Yamaha F 70 AETL — правильная эксплуатация и обкатка нового мотора [43/104]

Yamaha F 70 AETL [43/104] Процедура для 4 тактных моделей
36
Работа
XMU36382
Первая эксплуатация
XMU36393
Залейте моторное масло
Мотор поставляется с завода без моторного
масла. Если Ваш торговый представитель не
залил в мотор масло, Вы должны это сделать
сами перед началом эксплуатации мотора.
ВНИМАНИЕ: Перед работой в первый раз
проверьте, заполнен ли двигатель маслом,
чтобы избежать его серьёзной поломки.
[XCM01782]
Мотор поставляется с ярлыком, который
необходимо удалить после первой заливки
моторного масла. Более подробную
информацию по проверке уровня моторного
масла см. на странице 39.
XMU30175
Обкатка мотора
Для нового двигателя необходим период
обкатки, в процессе которого выполняется
подгонка сопряженных поверхностей
движущихся деталей. Правильная обкатка
обеспечивает хорошие эксплуатационные
характеристики и долгий срок службы
двигателя. ВНИМАНИЕ: Невыполнение
процесса обкатки может привести к
уменьшению срока эксплуатации
двигателя и даже его серьезному
повреждению.
[XCM00802]
XMU27086
Процедура для 4-тактных моделей
Для нового двигателя необходим 10 часовой
период обкатки, в процессе которого
выполняется эксплуатационная подгонка
сопряженных поверхностей и
соприкасающихся деталей.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Дайте двигателю поработать в воде, под
нагрузкой (на скорости и с установленным
гребным винтом) в следующем порядке. При
10-часовой обкатке двигателя не давайте
мотору работать долгое время на холостых
оборотах, при сильном волнении воды и в
местах скопления людей.
1. На первый час работы:
Дайте двигателю поработать на разных
оборотах до 2000 об/мин или
при
дроссельной заслонке, открытой
приблизительно наполовину.
2. На второй час работы:
Увеличьте обороты двигателя для
перехода катера в режим глиссирования
(но не открывайте полностью
дроссельную заслонку), затем задвиньте
дроссельную заслонку, удерживая катер
в режиме глиссирования.
3. Оставшиеся 8 часов:
Дайте двигателю поработать на всех
скоростях. При этом не давайте
двигателю работать при полностью
открытой дроссельной заслонке более
пяти
минут.
ZMU01710
6C1-9-R6-X0.book 36 ページ 2013年12月12日 木曜日 午後5時48分

Содержание

Работа ХМШ6382 Первая эксплуатация ХМШ6393 Залейте моторное масло Мотор поставляется с завода без моторного масла Если Ваш торговый представитель не залил в мотор масло Вы должны это сделать сами перед началом эксплуатации мотора ВНИМАНИЕ Перед работой в первый раз проверьте заполнен ли двигатель маслом чтобы избежать его серьёзной поломки ХСМ01782 Мотор поставляется с ярлыком который необходимо удалить после первой заливки моторного масла Более подробную информацию по проверке уровня моторного масла см на странице 39 ХМиЗО175 Обкатка мотора Для нового двигателя необходим период обкатки в процессе которого выполняется подгонка сопряженных поверхностей движущихся деталей Правильная обкатка обеспечивает хорошие эксплуатационные характеристики и долгий срок службы двигателя ВНИМАНИЕ Невыполнение процесса обкатки может привести к уменьшению срока эксплуатации двигателя и даже его серьезному повреждешпо хсмоом ХМШ7086 Процедура для 4 тактных моделей Для нового двигателя необходим 10 часовой период обкатки в процессе которого выполняется эксплуатационная подгонка сопряженных поверхностей и соприкасающихся деталей ПРИМЕЧАНИЕ Дайте двигателю поработать в воде под нагрузкой на скорости и с установленным гребным винтом в следующем порядке При 10 часовой обкатке двигателя не давайте мотору работать долгое время на холостых оборотах при сильном волнении воды и в местах скопления людей 1 На первый час работы Дайте двигателю поработать на разных оборотах до 2000 об мин или при дроссельной заслонке открытой приблизительно наполовину 2 На второй час работы Увеличьте обороты двигателя для перехода катера в режим глиссирования но не открывайте полностью дроссельную заслонку затем задвиньте дроссельную заслонку удерживая катер в режиме глиссирования 3 Оставшиеся 8 часов Дайте двигателю поработать на всех скоростях При этом не давайте двигателю работать при полностью открытой дроссельной заслонке более пяти минут 36

Узнайте, как правильно залить масло и провести обкатку нового мотора для обеспечения его долгой службы и надежной работы. Следуйте инструкциям для оптимальной эксплуатации.

Скачать
Случайные обсуждения

Ответы 1

Подскажите пожалуйста кто знает два провода чёрный и розовый идут от датчика стрима уходят в косу после этой косы идут на штекер соединения именно чёрные совсем уходит а розовый на штекер соединения от этого штекера уходит в фишку которой должен подключаться штатный провод на приборы у меня прибор иностранного происхождения моде чина получается что при подключении напрямую вот до фишки три работает прекрасно если подключается фишка вот это то сопротивление меняется и прибор не работает внимание вопрос идёт ли показания датчика куда-то в башку может быть вот розовый идёт над дроссельную заслонку может быть дроссельные заслонка понимает что приподнятым моторе нельзя заводить куда ещё кроме чем на указатель должен идти розовый провод ну то есть я могу отключить от фишки вот средние и подпитаться напрямую но мотор скорее всего ещё должен понимать типа дроссельная заслонка либо мозги может быть должны понимать типа поднято или опущен в воду заебала уже
4 месяца назад

Ответы 1

Регулировка клапанов
11 месяцев назад