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KMR 1550 LPG
Инструкция по эксплуатации Страница: 32

Karcher KMR 1550 LPG [32/55] Istruzioni per l uso per l utente

Italiano Istruzioni per l’uso per l’utente KMR 1550 LPG

– Aprire lentamente le valvole! Non usare attrezzi a percussione per l’apertu-

ra e la chiusura.

Spegnere gli incendi di gas liquido solo con polvere estinguente ad anidride

carbonica o con un estinguente a gas di anidride carbonica!

– Controllare continuamente le condizioni perfette ed in particolare la tenuta

dell’intero impianto di gas liquido. E’ vietato usare il veicolo in caso di per-

dite dell’impianto gas.

– Prima di allentare il raccordo del tubo o del tubo flessibile, chiudere la valvo-

la della bombola. Il dado di collegamento sulla bombola deve essere allenta-

to lentamente ed inizialmente solo di poco, in modo tale che il gas in pres-

sione ancora presente all’interno della tubazione, fuoriesca spontaneamente.

Attenzione:

Nella forma liquida, il gas liquido lesiona la pelle per congelamento!

– Dopo lo smontaggio, avvitare saldamente il dado di chiusura sulla filettatu-

ra di collegamento della bombola.

– Per controllare la tenuta, usare acqua saponata, soluzioni di Nekal o altri

prodotti schiumogeni. E’ vietato ispezionare l’impianto di gas liquido con la

fiamma aperta.

– Per la sostituzione dei singoli componenti dell’impianto, rispettare le norme

di montaggio dei relativi produttori. Chiudere sempre la valvola della bom-

bola e la valvola di intercettazione principale.

– Controllare continuamente lo stato dell’impianto elettrico dei veicoli a gas

liquido. In caso di perdite dei componenti dell’impianto gas, le scintille pos-

sono provocare esplosioni. Dopo il fermo prolungato di un veicolo a gas

liquido, ventilare accuratamente l’ambiente in cui il veicolo è parcheggiato,

prima di mettere in funzione il veicolo stesso o il suo impianto elettrico.

– Gli incidenti connessi alle bombole di gas o all’impianto di gas liquido devo-

no essere segnalati immediatamente all’associazione di categoria ed al-

l’ispettorato del lavoro di competenza. Fino al termine delle indagini conser-

vare i componenti danneggiati.

Ambienti di parcheggio, di immagazzinamento ed officine

– L’immagazzinamento delle bombole di gas propellente o di gas liquido deve

essere eseguito in conformità alla normativa TRF 69 (regole tecniche per il

gas liquido).

– I veicoli a gas propellente non devono essere parcheggiati nello stesso am-

biente insieme a veicoli con alternatori.

– Chiudere la valvola della bombola e la valvola di intercettazione principale

immediatamente dopo aver parcheggiato il veicolo.

– L’ubicazione e le caratteristiche degli ambienti in cui vengono parcheggiati i

veicoli a gas liquido, devono essere conformi alle relative norme nazionali e

regionali vigenti.

– Le bombole di gas devono essere custodite separatamente in ambienti di-

versi da quelli in cui sono parcheggiati i veicoli (vedere le norme antinfortu-

nistiche tedesche UVV 45, VBG 21, allegato 2).

– Le lampade d’ispezione elettriche usate negli ambienti devono essere dotate

di una campana chiusa ed ermetica e di una gabbia di protezione resistente.

– Per i lavori in officina, chiudere la valvola della bombola e la valvola di inter-

cettazione principale e proteggere le bombole di gas propellente dal calore.

Prima delle pause e della fine del lavoro, un addetto responsabile deve ve-

rificare la chiusura di tutte le valvole, in particolare quelle delle bombole.

Nelle vicinanze delle bombole di gas propellente non si devono effettuare

lavori che richiedono l’uso di fiamme, in particolare lavori di saldatura e di

taglio al cannello. E’ vietato custodire le bombole di gas liquido nell’offici-

na, anche se sono vuote.

– Gli ambienti di parcheggio e di immagazzinamento, nonché le officine devo-

no essere sufficientemente ventilate. Si deve tenere presente che i gas

liquidi sono più pesanti dell’aria. Ciò significa che si accumulano al suolo,

nelle fosse o in altri avvallamenti, dove possono formare delle miscele gas-

aria esplosive.

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