Honda BF 15 — техническое обслуживание подвесного мотора: советы и рекомендации [126/145]

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ шплинт 2 Установка гребного винта производится в порядке обратном его снятию Помните о том что корончатая гайка должна фиксироваться только новым шплинтом ПРИМЕЧАНИЕ Установите упорную втулку так чтобы ее торец с проточкой был обращен к картеру редуктора Используйте оригинальный разводной шплинт Honda загните концы шплинта как показано на рисунке 126 При заливании двигателя водой Для того чтобы максимально снизить опасность коррозии деталей необходимо обслужить подвесной мотор сразу же после того как он будет поднят из под воды Если поблизости имеется официальный дилер Honda занимающийся продажей и обслуживанием подвесных моторов немедленно доставьте подвесной мотор в мастерскую дилера Если нет возможности обратиться к официальному дилеру то нужно выполнить следующее 1 Снимите кожух и промойте двигатель чистой водой для того чтобы смыть соленую воду и удалить песок грязь и т д 2 Отверните сливную пробку карбюратора и слейте содержимое из карбюратора в подходящую емкость Затем вверните и затяните сливную пробку см стр 128 3 Выверните свечи зажигания Снимите чеку с аварийного выключателя двигателя и несколько раз потяните шнур стартера чтобы полностью удалить воду из цилиндров