Lada Vesta SW Cross — ручное и автоматическое управление коробкой передач автомобиля [26/148]

Превью страниц Страница 26 / 148

Водитель может использовать рычаг переключения передач

для завершения автоматического режима в любое время

и выполнять ручное вмешательство в программу автомати-

ческого привода. Водитель может сохранить фактическую

передачу или переключить коробку передач на более низкую

или высокую передачу вручную. Если повышение или пони-

жение передачи приведёт к чрезмерно завышенным или за-

ниженным оборотам двигателя, неправомерное переключе-

ние передач будет блокировано.

Компьютер отображает в комбинации приборов следующую

информацию, касающуюся функционирования автоматизи-

рованной коробки передач:

– автоматический или ручной режим (AUTO или MANUAL);

– включенная передача;

– индикатор нажатия тормозной педали.

Рычаг переключения передач

автоматизированной коробкой передач

Рычаг переключения передач имеет 2 линии (см. рис.) –

одна для переключения из нейтрального положения (N) на

задний ход (R) или автоматический режим (A) и другая для

переключения на более высокую или низкую передачу в ре-

жиме ручного управления (M). Две линии соединены для пе-

реключения между автоматическим режимом (А) и режимом

ручного управления.

Режим ручного управления (M) может быть включен только

из автоматического режима (A). Передачу заднего хода (R)

можно запрашивать только из нейтрального положения (N).

Переключение на более высокую (+) или низкую передачу (–)

возможно только в режиме ручного управления (M).

Положения (N), (R), (А), (M) являются фиксированными,

положения (+) и (–) нефиксированные.