатель прокручивается с заеданиями то его дальнейшая эксплуатация недопустима до устранения неисправности 4 Замените моторное масло см стр 112 Если в картере двигателя была вода либо в масле слитом из двигателя имеются признаки попадания воды то после получасовой работы двигателя масло следует заменить ещё раз 5 Влейте чайную ложку моторного масла в двигатель через свечное отверстие затем проверните несколько раз маховик с помощью пускового шнура для того чтобы смазать стенки цилиндра Вверните свечи зажигания Если двигатель не запускается выверните свечи зажигания очистите и просушите электроды свечей затем снова вверните свечи зажигания и попытайтесь пустить двигатель еще раз Если двигатель успешно запустился и отсутствуют явные признаки механических повреждений дайте двигателю поработать не менее получаса убедитесь что антикавитационная плита погружена под воду на глубину не менее 100 мм 7 Как можно быстрее доставьте подвесной мотор в мастерскую официального дилера Honda для проверки и обслуживания 127