Karcher KMR 1550 LPG [45/55] Istruzioni per l uso per l utente

KMR 1550 LPG Istruzioni per l’uso per l’utente Italiano

Controllare il livello olio motore

Attenzione,

pericolo di ustioni sul tubo di scarico caldo!

n Posizionare la macchina su una superficie orizzontale e farla raffreddare

n Estrarre l’astina di misura livello olio

n Pulire l’astina di misura livello olio e reinserirla

n Estrarre nuovamente l’astina di misura livello olio.

Il livello olio deve essere compreso tra i riferimenti «min» e «max».

Se il livello olio è inferiore a «min» – rabboccare l’olio motore

Se il livello olio è superiore a «max» – scaricare l’olio motore

n Reinserire l’astina di misura olio.

Rabboccare l’olio motore

n Versare l’olio motore nel foro di riempimento sulla testata

Olio motore SAE 30 o SAE 10W-30.

L’olio motore deve essere conforme alla seguente classificazione:

SF, SE, SD o SC, possibilmente prodotto di prima raffinazione.

E’ vietato aggiungere degli additivi all’olio motore.

In caso di temperature esterne sotto – 5 °C si può usare anche

5W-30 o 5W-20.

Cambiare l’olio motore

Attenzione,

pericolo d’inquinamento!

Dopo il cambio olio, consegnare l’olio usato ed il filtro olio ad un centro di rac-

colta di oli usati o ad un’azienda di smaltimento autorizzata.

Attenzione,

pericolo di ustioni sul tubo di scarico caldo o a causa dell’olio

motore caldo!

n Riscaldare il motore alla temperatura d’esercizio

n Posizionare la macchina su una superficie orizzontale

n Aprire la calotta

n Posizionare un recipiente adatto sotto la macchina

n Aprire la valvola e scaricare l’olio dal tubo flessibile

n Rabboccare l’olio motore attraverso il foro di riempimento

quantità di riempimento: 1,65 litri

n Chiudere saldamente il foro di riempimento

n Raccogliere l’olio motore fuoriuscito e smaltire correttamente l’olio usato.