Кентавр КБГ-505А [12/28] Увага увага увага

Кентавр КБГ-505А [12/28] Увага увага увага
22
23
ЕКСПЛУАТАЦІЯ ЕКСПЛУАТАЦІЯ
Малюнок 5
2. У тому випадку, якщо здійснюється запуск холодного двигуна або
якщо температура повітря нижче +15 °С, закрийте повітряну заслінку
карбюратора, перемістивши важіль заслінки (1) до упору вліво в
положення «ПУСК» (див. мал. 6). За умов такого положення
повітряної заслінки відбувається збагачення паливної суміші в
карбюраторі, що забезпечує більш легкий запуск двигуна. Під час
запуску теплого двигуна або коли температура повітря вище за
+15 °С, збагачення паливної суміші, як правило, не потрібне. У тому
випадку, коли двигун встиг частково охолонути, може знадобитися
часткове збагачення паливної суміші – часткове відкриття повітряної
заслінки карбюратора.
Малюнок 6
3. Вставте ключ в замок запалювання (1) (див. мал. 7) і поверніть його у
напрямку руху годинникової стрілки в положення «ВКЛ» до клацання
запалювання увімкнено (моделі КБГ-505ЕКР, КБГ-60, і
КБГ-605Е/3) або встановіть вмикач двигуна (2) в положення
«Увімкнено» (модель КБГ-505).
Малюнок 7
4. Візьміться за ручку стартера (2) (див. мал. 6) і повільно потягніть ручку
до тих пір, поки не відчуєте опір, це момент стиснення.
5. Відпустіть ручку стартера, щоб вона повернулася у вихідне
положення.
6. Міцно взявшись (можна двома руками) за рукоятку стартера,
потихеньку потягніть за рукоятку до моменту зчеплення храпового
механізму стартера з маховиком, після чого різко й енергійно
потягніть ручку на всю довжину мотузки стартера. При цьому треба
діяти акуратно, щоб не вирвати мотузку із кріплення.
Проробляйте дану процедуру до тих пір, поки двигун не запуститься.
7. Якщо двигун не запускається, з'ясуйте і усуньте причину несправності
(див. розділ «Можливі несправності та шляхи їх усунення»).
8. Після того, як двигун заведеться, дайте йому прогрітися протягом 3-5
хвилин, поки не будуть встановлені стійкі оберти. Не слід прогрівати
двигун на високих обертах, тому що при цьому зменшується ресурс
двигуна.
9. Як тільки двигун прогріється, припиніть подачу збагаченої паливної
суміші. Для цього важіль повітряної заслінки карбюратора (1) (див.
мал. 6) перемістіть до упору вправо в положення «РОБОТА». Зміну
положення повітряної заслінки здійснюйте поступово, щоб не
зупинити двигун збідненою паливною сумішшю.
УВАГА!УВАГА!УВАГА!
Не тягніть за мотузку стартера при працюючому двигуні, Не тягніть за мотузку стартера при працюючому двигуні,
так як при цьому двигун може вийти з ладу!так як при цьому двигун може вийти з ладу!
Не тягніть за мотузку стартера при працюючому двигуні,
так як при цьому двигун може вийти з ладу!
ВКЛ.
ВЫКЛ.
ДВИГАТЕЛЬ
1 2

Содержание

Похожие устройства

Скачать
Случайные обсуждения