Honda BF 15 — основные элементы управления и защиты подвесного мотора [34/145]

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ Рукоятка регулирования наклона механическое регулирование Анод противокоррозионной защиты Контрольное отверстие проверки уровня воды в системе охлаждения АНОДНЫЙ МАССИВ МЕТАЛЛА за исключением модификаций С и Т Используйте рычаг механизма для временного подъема подвесного мотора из воды когда лодка движется по мелководному участку подходит к причалу или устанавливается на якорь на мелководье При поднятом рычаге расцепляется замок двигателя и мотор можно поднять из воды При опускании рычага подвесной мотор фиксируется А ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Перед началом движения проверьте чтобы рычаг механизма подъема из воды был опущен и подвесной мотор зафиксирован В противном случае при движении задним ходом подвесной мотор может подняться из воды и травмировать пассажира пассажиров 34 КОНТРОЛЬНОЕ ОТВЕРСТИЕ ПРОВЕРКИ УРОВНЯ ВОДЫ АНОДЫ ПРОТИВОКОРРОЗИОННОЙ ЗАЩИТЫ Перо триммера выполняет роль разрушающегося анода который защищает подвесной мотор от коррозии ВНИМАНИЕ Запрещается окрашивать перо триммера Слой краски снизит эффективность анода противокоррозионной защиты что приведет к окислению и коррозионным повреждениям деталей подвесного мотора Контрольное отверстие служит для контроля нормальной циркуляции воды в системе охлаждения двигателя После пуска двигателя проверьте через контрольное отверстие наличие циркуляции воды в системе охлаждения