IKRA Mogatec BRM 1446 S [43/80] It istruzioni per l uso

IKRA Mogatec BRM 1446 S [43/80] It istruzioni per l uso
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IT | Istruzioni per l’uso
PROBLEMA POSSIBILE CAUSA AZIONE CORRETTIVA
Il motore non si avvia
La candela è difettosa Installare una nuova candela, con
corretto intervallo esplosivo: fare
riferimento al MANUALE D‘USO
DEL MOTORE.
Il carburatore è ingolfato per ecces-
so di carburante.
Rimuovere il ltro dell‘aria e tirare
continuamente la fune dello starter
nché il carburatore sia pulito, quin-
di installare un nuovo ltro dell‘aria.
Modulo di accensione guasto. Contattare il proprio rivenditore.
Il motore ha difcoltà ad avviarsi o
perde potenza.
Sporcizia, acqua o detriti nel serba-
toio carburante.
Scaricare il carburante e pulire il
serbatoio. Riempire con carburante
pulito e fresco.
Il foro di sato del tappo del serba-
toio carburante è otturato.
Pulire o sostituire il tappo del serba-
toio carburante.
Il ltro dell‘aria è sporco. Pulire il ltro dell‘aria.
Il motore funziona in modo irrego-
lare.
La candela è difettosa. Installare una nuova candela, con
corretto intervallo esplosivo: fare
riferimento al MANUALE D‘USO
DEL MOTORE.
L‘intervallo esplosivo della candela
non è corretto.
Impostare la distanza tra gli elettrodi
da 0,7 a 0,8 mm.
Il ltro dell‘aria è sporco. Pulire il ltro dell‘aria: fare riferi-
mento al MANUALE D‘USO DEL
MOTORE.
Il regime del motore al minimo è
scadente.
Il ltro dell‘aria è sporco. Pulire il ltro dell‘aria: fare riferi-
mento al MANUALE D‘USO DEL
MOTORE.
Le fessure per l‘aria del coperchio
motore sono bloccate.
Rimuovere i residui di materiale
dalle fessure.
Le alette di raffreddamento e i
condotti di passaggio dell‘aria, al di
sotto dell‘alloggiamento della vento-
la del motore, sono bloccati.
Rimuovere i residui di materiali
dalle alette di raffreddamento e dai
condotti dell‘aria.
Il motore perde colpi a velocità
elevata.
La distanza tra gli elettrodi della
candela è troppo breve.
Impostare la distanza tra gli elettrodi
da 0,7 a 0,8 mm.
Il motore si surriscalda
Il usso dell‘aria di raffreddamento
è limitato
Rimuovere tutti i detriti dalle fessure
sul coperchio, dall‘alloggiamento
della ventola, dai condotti di pas-
saggio dell‘aria.
La candela è difettosa. Installare la candela e le alette di
raffreddamento sul motore.
Il tosaerba vibra in modo irregolare
L'unità di taglio è allentata. Stringere la lama.
L‘unità di taglio non è bilanciata Bilanciare la lama.

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