ТЭК-ЭЛЕКТРОНИКС PRIZRAK-720 [6/19] Подключение

Содержание

• Прм35ди 1
• Техническое описание 1
• Удобно и современно 1
• Аварийное снятие с охраны 2
• Алгоритмы работы сигнализации 2
• Введение 2
• Возможности cигнализации 2
• Возможности сигнализации 2
• Кнопка программирования 2
• Контроль скорости 2
• Оглавление 2
• Описание сигнализации 2
• Постановка на охрану снятиес охраны 2
• Предупреждение о незакрытой двери 2
• Термины 2
• Алгоритмы работы cигнализации 3
• Аппноаск 3
• Забота о спокойствии окружающих 3
• Контроль срабатываний при снятии с охраны 3
• Открытие багажника без выхода из режима охраны 3
• Подтверждение снятия с охраны вводом р1ы кода 3
• Постановка на охрану с отключением датчиков 3
• Срабатывание сигнализации 3
• Функция anti hijack 3
• Функция immobilizer 3
• Функция апинпаск 3
• Функция р1мтооп е 3
• Pin код 4
• Блокировка педали газа 4
• Ввод рж кода несколькими кнопками 4
• Ввод рж кода одной кнопкой 4
• Примеры рж кода 4
• Принуждение к остановке 4
• Р1ы код 4
• Режим сервисного обслуживания 4
• Рик код 4
• Puk код 5
• Автоматическое закрытие стекол комфорт 5
• Автоматическое отключение режима сервисного обслуживания 5
• Входы выходы сигнализации 5
• Дополнительные возможности 5
• Описание контактов основного разъема сигнализации 5
• Подключение 5
• Режим сервисного обслуживания 5
• Уме 5
• Управление дополнительной парковочной системой 5
• Управление центральным замком 5
• Управление электромеханическим замком капота 5
• Входы выходы cигнализации 6
• Описание реле р _те 221 и рекомендации по его установке 6
• Подключение 6
• Описание реле pline 221 и рекомендации по его установке 7
• Щ и и 7
• Блоком и реле р1_те 221 8
• Индикация параметров шины can 8
• Определение модели автомобиля 8
• Первый этап программирования 8
• Положительной и или отрицательной кнопки 8
• Проверка связи между центральным 8
• Программирование аналоговых рулевых кнопок 8
• Программирование сигнализации 8
• Программирование цифровой 8
• Согласование сигнализации с автомобилем 8
• Схема подключения cигнализации заводские установки 8
• Второй этап программирования 9
• Настройка чувствительности акселерометра 9
• Первый этап программирования 9
• Первый этап программирования согласование иммобилайзера с автомобилем 9
• Программирование аппаратных функций сигнализации меню 1 меню 1 9
• Программирование конфигурации сигнализации 9
• Программирование сигнализации 9
• Второй этап программирования 10
• Пояснения 10
• Программирование аппаратных функций cигнализации меню 1 меню 1 10
• Таблице 10
• Последовательность программирования 12
• Настройка встроенных датчиков 13
• Последовательность программирования 13
• Настройка чувствительности встроенного датчика удара 14
• Последовательность программирования 14
• Пояснения к таблице 14
• Программирование пользовательских функций сигнализации меню 2 14
• Пример 1 15
• Пример 2 15
• Примеры программирования 15
• Программирование пользовательских функций сигнализации меню 2 15
• Программирования сигнализации на компьютере 15
• Смена pin кода 15
• Смена кнопки программирования 15
• Возврат к заводским установкам 16
• Для возврата к заводским установкам 16
• Если сигнализация не установлена на автомобиле 16
• Если сигнализация установлена на автомобиле 16
• Схема расположения элементов сигнализации в автомобиле 17
• Комплектность 18
• Технические данные и условия эксплуатации 18

Похожие устройства

• ТЭК-ЭЛЕКТРОНИКС PRIZRAK-520 Инструкция по эксплуатации
• ТЭК-ЭЛЕКТРОНИКС PRIZRAK-810 GSM Инструкция по эксплуатации
• ТЭК-ЭЛЕКТРОНИКС PRIZRAK-740 Инструкция по эксплуатации
• ТЭК-ЭЛЕКТРОНИКС PRIZRAK-540 Инструкция по эксплуатации
• Alligator С-200 Инструкция по эксплуатации
• Ada ROBOT mini Инструкция по эксплуатации
• AM.PM C103411WH Инструкция по эксплуатации
• AM.PM C403111WH Инструкция по эксплуатации
• AM.PM C103111WH Инструкция по эксплуатации
• AM.PM C403411WH Инструкция по эксплуатации
• AM.PM C503111WH Инструкция по эксплуатации
• AM.PM C533111WH Инструкция по эксплуатации
• AM.PM C553111WH Инструкция по эксплуатации
• AM.PM C553411WH Инструкция по эксплуатации
• Roca GAP 341470000 Инструкция по эксплуатации
• Samsung SHT-3305WMK/EN Инструкция по эксплуатации
• Sho-Me G800 Red STR Инструкция по эксплуатации
• Thule 571 Инструкция по эксплуатации
• Thule 815 Инструкция по эксплуатации
• Thule 423 Инструкция по эксплуатации

О Запрещается подключать вывод Канал связи к цепи при куривателя автомобиля Во многих автомобильных зарядных устройствах для сотовых телефонов планшетных компьюте ров и т п используются некачественные импульсные блоки питания Работа подобных зарядных устройств образует по мехи в цепи прикуривателя Такая ситуация может привести к потере связи между центральным блоком и реле что влечет за собой блокировку двигателя автомобиля После установки сигнализации необходимо проверить связь между центральным блоком и реле Контакт 4 Референсная масса Отрицательная кнопка В зависимости от выбора типа кнопки управления используется одна из функций О Референсная масса при выборе аналоговой кнопки управления подключается к соответствующему проводу автомобиля см Integrator О Отрицательная кнопка подключается к отрицательной управляемой замыканием на массу кнопке Использу ется в случае отсутствия штатных кнопок видимых сиг нализацией Если на автомобиле присутствуют штатные кнопки управляе мые по шине CAN и видимые сигнализацией данный вход мож но не использовать Контакт J Контроль состояния стоп сигнала Используется только в том случае если у автомобиля в шине CAN отсутствует информация о положении педали тормоза см Integrator При таком условии вход 5 необходимо подключить к выходу конце вого выключателя педали тормоза Контакты 6 1 Шина данных автомобиля CAN L CAN Н Подключаются к шине CAN автомобиля см Integrator Контакт Блокировка двигателя Подключается к одно му из контактов обмотки реле с помощью которого осуществля ется блокировка работы или пуска двигателя Выход может быть настроен для управления нормально разомкнутым или нормально замкнутым реле Контакт 8 Масса Подключается к кузову автомобиля в одном из мест определённых производителем автомобиля для подключения массы заводского электрооборудования Контакт И Выход Альтернативное управление ава рийной сигнализацией Используется для управления аварийной сигнализацией на автомобилях в которых невозможно управление по шине CAN информация об особенностях подключения к конкрет ному автомобилю содержится в программном продукте Integrator Контакт 12 Аналоговая кнопка Положительная кнопка В зависимости от выбора типа кнопки управления используется одна из функций О Аналоговая кнопка подключается к соответствующему проводу автомобиля у разъема спирального контакта рулевого колеса см Integrator О Положительная кнопка подключается к положительной управляемой напряжением 12 В кнопке Используется в случае отсутствия штатных кнопок видимых сигна лизацией Если на автомобиле присутствуют штатные кнопки управляе мые по шине CAN и видимые сигнализацией данный вход мож но не использовать Контакт 13 Контроль положения капота Используется только в том случае если у автомобиля в шине CAN отсутствует информация о положении капота Контакт 15 Управление сиреной Управление клаксоном Нужный алгоритм назначается при установке сигнализации см раздел Программирование аппаратных функций сигнализа ции Меню 1 Контакт 16 Питание сигнализации Подключается через предохранитель 3 А к одному из проводов автомобиля на кото рых присутствует некоммутируемое напряжение 12 В Таблица 3 Описание 8 ми контактного разъема сигнализации программируемые входы выходы Цвет 1 2 3 4 Тип Заводские установки Ток мА Оранжевый зеленый Программируемый вход Запрет тревоги по багажнику 1 5 Оранж евый белый Синий Желтый Программируемый вход Запрет тревоги по багажнику Программируемый выход Блокировка стартера 1 5 50 Зеленый Желтый Программируемый выход 5 Желтый белый Программируемый выход Таймерный канал Комфорт Управление передними датчиками парковки 150 6 Зелен ый белый Программируемый выход Управление задними датчиками парковки 150 7 Зеленый Программируемый выход Импульс для закрытия замка капота 150 8 Синий Программируемый выход Импульс при вводе ИN кoдa 150 50 Выходы 3 8 защищены от короткого замыкания индукционных выбросов перегрева и превышения максимально допустимой нагрузки Таблица 4 Описание 4 х контактного разъема сигнализации дополнительный датчик Цвет Тип 1 Красный белый Питание Питание датчика 12В 2 Черный желтый Серы й Си ний Питание Питание датчика Масса Вход Срабатывание Серый Зеленый Вход Предупреждение 3 4 Назначение При необходимости к сигнализации может быть подключен дополнительный датчик Сигнализация может работать как со стан дартными датчиками так и с мультиплексными см раздел Конфигурация аппаратных функций сигнализации Меню Г Таблица 5 Описание разъема для подключения светодиода Цвет Тип 1 Красный Синий Питание 12В Питание Масса 2 Назначение Описание реле р _те 221 и рекомендации по его установке Таблица 6 Описание выводов реле Цвет Тип Красный Чёрный Фиолетовый Фиолетовый Назначение Ток Канал связи и питание 12 В Питание Масса Вывод на блокировку 1 А 10 мА 1 Вывод на блокировку В режиме передачи импульсно до 1 А В режиме приема 10 мА 6 10 А 10 А