Lada Vesta SW Cross — автоматизированные системы управления трансмиссией автомобилей [25/148]

Превью страниц Страница 25 / 148
Lada Vesta SW Cross Руководство по эксплуатации LADA Vesta онлайн [25/148] 282709
23
Для облегчения процесса трогания с места на уклонах в те-
чение 2 секунд срабатывает противооткатная система, удер-
живающая автомобиль на месте и предотвращающая его
скатывание с уклона.
При разряженной АКБ запуск двигателя от колес буксиров-
кой возможен. Для этого требуется ускорить автомобиль на
нейтрали N до скорости выше 7 км/ч, только потом переклю-
чить селектор в положение А. Контроллер трансмиссии заре-
гистрирует скорость и активирует функцию запуска с колес.
Система АМТ обладает функцией аварийного режима с це-
лью восстановления работоспособного состояния в случае
каких-либо одномоментных сбоев в работе коробки передач
или в электрических системах автомобиля. При этом заго-
рится индикатор «шестеренка»
и с целью избежания воз-
никновения более серьезных нарушений в работе системы
АМТ будет пытаться восстановить функционирование само-
стоятельно, может также самостоятельно перейти в положе-
ние N, в этом случае уже необходимо остановится и переза-
пустить двигатель. Если неисправность кратковременная,
система АМТ переходит в нормальный режим.
Включение индикатора «шестеренка»
постоянным свече-
нием в комбинации приборов указывает на неисправность
трансмиссии. В этом случае необходима диагностика систе-
мы АМТ специализированным диагностическим оборудова-
нием. Переключения при этом могут быть некомфортабель-
ными, очень замедленными или резкими.
При сильном нагреве сцепления индикатор «шестеренка»
работает в мигающем режиме и дополнительно сцепление
пульсирует в процессе трогания, чтобы предупредить водителя.
Для автомобилей с двигателем 1,6 л при достижении перво
-
го порога нагрева, индикатор будет мигать медленно, при до-
стижении более высоких температур и второго порога сраба-
тывания системы диагностики, индикатор будет мигать более
быстро. Для автомобилей с двигателем 1,8 л установлен только
один, второй, порог срабатывания индикации. Данная индика
-
ция не является критической и несет чисто информационную
функцию. Во всех случаях, после остывания сцепления, лампоч
-
ка погаснет. Будьте внимательны, при неисправности датчика
температуры окружающей среды, система контроля перегрева
сцепления не может корректно срабатывать и предупреждать
водителя. В этом случае необходимо срочно заменить датчик.
Автоматизированная коробка передач
При комплектации автомобиля автоматизированной короб-
кой передач движение происходит нажатием только педалей
акселератора и тормоза. Первая передача во всех случаях
является стандартной передачей для трогания с места.
После запуска двигателя, перевода селектора в положения
R, A или M и перевода ноги с педали тормоза на педаль ак-
селератора, выключения ручного тормоза (если он был вклю-
чен) и приведения в действие педали акселератора автомо-
биль стартует. Переключение передач в режиме А выполня-
ется полностью автоматически.

Содержание

112

Узнайте о противооткатных системах, аварийных режимах и диагностике трансмиссий. Обеспечьте безопасность и надежность вашего автомобиля с автоматизированной коробкой передач.

Случайные обсуждения