IKRA Mogatec BRM 1446 S [41/80] It istruzioni per l uso

IKRA Mogatec BRM 1446 S [41/80] It istruzioni per l uso
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IT | Istruzioni per l’uso
4. Girare la leva verso la posizione “II” no al raggiungi-
mento della velocità (giri motore) desiderata. (Fig. 9).
illustrazione 9
Spegnere
II
Operazione
Avviare
I
Veloce
Lenta
5. Il rilascio della leva di controllo del freno può causare
l‘arresto del motore e della lama.
6. Stando in piedi dietro la macchina, afferrare la leva
di controllo del freno e tenerla contro l‘impugnatu-
ra superiore, come mostrato nella seguente gura.
(Fig.10)
illustrazione 10
ARRESTO DEL MOTORE E DELLA MACCHINA
Rilasciare la leva di controllo del freno per fermare il mo-
tore e la lama, in tal modo si arresta il funzionamento del
tosaerba.
AVVIAMENTO
Automatico: Tirare la leva di trazione e il tosaerba verrá
avviato dal motore. (Fig. 10)
Manuale: Quando si rilascia la leva di trazione, si puó
spingere la macchina a mano.
Spegnere il motore prima di vuotare il racco-
glierba o prima di variare l‘altezza di taglio.
RACCOGLIERBA
Vuotare e pulire il sacco, assicurarsi che sia pulito e che
la rete sia ventilata.
REGOLAZIONE DELL‘ALTEZZA DI TAGLIO
illustrazione 11
Applicare una pressione verso l‘esterno per staccare la
leva dal telaio, spostare la leva avanti o indietro per rego-
lare l‘altezza. (Fig. 11)
3. MANUTENZIONE, PULIZIA E IMMA-
GAZZINAGGIO
AVVERTENZA!
Fermare il motore e staccare la candela prima di ogni
intervento di riparazione o di manutenzione.
Fare riferimento al separato manuale d‘uso del motore
per le istruzioni di manutenzione del motore.
Fermare il motore e staccare la candela prima di ogni
intervento di riparazione o di manutenzione.
Per motori a quattro tempi leggere attentamente il ma-
nuale di manutenzione del motore. Controllare rego-
larmente il livello dell‘olio e rabboccarlo o sostituirlo,
se necessario.
Controllare con frequenza il tosaerba ed assicurarsi
che i depositi di erba al di sotto della scocca siano ri-
mossi.
Lubricare regolarmente l‘asse e i cuscinetti delle ruo-
te.
Controllare spesso la lama, al ne di ottenere un lavo-
ro ben fatto la lama deve sempre essere aflata e ben
bilanciata.
Ad intervalli regolari controllare il serraggio di bulloni e
viti. Dadi e bulloni usurati o non correttamente serrati
possono causare danni signicativi al motore o al tela-
io.
Se la lama colpisce con violenza un ostacolo, spegne-
re il tosaerba e portarlo in un‘ofcina di servizio auto-
rizzata.
LA LAMA: la lama è in acciaio stampato, al ne di otte-
nere un lavoro ben fatto aflare con frequenza la lama,

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